通勤快速仕様!?

こんばんは。アサイです。
今日ご紹介するのはマセラティ・グラントゥーリズモS
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まずはお約束のようにH&Rダウンサス&スペーサーの取り付け。
今回からバネの色がブルーに変わりました。
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それが終わると、こちらもお決まりのライト交換
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ロービーム&フォグライトはAIR-ZERO 6000Kで統一し、ポジション&ナンバー灯はIID LEDを使用
キャンセラーを使用しておりますので、玉切れ警告灯が出ることもなく作業完了です。
作業前
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作業後
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そして今回のメイン作業は、コンピューターチューニング!!
グラントゥーリズモS セミATは、助手席足元にECUがあります。
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これを取り外してメーカーに送って待つこと約3日。
その間、ECU本体にアクセスして、
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こんな素敵なヨーロッパの本国スタッフがデータを書き換えてくれているハズです
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完成するとこのような施工証明が付属されます。
データでは405hp→438hpと33hpアップ
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流石にチョイ乗りでは分からないので、オーナー様の感想を待ちましょう
全部が終わり、晴れて納車となりました
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この度は誠にありがとうございました!
通勤快速仕様になりましたでしょうか??また感想をお聞かせ下さいませ
それでは。

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