アサイです。
本日ご紹介するのはコチラのクルマ↓↓

ポルシェ・991ターボ カブリオレ！！
しかもターボSでございます

いつも遠方よりご来店誠にありがとうございますm(_ _)m
まず施工させて頂いたのは、ユピテル・レーダーZ965si取り付け
仲川氏が手際良く取り付けしていきます。
991カブリオレは何台も施工させて頂いておりますので楽勝です

普段あまりモニターを見ないとのことでしたのでルームミラー横に設置させて頂きました

続いて施工させて頂いたのは、スーパーカーにお馴染みのプロテクションフィルム施工！！

担当はいつものようにSASA-YANGです

今回の施工はフロントフル+クリアプレックス
フロントバンパー（リップ・LEDライト含む）、ヘッドライト、ボンネット、フロントフェンダー、サイドミラー、Ａピラー、

フロントウィンドウは飛び石防止のクリアプレックス施工。

もちろん透過率（車検）もクリアしております！！

その他、ドアノブに、ドアエッジ、リアフェンダーミミ部分にも施工させて頂きました

正直、SASA-YANGの施工したプロテクションフィルムを見ると、他の人には怖くて施工してもらうことが出来ませんそれだけいつも綺麗に仕上げてくれます
但しその代わりいつも予約で一杯なのが難点。。。今回も納車されてから施工まで約1か月間お待ち頂きましたm(_ _)m
お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました
納車時にはお土産も頂き、いつも誠に有難うございますm(_ _)m
ピットには偶然にも991カブリオレが2台並んでおりましたので、記念写真撮ってしまいました

それではまた明日

アサイです。
GW明けにご紹介するのは！

ポルシェ・カイエンターボでございます
コチラの御車に、パワークラフト・ハイブリッドエキゾーストシステムを装着させて頂きました

ターボはノーマルでのセンターストレートなのですが、どうせならということで今回センターマフラーもパワークラフト製に交換です

バルブ付ですので、リモコンでバルブを開閉出来るように配線を行い、マフラー本体もサクサクっと交換完了です

今回あまりテールが飛び出さないようにギリギリまで前方に寄せてインストールしました

気になる音はこちらから↓↓
バルブ閉め→開きです

構造上、NAのV8やGTSに比べるとターボはどうしても音が出にくいですが、バルブの閉め⇔開きで音量が変わるのがハッキリと分かりますね
今回もご用命頂き誠に有難うございました！

それでは