アサイです！
世間はGW真っ只中！！
ワタシのGWはやっと明日からです
さてさて、まずご紹介するのはdesignoミスティックブルーが超素敵なW463 AMG G63！！

まずはデイライト施工！

モード切り替えはエンジンルームに設置したモジュールで行うことが出来ますので、ボンネット開ければ簡単に切り替え可能です

続いてTVキャンセラー施工を行い、

最後にバックライトLED化して完了

どれも超人気のメニューですね！！
「とりあえず何しようかな〜？」と考えている方にはまずオススメします
続いて後期W212 E250にはH&Rダウンサスを装着！！

ノーマルはフロント620mm、リア610mmと少しリア下がり。
前期のE250はリアの車高がとても高い印象があったのですが（私のデータだとフロント605mm、リア620mm）、セッティングが変わったのでしょうか？？
H&Rダウンサスを入れた結果、
フロント　620mm→600mm
リア　610mm→585mmと、フロント20mm、リア25mmダウンとなりました。


少しリア下がり気味ですが、リアシムは2番が付いておりましたので、3番（+4mm）か4番（+8mm）装着すれば丁度良さそうな感じですね

そしてW204 C200には、

お馴染みZEESシュレンザー・4本出しマフラーを装着！！

車検対応なのも嬉しいですが、抜けすぎることなく低速トルクが犠牲にならないのがオススメするポイントでございます
さらにW176 A250には、

デイライト施工！！

G-PROMOデイライトキットを装着してのデイライト化となります
しかし、1点問題発生
休み明けに確認しますので、しばしお待ちくださいm(_ _)m
最後にW463 G500には、

KONI ヘビートラックRAIDの取り付け

純正の50mmのショックケースに対し、KONIは70mm！！
大容量のオイルで確実に車体を支え、安定した走りを実現します。
実際、左右の揺さぶれ感は確実に減少し、とても走りやすくなると好評です！
しかし、ある程度年数が経っていたり、距離を走っているモデルになると、トップナットが固着して取り外すのも一苦労
今回もナットを削ってどうにか取り外すことが出来ました

そんな訳で本日も誠に有難うございました！
私は明日からGW突入です〜〜