昨日は1/10（日）！
関西人に欠かせないイベント！十日戎の日です
私の地元の西宮神社では毎年、福男を選ぶのが恒例の行事になっています。
毎年TVなどで取り上げられていますのですっかり有名なイベントになりましたね。

大阪店はいつも、今宮戎に御参りに行きます
こっちも毎年凄い人
今年も商売繁盛を願って、笹を購入してきました。
今年は例年より豪華です（売り上げUPを願って）

良い一年になることを願っています
本日の大阪店はVWの多い一日。
2台のゴルフ5 GTIは車検にナビ取り付け

トゥアレグもタイヤ＆ブレーキ交換と続きます。

今年も「えべっさん」のご利益、期待しています

みなさま、明けましておめでとうございます
今年は『穏やかな1年にしたい』と
心の底から誓ったうっちーですｍ(＿ ＿)ｍ〃今年も宜しくお願いします〃
お正月休みは今までに無いくらい家に引きこもったお正月でした
大晦日は幼なじみと毎年過ごしているので
今年もカウントダウン後、近くの神社に初詣に行きましたが
西日本は大寒波で寒すぎたので足早に家路に着いたのは
言うまでもありません
そして、お正月休みの間にひっそりと誕生日を迎え
家族にお祝いしてもらいました

お花も家に届いたり

なんだかホッコリ＆マッタリなお正月休みでした
そんな引きこもりな私に友達から日の出画像がメールで届いたので
初日の出を見に行ったつもりで拝んでおきました。。
(｡-(ｴ)-｡人)。oO(今年こそ良い年になりますように…)

皆様、今年もどうぞ宜しくお願いいたします
では、皆様。。恒例の在庫車のＣＨＥＣＫをポチッと
今年も一緒にカッコイイ車達に癒されましょう
ご来店お待ちしております
今年初のうっちーＢＬＯＧはこの辺で。。。
さよなら、さよなら、さよなら

3連休いかがお過ごしでしょうか？？
まだまだ根強い人気のW211 Eクラスが入庫中です

まず左のE500は修理依頼。
メーター内に「エアマチックコショウ シテイノコウジョウデテンケン」とエラーが表示するとのことで入庫頂きました。
調べていくとエアサスのコンプレッサーが動作不良をおこしていましたので、コンプレッサー本体とリレーを交換です。

ついでにと、フロントタイヤとリアブレーキパッドも減っておりましたので同時に交換させて頂いて作業終了です。

ベンツのエアサスはトラブルの定番ポイントです。今回のようにコンプレッサー不良の他、ショック本体からのエア漏れもあります。ショックは純正より安価なビルシュタイン製のOEMショックも発売されていますのでまずはご相談ください

続いて右のワゴンはナビ交換でご入庫です。
今年7月の地デジ完全移行を前に、クルマでも地デジ化の問い合わせが本当に多いです。
W211の場合、純正モニターに地デジを映し出すことは可能ですが、あまり画質が良くないので、どうせならとカロッツェリアのHDDナビAVIC-HRZ990に交換です

今回は家族向けにアルパイン8インチモニターも装着。
このアルパイン8インチモニター、ホントーに長く欠品しておりましたが、やっと入荷してきました。
ボンドのリアモニターには欠かせない商品ですので一安心です。

とまだまだ人気のＷ211 Eクラスでした！
それではまた明日

本日は大人気のコチラの商品の取り付け

リジッドカラー（RIGID＝しっかり固定させる COLLAR＝首輪）、略してリジカラです！！
まだご存知ない方の為に説明いたしますと、サブフレームとボディとの間に挟み込むことで締結強度を上げボディ剛性をアップ。結果としてリニアで芯のある走りが実現できるというシロモノです。
何故このリジカラが必要かと言うと、量産車のサブフレーム構造は、組み付けを手早く行うためにサブフレームの穴がかなり大きめに作られています。さらにボディも平面では無いため、ボディとサブフレームは面ではなく、点接触になってしまっており、それがサブフレームの振れにつながり、結果的に走りの質感を妨げているのです。
今回はBMW E90 M3に装着

M3の場合は片側4ヶ所の計8ヶ所装着します。

見え難いですがサブフレームを少し浮かして、カラーをボディとの間にリジカラを装着していきます。

BMWの他にもラインナップがございます。
効果も分かりやすく説明されていますので一度ご覧下さい
http://www.rigidcollar.jp/

本日の関西地方は雪の降る寒い一日でした
この寒さがいつまで続くのか考えると嫌になります
さて本日ご紹介するのはBMW E66 760Li

アルピナ仕様が最高にカッコ良い1台ですが、今回はメンテナンスで入庫ということでブレーキローター＆パッド交換の作業を承りました。

コチラはブレンボのGTキットが装着しており、2PCローターになりますのでベルをそのまま利用し、ローター部分だけを交換します。

パッドはフロント8podですので、片面4枚×2の計8枚の交換になります

リアはパッドのみ交換。
ブレンボGTキットは世界最高峰のブレーキキットとなりますが、減ってきたらやはり100％の性能を生かすことが出来ません。
良いブレーキだからこそ、消耗品の交換はお早めにご相談ください
そしてピットにはこんなクルマが登場！！

作業内容はまた追ってお知らせします