先日納車させて頂いたM様のML500

気になっていた足回りを変更致しましたのでご紹介します
元々H&Rのダウンサス＋シム抜きでかなり車高を落としており、車高の割りに乗り心地は良かったのですが、ノーマルショックではやはり限界なのは否めなくフワフワ感がある脚回りでした。ただM様は基本、超高速域をメインとする方なので、もっとシッカリした脚を要望され、納車までにビルシュタインのショックを取り付けさせて頂きました。
ただH&R＋ビルシュタインの組み合わせはマッチングがあまり良くないのか、フラットな道では良いのですが、凸凹な道ではピッチングがきつい。。。
W164はサスペンションの種類はとても少なく、全然選べないのですが、H&Rよりバネレートは柔らかい（でも落ちない）とされているアイバッハに交換してみました。

その結果、予想通り車高が指1〜1本半ほどアップ

そして肝心のインプレはというと、H&R＋ビルでのピッチングが大分解消され、超高速域でも不安のない脚になりましたよ！との連絡を頂きました
車高はH&Rの方がキレイに落ちるので、見た目派の方には向きませんが、ビルシュタイン＋アイバッハの組み合わせは走りを重視する方にオススメですね

またこうやって一緒にマッチング（テスト？）を行ってくれるお客様に感謝・感謝でございます
皆様も気になるパーツがあれば、お問い合わせ下さい！
ドナーになれば格安でご案内できるかも？です
コチラも宜しく