今日はブレーキ関係の交換が多く、
まずはR230 SL350のパッド交換から始まり、
またまたR230 SL350のパッド交換。
両車とも低ダストのGIGA BASICに交換です
前期R230はSBC(センソトロニック・ブレーキ・コントロール)装着車ですので、DASに繋いでブレーキの解除を行い交換します。
そしてメインはW219 CLS350に
AMGブレーキキットの取り付け
フロントは8pod×360mm、リアには4pod×330mmを組み合わせ。
キャリパー単体で見るととても大きいです。これで2トンものクルマを瞬時に止めるのですから大きくて当たり前ですね。もちろんブレンボ製です。
AMG用キャリパーはブラケットを止めるのにM14のボルトが使用されていますので、本来はナックルと言われるアームごとの交換になり費用が掛かるのですが、今回ヘリサートを挿入してボルトの受けをM14からM12に変換しているのでコストを抑えて交換が可能です!!
そしてGOODRIDGEのステンメッシュブレーキホースも追加。
交換後はこの通り!!
最後にブレーキオイル漏れなどのチェックを行い作業終了。
どーです
やはりビッグキャリパーは実用性/視覚性に優れた、オススメのチューニングパーツですね
もちろんAMG純正を使用しておりますので、純正パッドセンサーも流用出来ます!
横からもキャリパーが主張していて良い感じ
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