bond osaka diary | 今週の入庫情報!!
こんばんは!山崎です![]()
入庫情報の前に、今週は納車ラッシュでした![]()
遠方ではなく、すべて近距離(大阪2件・兵庫1件)でしたので、こちらでご紹介いたします![]()
レンジローバースポーツ HST![]()
まずこちらは、いつもパーツでお世話になっておりますS様にご購入いただきました![]()
S様この度は車両のご購入誠に有難う御座いました![]()
これからは、パーツ・車両~メンテや車検まで、トータルでサポートさせてください![]()
続きましては、
ポルシェ ボクスターS![]()
ご購入いただきましたI様は、シートベンチレーション付きのお車を
探されていたとの事で、ご来店頂きその場で即決して頂きました![]()
ベンチレーション付きの車両が弊社に有りましたのも何かのご縁という事で
、
是非、今後ともBONDグループをよろしくお願いいたします![]()
この度はご成約頂き誠にありがとうございました![]()
AMG C63S EDITION1 ![]()
ご購入いただきましたのは、いつもパーツ&車両で大変お世話になっておりますS様。
なんと今年2回目の御納車です![]()
S様いつもご用命有難う御座います![]()
下取りさせて頂きましたお車も大変状態が良く、店頭にて販売させて頂いております![]()
こちらの2台です![]()
S様、引き続きどうぞBONDグループをよろしくお願いいたします![]()
写真をご覧いただければお分かりかと思いますが、
3台とも天気に恵まれ、絶好の御納車日和でした![]()
今年も残り少なくなってきましたが、納車晴天率
を下げない様頑張ります![]()
前置きが長くなりましたが![]()
今週の入庫車両です![]()
大阪店初登場&最高額のお車です![]()
ランボルギーニ アヴェンタドール SV ビアンコアイシスです![]()
数々のスーパーカーを撮影してきましたが、この車はオーラが凄いです![]()
納車と同時にプロテクションフィルムを施工しておりますので、
ほぼ無傷です
しかも、ステルス(マット)仕様となっております![]()
限定600台の証![]()
走行距離は僅か、900km![]()
内外装・エンジンルームに至るまでとにかく綺麗なお車です![]()
是非お問い合わせください![]()
(車両が店舗に無い場合がございますので、必ず事前にご連絡頂きます様お願いいたします)
大阪店の最新ラインナップはこちら!!
オーダー車受付中![]()
お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能です![]()
このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけない![]()
という訳ではありません![]()
BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っております![]()
こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれません![]()
もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・![]()
なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませ![]()
ご依頼は、こちらのメールアドレスまで
・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号
等をお送りください![]()
ご依頼、お待ちしております![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
お知らせ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いております![]()
そこで只今、買取り査定強化中です![]()
ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたします![]()
お電話、メールでのお問い合わせも可能です![]()
お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたします![]()
お気軽にお問い合わせくださいませ![]()
メールはこちらへ
yamazaki@hosokawa.co.jp
店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので
必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()



