こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたしますお車は、先日取付けをさせて頂きましたこちらのベンツＣＬＡ２５０でございますまずは足回りからという事で、今回もＨ＆Ｒダウンサスで程よくおとさせて頂きました。
また同時にブレーキキャリパーをイエロー、ＡＭＧロゴをブラックでペイントをいたしました
取付け前

取付け後

前後ともに、バランスよく約２５ｍｍほどのダウン量またホイールの隙間から覗くイエローキャリパー間違いなくカッコイイです
また序でに、純正のセンターキャップをブラック/クロームのセンターキャップに変更し、前後にiiDスペーサーを取付けツライチセッティング
さらに今流行りのＤＴＭチューニングＢＯＸを取付けいたしましたこちらのチューニングＢＯＸ、ブーストセンサー・スロットルセンサー・カムシャフトセンサーの計3箇所からセンサーにアクセスしパワーアップを図りますこちらは、ＰＩＴ長の常田氏によりサクサクっと取付けは終了取付け後は、ブーストの立ち上がりが良くなり街乗りでもストレスなく走ってくれます
この度はご用命いただきありがとうございました。
続きまして・・・ご紹介しますお車はこちらのベンツＲ２３１　ＳＬ３５０でございます
こちらのお車には、Smart　Top取付けのご依頼早速トランクの内装をばらして作業開始トランク内のルーフコントロールモジュールに本体を割り込ませて完成本体の取付けは簡単なんですが、ＳＬはなんせ内装を外すのが一苦労
っで取付けが終わると、Smart　Topの設定調整・・・なんと純正メーター内に設定画面が表示され、メーターを見ながらお好みの設定変更ができかなり便利
通常ルーフを開閉する際、開閉中はスイッチを押し続けないといけないですが、Smart　Topを取付ける事により、スマートキーのロック・アンロックボタンや室内のルーフ開閉スイッチでワンタッチ操作でルーフを開閉することが出来ます。
また一番の売りは、走行中でもルーフを開閉する事ができますので、突然の雨でもわざわざ車を停止しなくても良いという優れものただ速度制限があり、40km/h未満でしか作動しません。まっそれ以上で動かれても怖いですけどね
そんなSmart　Top適合車種も多く、オープンカーにはおすすめかと思います
そんなこんなでまた来週