こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、最近ほんとにお問い合わせの多いLEXUS LC500のご紹介![]()
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完成後になりますが、今回は色々弄らせて頂きましたので各部ご紹介していきます![]()
まずは出口さんにより各部養生しリアバンパーを取り外します
そして取り付けます商品は、TOMS製カーボンリアディフューザーを取り付けさせて頂きました。
交換はリアバンパーを外してしまえば純正ディフューザーと入れ替えだけで、フィッティングも良くすんなり交換完了![]()
同時にこれまたTOMS製マフラーカッターを取り付けさせて頂きました![]()
交換後はチタン風4本出しマフラーとなり迫力倍増![]()

そしてフロント廻りはグリルロアモール部にカーボンパネルを取り付けさせて頂き、カーボン目も綺麗でこれだけでフロントマスクが引き締まります![]()
またドアミラーにも同じカーボンパネルを取り付け致しました。ワンポイントでやり過ぎ感なくとってもいい感じ![]()

そしてお決まりのローダウンは、今回RS-R BEST-i車高調キットを取り付け致しました。純正の電子制御ショックは使用できなくなりますが、減衰調整付きなのでお好みにセッティング出来ますので特に問題なし![]()


車高はお客様のご希望で低すぎず高すぎずで、バランス良く調整させて頂きました![]()

そしてホイールは、BCフォージド HCA382S 10.0×21
カラーはDISK/ブラッシュドブラック Rim/グロスブロンズ ピアスボルト/ブラックで仕上げ、組み合わせるタイヤはピレリ P-ZERO 275/35-21の組み合わせ![]()

前後でオフセットをかえ、リアは安定のコンケーブ具合とし出面も良い感じに仕上がりました![]()

また純正ブレーキキャリパーがブラックだったので、差し色でオレンジにペイントしLEXUSロゴも綺麗に再現![]()
同時にマーベラス製 低ダストパッドも装着することで、ホイール・ブレーキキャリパー共に綺麗な状態を維持できます![]()
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さらにエンジンルーム内には、スルガスピード エアコントロールチャンバーを取り付けしました。こちらを取り付ける事で、空気を効率的に送り込み吸入効率を上げることでアクセルレスポンスをアップする役目を致します![]()
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またブリッツ製スピードリミッタージャンパーにTOMS製スロットルコントローラーを取り付けいたしました。装着後はレスポンスが上がり出足からキビキビと走るイメージでノーマルとの違いは歴然![]()


またミラー型レーダーにオートウィンカー5回点滅ユニットそしてドライブレコーダーを取り付けし安全面も抜かりなし![]()

そして最後に全面ガラスUVカットフィルム施工を行い無事に完成でございます![]()

完成まで多少時間が掛かりましたが完成後はお客様にも喜んで頂く事ができましたが、例の件は改めてご連絡をさせて頂きますのでもうしばらくお待ちください![]()
この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。
そんなこんなで本日はこのへんで![]()

















































