アサイです。
本日ご紹介するのは、、、
ランボルギーニ・アヴェンタドール!!!
まさかの2夜連続登場です
イエローの御車に負けじと、オレンジ号もVer UP致しました
またまたProduced by Odaです
では早速説明していきましょう!!
今回装着させて頂いたのは、
MANSORYリップスポイラー!
純正バンパーに装着するADD-ONタイプとなります。
もちろんドライカーボン製
さりげない一品ですが、あるのとないのでは迫力が全然違います!
そして同じくMANSORYリアディフューザー&パフォーマンスウィング!!
見てくださいこの造形美!!その一糸乱れぬ造形美はマンソリーならではの高いカーボン加工技術の賜物です
リアウィングはエンジンフードのラインに合わせてデザインされておりますこれも純正リアウィングが上がった時のデザインを考えてのモノです
サイドスカートはMANSORYの設定がありませんでしたので、PRO COMPOSITE製SIDE DIFFUSERを装着!
こちらもドライカーボン製でMANSORYのカーボン目との相性もバッチリ!!
あとはルーフラッピングに各部プロテクションフィルム施工を行い完成でございます
“スーパーカーここに極まれり!”「カッコイイ」などというありきたりな言葉で表現するのが申し訳ないほど、とにかくカッコイイwww
この強烈なキャブフォワード(キャビンが車体の前寄りにあること)は、カウンタック以来のランボルギーニの伝統を従順に守っており、 ミッドシップにしか出来ないシルエットを完成させております。
まさにそこにあるというだけ、ただ見ているだけでワクワクできる車です!!
今回もご用命頂き誠に有難うございました!!
それではまた明日
2015年 2月 の投稿一覧
アヴェンタドール完成(^^)v
アサイです。
本日ご紹介するのはランボルギーニ・アヴェンタドール
先日ご納車させて頂いた時はコチラ↓↓


そして今回全てのパーツが揃い、組み込みさせて頂きました
Produced by Odaです
まず足元を飾るのはHyperforged HF-LC5 front 20inch&Rear 21inch!!
Finishはanodized black brushed disk×anodized gloss black rimの組み合わせ!
ピアスボルトにも拘ってClassicalを選択。
しかし13Jに355/25R21は太い!!
タイヤチェンジャーのアームに当たって、もはや知恵の輪状態ですwww
もちろん空気圧センサーも装着済
タイヤは拘ってP-ZERO(ランポルギーニ承認タイヤ)を使用。
ツラツラが小田&新野セッティングの証です
エアロは今回VITT SQUALOフルキットを装着!!
フロントアンダースポイラー、サイドアンダースポイラー、リアディフューザー、リアウィング全てフルカーボン!!
面の部分はイエローでラッピングフィルム施工立体的に見えて◎
遊び心でサイドにはイタリアの国旗もラッピングさせて頂きました
カーボン目もとても綺麗な一品です!!

マフラーはお馴染みパワークラフト・ハイブリッドエキゾーストシステム!!レーシングキャタライザーからインストール
テールエンドはブラックとしました
そして車体センターにカーボンライン&天井/サイドミラー/フューエルリッドは3Mラッピングフィルム施工!!
最後にワンポイントとしてリアLEDサイドマーカーをポジション連動にて点灯
実はこれ、日本仕様はただのリフレクターとなり光らない、、、
その為、わざわざアメリカより純正品を取り寄せ、ポジション連動で光るように配線加工※ちなみに1個25,000円×2www
VITT製ディフューザーのリアフォグライトとも相性バッチリでございます
完成
いや〜何回見ても超絶カッコイイ!
まさにスーパーカーの中のスーパーカー!!
お客様のみならず、道行く人子供から大人まで注目度抜群です
今回もご用命頂き誠に有難うございました!
今後ともどうぞ宜しくお願いします!!
それでは
アウディ S6
こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、昨年にハイパーフォージドを組み付けさせて頂きましたアウディ S6でございます
そんなお車に今回取付けいたしましたパーツは、ASシュポルトのカーボンリップスポイラーを取付けいたしました
早速完成がこちら
小振りなエアロですが、純正のデザインを崩す事無くフィットしカーボンが良いアクセントになりS6のスポーツ感が増しましたね
さらに同時に、アウディの赤々したテールレンズをキャンディースモークペイント施工をさせて頂きました。
テールレンズのキャンディースモークペイントは、手軽に施工が出来てイメージがガラッと変わり、車種問わず施工できますのでオススメです
こちらの車両は、まだまだパーツの入荷待ち状態・・・
ご迷惑をお掛けしておりますが、入荷次第すぐ取付けいたしますのでもうしばらくお待ち下さい
いつもご用命頂き誠にありがとうございます。
そんなこんなでまた来週
イタリア車集合!!
アサイです。
本日ご紹介するのは、まずはフェラーリ458スパイダー
定番のIID EBMエキゾーストバルブ開閉モジュールに、

IIDデイライトモジュール、
ナンバー灯LEDに、
リア15mmスペーサーを装着させて頂きました
リフティング付車はサスを変えないとこれ以上車高を下げれないので、今回リアのみの装着としました
今からはナビゲーションシステムの取り付けに入りますので、仕上がりまで少々お待ちください
続いてこちらは458イタリア
上記車輌と一緒の様に見えますが、クーペボディとなります
「車高落としてタイヤを外に出して欲しい!」とのことでしたので、ローダウン&スペーサー装着!!
純正リフティング非装着車ですので、フロント約30mm、リア約25mmダウンにセッティングさせて頂きました
スペーサーはフロント12mm、リア22mmを装着し、良い感じに仕上がっております
この度はご用命頂き誠に有難うございました!!
最後にまた別の458イタリアは、
マフラー交換!!
パワークラフトハイブリッドエキゾーストシステムに交換させて頂きました
458イタリアにチタンテールが良くお似合いです
そして大物、アヴェンタードルも遂にクライマックス!!
これはまた後日紹介させて頂きますね
しかし、よくもこれだけイタリア車が集まってくるもんですwww
それでは
ポルシェ・マカン!
アサイです。
本日ご紹介するのはポルシェ・マカンターボ
先日、TVキャンセラーやライト交換を施工させて頂いた御車ですが、今回は各部ペイント作業にてお預かり致しました
フロント周りは、ボディアンダーパネル&ナンバーベースはボディ同色ペイント、サイドグリル&フロントパネルはグロス(艶有)ブラックペイント、センターダクト&センターアンダーダクト部分はグロスだと派手になってしまうので、ハーフグロス仕上げとしました
ドアミラー根本部分もグロスブラック仕上げです。
リア周りはリアディフューザー&マフラーテールエンドをグロスブラック仕上げ
純正の樹脂丸出しの黒に比べとても質感がアップしました
ちなみに施工前にはイメージ画像を作った上でお客様と打ち合わせさせて頂いております。
�ノーマル
�フロントアンダーパネル同色(各部グロスブラック)
�フロントアンダーパネル同色(各部グロスブラック)+ミラー根本同色
結果的には�をご用命頂きました
この様にイメージ画像を作ると、仕上がりイメージが湧きやすいのでオススメです
この御車は今から低ダストパッド取り付けにホイールペイントと続きますので、完成が楽しみです
さてさてそんなポルシェ・マカンですが、TechArtから早くもエアロキットが発売されております


構成パーツは
・テックアート フロントスポイラー(ターボ用)
・テックアート フロントスポイラー(マカン/S用)
・テックアート サイドスカート
・テックアート ルーフスポイラー
・テックアート リアスポイラーパネル
・テックアート リアディフューザー
となります。

フロントスポイラー(ターボ用)

フロントスポイラー(マカン/S用)



同色で装着するもヨシ、塗り分けで装着してもカッコイイですね
ついでにホイールも色々と勉強致しました(純正サイズ、PCD、オフセットなど、、、)

Techart Fomula� forged 21〜22inch

Techart Fomula� 21inch

HAMANN ANNIVERSARY EVO 22inch

BBS CH-R� 21inch
という訳でポルシェ・マカンのことならお問い合わせください
それでは