フィアット

アバルト 695 70thアニベルサリオ×バックカメラ スペーサー LED

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

アバルト 695 70th アニベルサリオ バックカメラ スペーサー LED カスタム

アバルト 695 70thアニベルサリオでございます!

いつもお世話になっているオーナー様が探していたところ、ボンドグループに在庫車両があったのでお車ごとご購入頂きました♪

今までデカいSUVばかり乗っておりましたのでちょっと驚きでした(笑)

今回の作業はと言うと、、、

アバルト 695 70th アニベルサリオ バックカメラ スペーサー LED カスタム

バックカメラを取り付けました!

車両が搬送されて移動してたらバックカメラが付いてない!大変だー!!

そう思いながらオーナー様に報告すると

“車両小さいし、とりあえず無しでいいよ~♪”

と言うことで一旦、ご納車させていただきましたが後日

“やっぱバックカメラあった方が良いね(笑)”とのことで取り付け致しました♪

最近の車には標準装備されてますからね(笑)

そしてライト類は全てLEDに交換させていただきました!

 

アバルト 695 70th アニベルサリオ バックカメラ スペーサー LED カスタム

ヘッドライト・フォグ・バックライト・ナンバー灯等々、、、

さらにナンバーステーを交換して位置を上げ、ABARTHホワイトロゴを追加しました!

アバルト 695 70th アニベルサリオ バックカメラ スペーサー LED カスタム

そしてリアのパタンと寝ていたウィングをバリ上げにしております♪

合わせてABARTHホワイトステッカーを施工致しました!

アバルト 695 70th アニベルサリオ バックカメラ スペーサー LED カスタム

前後スペーサーも装着してツラツラにしております!!

アバルト 695 70th アニベルサリオ バックカメラ スペーサー LED カスタム

最後に煌 コーティングを施工して完了です!!

あ、あとはまだ取り付けてない純正フューエルキャップがありますのでまたご来店お待ちしております(笑)

給油するたびに、キー持ってロック解除するのも面倒ですので、これでストレスフリー♪

アバルト 695 70th アニベルサリオ バックカメラ スペーサー LED カスタム

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

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ワタクシ、アバルトを担当したことが数回しかなくて今回パーツを色々調べてると奥が深すぎる!笑

パーツ点数も多すぎるので色々勉強しておきますね♪

アバルトのこともお問い合わせお待ちしております!!

それでは

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ABARTH595 COMPETIZIONE カーボンパーツ・吸排気&点火系その他色々

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつもホントお世話になっておりますお客様のアバルト595 コンペティツォーネでございます

以前に車高調キットにホイールなどカスタムさせて頂いた御車になり前回の内容はこちらABARTH 595 COMPETIZIONE 車高調キット・ホイール・カスタム色々 (bond-diary.jp)

では早速リフトアップし作業開始

まずはこちらのAKRAPOVICスリップオンマフラーで、オプションのサウンドキットも一緒に取付させて頂きました

そして吸気系はグループM製 インダクションBOX、点火系はオカダプロジェクト製プラズマダイレクトも取付

更に写真はありませんが強化アクチュエーターにECUチューニングとバッチリ仕上げております

そして今回は外装もガッツリ弄らせて頂きました

はいっドーン

まずはフロント廻りから、今回カーボンパーツは全てスリーハンドレット製で仕上げさせて頂きリップスポイラーとフォグランプカバーの組み合わせ

さらにバンパー?グリル部分のモールを取り外しメッシュグリルを貼りグリル全体をオリジナルカラーのオレンジにペイント

そしてカーボンボンネットも取り付けし、折角なのでダクト部にワンポイントでオレンジカラーを入れてみました

さらにルーフスポイラー・ディフューザーと取り付けし、全体のバランスを考慮し要所要所にオレンジラインを追加

また装着後はアクラポビッチマフラーのカーボンテールとの相性もバッチリ

またボディーサイドのABARTHステッカーも同系色のオレンジカラーで再現し施工後は一気に統一感がアップしました

ここまで仕上げたら純正のレッドキャリパーが違和感でしかなかったので、ここはゴリ押しでキャリパーもペイントさせて頂きました

そして前回装着しましたホイールの出面が少し甘かったので、スペーサーを装着しパツパツの出面に調整

そして贅沢にも純正のsabeltシートがどうもフィットしないのと使い勝手が悪いという事でRECARO RS-7を装着致しました

またシートヒーター付きなので冬場も快適

ずらずらっとご紹介しましたが、まだまだ書ききれないほどパーツを装着させて頂きハッキリ言ってもう一台車両買えるくらい弄らせて頂きました

完成後は私も軽く試運転しましたが、パワーアップ含めて足回りの強化パーツも入れてるせいかキビキビ走って正直この車めっちゃ楽しい

お客様もかなり喜んで頂けましたが、ただ拘りだしたら止まらないお客様なのでご納車する度に次のパーツのご相談を頂きまだまだ終わる気配が全く御座いません

あともう一台の御車も間もなく完成致しますので、ご納車までもうしばらくお待ち下さいませ

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

そんなこんなえ本日はこのへんで

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新入庫車輌のご案内です!

こんばんは、タカハシです

 

本日は新入庫車輌のご案内です

今回入庫したのは、、、、

大阪では珍しい、、、、ww

アバルト 595でございます

グレードは180馬力を発揮するコンペティツィオーネ

ボディカラーはジャッロモデナというみたいです

純正OPの17インチホイールが装着されております

レッドキャリパーも相まって非常にかっこイイですね

マフラーはOPの『レコードモンツァ』マフラーが装着されております

595は標準でもイイ音ですが、こちらはさらに大きくて迫力あるサウンドになります

5ATなので、右ハンドルのみの設定です。

街乗りしやすい仕様ですね

バックカメラ機能付きのデジタルミラーも付いており

非常に便利です

ヘッドレスト一体型のsabelt製スポーツシート

見た目ももちろんですが、キッチリホールドしてくれるのでスポーツ走行も安心です

走行距離は5,500km未満とまだまだお乗り頂けます。

詳細はコチラをご覧ください。

人気車種ですのでお早めにお問い合わせください

皆さまのご来店、お問い合わせスタッフ一同お待ちしております。

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

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チャオイタリア2022! アバルト595にKW車高調、ASSOパーツ取り付け。

アサイです。

本日はイタリア車の祭典!”チャオイタリア”がセントラルサーキットで開催されました

私も例年通り参加してきました

今年は、フェラーリとウラカンのレーシングカー対決が面白かったですね(爆)

来年の開催も楽しみにしております

 

さてさてイタリア車繋がりで本日ご紹介するのは、フィアット・アバルト595

馴染みのお客様が御乗換えになりました

早速足回りなど交換させて頂いたのですが、今回はや~っと入荷したこの商品の取り付け

ASSOのトップマウントブッシュです。

500系はアッパーマウントに隙間がある為、サスペンション本来の性能が発揮できないばかりか、異音が発生する場合もあります。(アッパーマウント自体もへたりやすいですね)

このウレタンブッシュにより、「隙間を埋めて改善しよう!」という商品です。

大人気で約3カ月待ちました

足回りは以前装着させて頂いたKW ver1車高調!!

リアには、ASSO製のキャンバーシムも装着しております

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

 

この車両には装着しておりませんが、以前他のお客様に装着したアバルト用 COX ボディダンパーもオススメです

オーナー様より「バタつきが減少し、走るのが楽しくなった!!」とお礼のメールを頂きました

 

アバルトってパーツが沢山出ているので良いですね

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

 

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