W463A G63 Manufaktur Edition

W463A G63 Manufaktur Edition 各部ラッピング施工 オーディオ・リアモニター取付

こんばんは芦田です。

毎年3月は忙しいのですが、今年は例年以上に忙しかった気がするのは私だけでしょうか・・・ほんと有難い限りです

そんななかご紹介いたします御車は、先日施工させて頂きました御車でご紹介が遅くなりましたがW463A G63 Manufaktur Editionをご紹介

まずは各部ペイント&ラッピング施工をさせて頂きました。

早速完成がこちら

ガラっと変わりましたが、まずはフロント廻りからグリル内のメッキ部を全てサテンブラックにラッピング施工

そしてフロントバンパーAssyもサテンブラックにラッピング施工し、元々のグロスブラック部はそのまま残しコントラストで視覚効果をアップ

バンパーの流れでフェンダー部も同じサテンブラックで全てラッピング施工し仕上がりもバッチリ

そして当然サイドステップもラッピング施工し、マフラーテールエンドも耐熱ペイントでサテンブラック仕上げ

リア廻りも同様にバンパーAssyをサテンブラックでラッピングし、純正のグロスブラック部分はそのまま残しておりますスペアタイヤカバーなどはそのまま活かしております

またルーフ部も全てサテンブラックにラッピング施工

そして各エンブレムは細部のグロスブラックに合わせてグロスブラックペイント仕上げ

またエクステリアが完成すると、Gクラスでもお問い合わせが多いリアモニターの取り付けをさせて頂きました

今回装着致しますリアモニターは、アルパイン製9インチモニターPKG-SB910を専用リアモニターステーで取り付け致しました。

そして映し込む映像は、これまたアルパイン製 地上デジタルチューナーとミラーリングを純正モニターとリアモニターへインターフェイスアダプターを介して入力

すると純正NAVIボタン長押しでAV1→TV映像 AV2→ミラーリング映像と視聴する事が出来ます

また後付け映像は、純正には無いフル画面での視聴も出来るようになります

またミラーリングの配線はセンターコンソール内から引き出し、使用しないときは収納しとけば良いので使い勝手も良好

最後に撮り忘れましたが、前後ドライブレコーダーにデイライトコーディングなど施工し完成でございます

完成後は、すべてサテンブラックで仕上げてしまうとボディー全体が同化してしまうので、純正のブラックパネル等を所々残す事で良いアクセントになりお客様にも大変喜んで頂く事が出来ました

こちらのお客様も作業が終われば入れ替えで、ベントレーコンチネンタルGTに間もなく納車される予定の新型Sクラスと次から次へとご入庫予定といつもご用命を頂き誠にありがとうございます

そんなこんなで本日はこのへんで

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W463A G63 Manufaktur Edition 各ブラックアウト施工 ホイール・マフラー取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、先日ローダウンにブレーキパッドなど交換させて頂きましたW463A G63 Manufaktur Editionですが、更なるドレスアップの為に再入庫頂きました

まずは各部ブラックアウト施工させて頂き、フロントグリルのメッキ部をマットブラックにラッピング

またボンネットバッチとAMGエンブレムは、濃い目のキャンディースモークにペイント

そしてサイドステップもマットブラックにラッピングし擦れやすい部分にはプロテクションフィルムを貼り保護致します。

また各エンブレムは全てマットブラックにペイント致しました

そして意外に目立つアウターハンドルのボタンもラッピングでブラック仕上げ

そしてホイールは、弊社東京店の特価品でありましたMANSORY YN.5 Forged 24インチホイールをご購入いただき取り付けさせて頂きました

そのまま装着すると若干出面が甘かったので、急きょ前後にスペーサーを装着し出面もバッチリ

装着前はお客様も大きすぎるかな・・・と不安がられていましたが、装着後は前回のローダウンと相まって良い感じとなりお客様も納得の仕上がり

そして欠品商品でなかなか納期が見えないBRABUSマフラーそれもブラッククロームがタイミングよく大阪店に1セット在庫が出来たので、早速お客様にご案内させていただき即答でご購入頂きました

もともと標準で4本出しマフラーが装着されておりましたが、交換後はブラッククローム仕上げで一体感がより増しました

また室内のスイッチでバルブ開閉ができ、さらにeマーク付きで何かと安心

それでいてバルブをオープンにするとなかなかの重低音を響かせてくれるのでBRABUSマフラー人気があるのがよく解ります

完成後はお客様にも大変喜んで頂くことができ、またご納車日にも何とか間に合い一安心

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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W463A G63 Manufaktur Edition ローダウン・スペーサー・低ダストパッド等取り付け 各ドレスアップ 

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、2夜連続になりますが今日もGクラスをご紹介

早速ご入庫頂きました御車は、限定車W463A G63 Manufaktur Editionで御座います

ボディーカラーがマグノダークオリーブグリーン・・・

簡単に言うとマットグリーンで、このボディーカラーすごくカッコイイ

早速ですがまずはローダウンのご用命を頂き、iiD製ローダウンスプリングに交換させて頂きました。

まずは純正車高がこちらで拳が2個ほど入り、フェンダーとの隙間がかなりあります

そしてローダウンスプリング交換後がこちらで、前後約30mmほどローダウ致しました

また前後にiiD製スペーサーを装着し、出面も良い感じとなりローダウンと相まって重圧感が増しました

そして同時にマーベラス製 低ダストパッドに交換いたしました。

ホイールに付いたブレーキダストはなかなか綺麗に取れないので、今回の様に折角なら綺麗な状態の新車時に装着する事をおススメ致します

そしてこちらも必須アイテムのユピテル製レーダー探知機Z200Lをオリジナルステーを使用し取り付け

最後にPLUG DRCにてデイライトコーディング施工を行い無事に完成でございます

完成後はお客様もご満足を頂き、更に追加で新たな商品のご注文を頂きました

入荷致しましたら直ぐご連絡を致しますのでもうしばらくお待ちくださいませ。

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます

そんなこんなで本日はこのへんで

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