AUDI!

アサイです。
本日まずご紹介するのはAUDI A8
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ちなみにAUDIの場合、人によって 4HのA8 or D4のA8 と言い方が分かれるのでややこしいです
※4Hは型式(ABA-4H〜)に由来します。D4はプラットフォーム番号に由来します。
装着させて頂いたのはABTフロントリップスポイラーにW12サイドグリル(レーダー付用) 
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ノーマルはコチラ↓↓
ノーマルに比べ、左右のW12ダクトグリルがイイアクセントになっております
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リアにもABTトランクスポイラーを装着させて頂きました
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迫力の違いは説明するまでも無いですね
お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました
続いてご紹介するのはAUDI オールドーロクアトロ
こちらは型式で言うなら4G、プラットフォームで言うならC7となります(ややこしい)
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先日BC forgedをご装着頂いたお客様ですが、車高を少しだけ下げたい!とのことで再入庫頂きました。
エアサスなので、リンクロッドで調整していきます
前型の形状とは全然違いましたので、寸法を測ってワンオフにて対応致しました
コンフォート時が純正ダイナミックくらいの車高になるようにローダウン
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ダイナミック時はイイ感じのベタベタになります
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続いてご紹介するのはAUDI A4
型式で言うなら8K、プラットフォームで言うならB8となります。
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まずは定番のTVキャンセラー、ユピテルレーダーZ240Csdを装着
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そして、アイドリングストップがどうも慣れないとのことで、アイドリングストップキャンセラーを装着
ボタンを長押しすればノーマル状態に戻すことも可能です。
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あとは室内LED灯に、デイライト&ニードルスイープコーディングを行い完了です
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いつもご用命頂き誠にありがとうございます
さらに調子に乗った!?仲川氏は(勉強の為)在庫車のA1にもデイライト・コーディングとニードルスイープのコーディング施工
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A1も問題無く施工出来ました
さてさて明日には芦田氏が1週間サバイバル研修から帰ってきますので、来週のブログではその内容を詳しくレポートしてくれるでしょう!
そんな訳でまた明日

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