WALD

TOYOTA LandCruiser250 × DOUBLE EIGHT!!!

こんばんは、タカハシです

本日はカスタム車輌のご紹介です!

 

いつもお世話になっているお客様の

お乗り換えと同時にフルカスタムさせて頂きました!

早速完成写真ですが、、、、

 

LandCruiser250 DOUBLE EIGHT

 

じゃん!!

トヨタ ランクル250でございます

今回、ダブルエイトのボディキットでフルカスタムさせて頂きました

只者では無いオーラが出てますよね

 

LandCruiser250 DOUBLE EIGHT

 

まずはフロントサイドスポイラー、

こちらLEDデイライト付きのアドオンパーツとなります!

カラーは純正っぽくマットで仕上げております

オフロード感が出て非常にカッコイイです。

 

LandCruiser250 DOUBLE EIGHT

 

続いてこちらはフロントフォグカバーを

ボディ同色にて取付、

 

LandCruiser250 DOUBLE EIGHT

 

オレンジ色に光っているのはグリルマーカーでございます!

その下にはフロントバンパーカバーとフロント廻りだけでもパーツ点数が結構多めで

雰囲気がガラっと変わるんですよね

 

LandCruiser250 DOUBLE EIGHT

 

ボンネットも被せで取付致しました。

ダクト付きでカッコイイです

 

LandCruiser250 DOUBLE EIGHT

 

そしてオーバーフェンダーも前後取付しております!

片側約8mmワイドなので車検もそのまま通ります

 

そしてリアハーフスポイラーはボディ同色とマットを塗り分けで取付しております!

メリハリが出てかなり良い雰囲気です。

 

LandCruiser250 DOUBLE EIGHT

 

マフラーもダブルエイトの4本出しマフラーを装着!!

こちらも車検対応品なので安心ですね

 

LandCruiser250 DOUBLE EIGHT

 

続いてはホイールです。

ホイールはWALD JALLETの22インチを装着しました!

元々は天面シルバーでしたが、グロスブラックにペイントしてから装着しております

 

タイヤはYOKOHAMA ジオランダーM/Tを選択。

このタイヤ、マットテレーンにしては乗り心地が良くビックリしました。。。

街乗りでのゴツゴツ感が少なく非常に乗りやすいかと思われます

 

仕上げにIGLA2+や、バッテリーコンディショナーを取付して完成です

 

LandCruiser250 DOUBLE EIGHT

 

アフターパーツの選択肢が意外と少ないランクル250でしたが、

ダブルエイト×WALDの組み合わせでめちゃくちゃカッコ良く進化しました

 

オーナー様、いつも強烈なオーダーありがとうございます。

 

というわけで、ランクル250のカスタムもボンドにお任せください!!

それでは本日はこのあたりで、、、

 

LandCruiser250 DOUBLE EIGHT

LandCruiser250 DOUBLE EIGHT

 

タカハシでしたー。

 

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TOYOTA LAND CRUISER300 × WALD BlackBison、1886wheels G007!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

トヨタ ランドクルーザー300を早速カスタムさせていただきました

オーナー様はランボ2台お持ちでカスタムにもこだわりがございますので、今回は厳つめに仕上げさせていただきました

今回ボディキットはWALDのブラックバイソンキットを装着させていただきました

フロントグリルはWALDにせずマットブラックラッピングにて仕上げております

フロントスポイラーはデイライトも埋め込まれております

前後フェンダーにはオーバーフェンダーが装着されますが、メッキトリムがあったのでそこもマットブラックラッピングさせていただきました

さらにウインドウモールやドアミラーなどやたらメッキパーツが多かったので全てマットブラックラッピングしております

サイド2本出しマフラーはブラッククロームタイプをチョイス

リア周りもエンブレム類はマットブラック仕上げ

リアゲートスポイラーとリアルーフスポイラーはボディ同色ペイントにて装着

リアスカートにはリアフォグも装着されております

そしてホイールはアメリカ鍛造ホイール「1886wheels」のG007を装着

オーナー様がこのホイールを装着したカリナンブラックバッヂを見て「これと同じホイール付けたい」という事で装着させていただきました

サイズはもちろん24インチでワイドボディ用のマイナスオフセットでございます

フィニッシュは贅沢にグロスブラック仕上げ

フローティングセンターキャップは1886ロゴで装着させていただきました

最後にブリッツの車高調にてローダウンさせていただき、

めっちゃ厳ついランクル300の完成です

オーナー様にも「別の車みたい」と喜んでいただけました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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W223 S500 × WALD SPORT LINE × AG forged wheels !!

アサイです。

本日御紹介するのは、W223 Sクラス

こちらのオーナー様も古くからのお付き合いです

最初に御依頼頂いたのは2008年!!その頃はW220でしたね(笑)

一時期アメ車にいったものの、この度W222からW223に乗り換えられ、早速御入庫頂きました

で、オーナー様の頭の中では既に完成形が決まっていましたので、それを実際のカタチにしてきます

※お客様が作成したイメージ写真w

 

エアロはWALDをチョイス

最近のトレンドに合わせて、アドオンタイプのスポイラーとなります。

フロントスポイラーに、

サイドスカート、

リアディフューザー&ルーフスポイラー。

部分的にマットブラックで塗り分けています

 

そして肝心のホイールは、AGforged SRX06 DUOBLOCKをチョイス!!

オーナー様一目惚れのデザイン!!

DUO Blockなので、前後コンケーブ具合も良い感じ

ブレーキキャリパーは、お客様拘りのシャンパンゴールド仕上げ

とても上品な色味です

 

全ての作業が終わり、完成です

派手になり過ぎるかなーと思いましたが、ボディ色のおかげもあり上手くまとまりましたね

もちろんお客様にも「イメージ通り!!バッチリ!!」と大満足して頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは 

 

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アルファード エグゼクティブラウンジ KW ver3 車高調 & WALDグリル交換 カスタム!!

アサイです。

本日、2発目にご紹介するのはアルファード・エグゼクティブラウンジ!!

御紹介にて入庫頂きました

次期モデルが噂されるアルファード/ヴェルファイアですが、まだまだ根強い人気でございます

今回は、KW ver3車高調と、

WALD製フロントグリルを装着

メッキ部分はブラックアウトを行い、オールグロスブラックにてインストール。

Fカメラ付き車両でしたので、グリル内に移植します。

車高はKW推奨値にて30~40mmローダウン。

減衰力も推奨値にてセッティング。
気になる乗り心地は、純正のフワフワ感が低減され、しっかりとした乗り味になります!!

欧州車乗り慣れている方であれば、この乗り味が好きな人も多いはず

流石、欧州メーカーによる仕上げですね

足元はTWS 107M Monoblock 20inch

 

最終チェックが終わり完成です

この押し出し感。クルマ自体の性能も高く、人気なのも納得ですね

今回は御用命頂き誠に有難うございました!

という訳で本日はKWサスペンション 2連発でした!!

それでは

 

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R217 S63カブリオレ×Carlsson 1/10X UltraLight、S65仕様!!

こんにちは

オカです

オカの息子(2歳)にトミカの図鑑を買ってあげたのですが、「パパ、パパ」と言いながら何か指差してるので見てみたら・・・

なんと積載車でしたwww

※画像はネットより拝借しました

出張納車に出発する前に積載車で家に寄る事があるのですが、息子よ、あれはパパの愛車じゃないよwww

 

さてさて、そんな本日はProduced by Yamazakiでございます

S63カブリオレをS65仕様で仕上げております

とりあえず厳ついですが、なかなかSカブリオレってカスタムしている方が少ないので新鮮です

フロントバンパーはS63もS65も同じなので、グリルやメッシュ、トリムがS65のメッキ仕様になっております

フロントリップはゴッドハンドのフロントリップをボディ同色ペイントにて装着しております

サイドスカートもS65のメッキトリムに交換

トランクスポイラーはWALDのSクーペ用をボディ同色ペイント

「Sカブリオレはまだ装着例がありません」との事でしたが、そのまま装着できました

リアディフューザーもS65に交換

マフラーカッターはS63は左右2本ずつで別れて各エンドにAMGロゴがありますが、S65は左右に1個ずつAMGロゴが入るデザインになります

あ、写真取り忘れましたが、テールレンズとリフレクターは薄くキャンディスモークペイントを施しております

そしてホイールはカールソンの・・・

1/10X UltraLightでございます

人気のあるホイールですがウルトラライトの鍛造モデルになります

お値段も通常モデルの倍しますが、鍛造ならではの軽さとブラッシュドのヘアラインはかかせませんね

前後21インチにミシュランパイロットスポーツ4Sの組み合わせで、ツラ具合も専用設計だけあってイイ感じです

車高をiiD ロワリングキットにてローダウンしまして・・・

完成です

カブリオレなのにソフトトップを開けずに写真撮ったのが悔やまれます

実はコチラのお客様は初めてご来店いただき、お車とパーツのオーダーをいただきました

遠方よりご依頼いただき、誠に有難うございます

御納車の様子はコチラのヤマザキ店長の出張納車ブログをご覧ください

今後ともボンド大阪を宜しくお願いいたします

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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