こんばんは!山崎です
今週も続々入庫しております
今週はこちら
人気のMINIクロスオーバー クーパーSが入庫いたしました
白と黒の組み合わせのバランスが絶妙な一台です
ライトホワイトのボディに、黒のボンネットストライプ
インナーブラックヘッドライト、ルーフ・ミラーも黒
もちろん、ホイールもブラックの17インチ
さて、このお車はそれだけではありません
内装はお洒落なブラウンレザーシート&シートヒーター
カロッツェリア2DINナビ・地デジ(フルセグ)・バックカメラまで装備
2013年12月登録のワンオーナー
走行は僅か5000kmと大変お買い得な一台となっております
是非、お問い合わせください
お知らせ
現在大阪店では、買取り査定強化中です
ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたします
お電話、メールでのお問い合わせも可能です
お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたします
お気軽にお問い合わせくださいませ
メールはこちらへ yamazaki@hosokawa.co.jp
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必ず、事前にご予約頂きますよう、お願いい申し上げますm(__)m
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2015年 3月 の投稿一覧
作業色々。
アサイです。
本日まずご紹介するのはW222 Sクラス
こちらの御車にMANSORYカーボンミラーを装着させて頂きました
いつものごとく、MANSORYの商品はカーボン素地のまま送られてきます
今までMANSORYのカーボンミラーは被せるタイプ(カバータイプ)が主流でしたが、今回は交換タイプとなります。
裏を見る限り、純正をベースに作成されている様です。
純正にある、内側の整流の為の凸み(風切音低減)も綺麗に再現されております
クリアペイントして装着すればこの通り!!
ちなみに右ハンドル用、左ハンドル用の設定がありますのでご注意ください
同時にサイドスカートパネルもカーボン化!!
こちらはMANSORYの設定はありませんので、純正をベースにワンオフ加工させて頂きました
フロント・リアは元々AMGカーボンパネルを装着されていましたので、これで全体の統一感が上がりましたね!!
いつもご用命頂き誠に有難うございます
続いてW463 G63
大阪店も東京店に負けないくらいゲレンデの入庫は多いです
まずはG-PROMO製デイライトモジュールの取り付け
室内LED&バックライトLEDに交換
リアはスペアタイヤを外して、スムージングバッチの取り付け。
鉄板溶接すると高くなって時間も掛かりますが、これだと気軽に装着出来ます (ノーマルにも戻せます)
その他、ナンバーベースもボディ同色にペイント。
脚回りはノーマルから定番KONIヘビートラックRAIDに交換!!
ワイド感を演出する為、前後25mmスペーサーも装着
そして、ステアリングをbondオリジナルカーボンステアリングに交換させて頂きました
関東では良く売れているこの商品。
私はあまりちゃんと見たこと無かったので、この際に観察しましたが、レザーの質感も高く、グリップの握り心地が良くて持ちやすい!!
カーボン柄も綺麗でオススメ出来る一品です
さらにBRABUSパドルも追加装着させて頂き、
完成致しました
こちらのオーナー様にもいつもご用命頂き誠に有難うございます!!
さてさて、来週4/7(火)〜4/9(木)まで、台湾AMPA出張の為ワタクシ浅井は不在になります。
ご迷惑をお掛けいたしますがどうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m
それでは
後期W212×Vossen!!
アサイです。
本日ご紹介するのはW212 後期E250ワゴン
ワインレッドがとってもお洒落な一台
このボディーカラーが似合うオーナー様はナント女性の方です
「フロントバンパー擦ったから直して!ついでに気分変えたいからホイール交換しておいて−!!」と男前なオーダー頂きました
今回はこのような感じで仕上げました
ちなみにノーマルはこんな感じ↓↓
うんうん、とてもカッコ良くなりました
まず車高はH&Rダウンサス&IIDロワリングキットでローダウン!前後約20〜30mmと大人のローダウン幅となります
ホイールはVossen VFS 19inchを装着!!
女性オーナー様ですので実用性を考えてあえての19インチをチョイス!
カラーはボディカラーに似合うSMP(Silver Mirror Polish)を選択しました
ホイールオフセットも完璧!!
組み合わせたタイヤはコンフォート系のコンチネンタル・スポーツコンタクトDW!
リアのホイールオフセットが9.5×19ET40でしたので、ハミ出さないか少し心配でしたがタイヤのショルダーが丸まってるお陰もあり、フェンダー内に収まっております
そしてホイール交換時の定番、マーベラス低ダストブレーキパッドに、
G-PROMO製デイライトモジュールを装着して、
完成
ボディーカラーのお陰で、とても上品且つお洒落に仕上げることが出来ました
W212後期は意外とイジる人がまだまだ少ないですが、ホイールとタイヤ交換しただけでもカッコ良くなります
しかもこんなクルマを若い女性が運転しているのはメチャクチャカッコイイ
女性でもどんどんカスタムに興味を持ってもらいたいモノです(笑)
というわけで今回もご用命頂き誠に有難うございました!!
それでは
612スカリエッティ×パワークラフト!!
アサイです。
本日ご紹介するのはフェラーリ612スカリエッティ
フェラーリ×V12エンジン×2+2シーターという何とも贅沢な御車です
フェラーリと言えばマフラー交換!!
4シーターフェラーリでも音は重要です
という訳で早速取り付けていきます。
612スカリエッティはフロントパイプからの交換となります。
エキマニ後からの交換となりクロスパイプと言われるなんとも特徴的な形
これは外した純正↓
装着後はこのような芸術的な取り回しとなります。
クロスパイプの一つの目的はエキマニから集合部分までを等長にすること。
また触媒が無くなった分、パイプ径を54mmと純正よりも絞りクロスパイプ取り回しとの相乗効果でトルクを稼いでいます。
センターとリアを繋ぐパイプは純正を流用してバルブ付リアマフラーを装着。
出口の調整に手間取りましたが、無事装着完了となりました
マフラー本体の装着が終われば今度はバキュームホースの配管作業。
何度もお伝えしておりますが、この作業に時間が掛かります、、、
全ての作業が終わり完了
音のイメージはコチラからどうぞ↓↓
流石フェラーリのフラッグシップV12エンジンだけあって、澄み切ったエキゾーストノートを奏でます
こちらの御車はまだまだこれから進化予定とのことで楽しみです!!
それでは
ビフォーアフター!
アサイです。
本日ご紹介するのはBMW F06 グランクーペ!!
今回は早速作業前、作業後で比べてみましょう
ビフォー
アフター
何が変わったか分かりますでしょうか??
まずはフロントグリルをM performance製グロスブラックグリルに交換!!
ドアミラーは当初GRD製カーボンミラーで行く予定がまさかの廃盤だった為、こちらも純正M performanceカーボンミラーを装着
そして、ルーフにグロスラッピング施工を行い、M performance製カーボントランクスポイラーを装着させて頂きました
各部をブラックアウトすることにより、メリハリが効いて締まって見えるようになりました
お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました
しかし6シリーズグランクーペって何でこんなにカッコイイんでしょう
特にナナメ後ろからの眺めがサイコーです
今回もご用命頂き誠に有難うございました!!
それでは