2022年 9月 の投稿一覧

MAYBACH 57 後期 × BRABUS Monoblock G!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

コチラの・・・

エンブレムでお馴染みの・・・

マイバッハ57でございます

今でさえマイバッハはW223やGLS600などございますが、この時は車検証の車名が「マイバッハ」なのでございます

ちなみにオカ、ホンチャンマイバッハのご成約は初めてでして、仲の良い業者さんの某スタッフより「え?オカちゃんメルセデスマイバッハしか売った事ないの?」とディスられていた日々から解放されましたwww

いつもいつもお世話になっておりますお客様より「マイバッハ探してほしい」とご依頼いただき、57後期の極上車をご用意させていただきました

ちなみに後期だとシフトノブにエンジンスタートスイッチが付いていたり、

ベースはW220後期なのですがウインドウスイッチがW221用になっていたりと色々変わっております

色々な装備が付いており、しかもそのほとんどが電動という超ラグジュアリーマシンでございます

そんなマイバッハに、

今回はBRABUS MonoBlock Gを装着させていただきました

マイバッハのオフセットデータなんて持ってませんでしたので・・・

装着してからスペーサーにて

調整させていただきました

車高はiiD ロワリングキットにてローダウン

車高とホイールだけですがこれだけ雰囲気出るのはマイバッハならではですね

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

ですがコチラの極上マイバッハ、今ボンド大阪のストックリストに載っておりますw

納車後に「オカさん駐車場入らなかったから売るわw」と連絡があり買取させていただきましたw

極上マイバッハ57、皆様からのお問合せ、お待ちしております

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Porsche 718Boxster GTS ANRKY Wheels S3-X3 21インチホイール取付け

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、以前にTECHARTボディーパーツなど取り付けさせて頂きましたポルシェ 718ボクスターGTSでございます

前回のブログはこちら

Porsche 718 Boxster GTS TECHARTスポイラー取付 各部シボ取りペイント施工 (bond-diary.jp)

今回取り付けさせて頂きました商品は、やっと入荷しましたANRKY WHEELS X SERIES S3-X3 21インチホイールを取り付けさせて頂きました

仕上げは男前のDISK/グロスブラック アウターRIM/ポリッシュにて作製

またインナーRIMはマットブラック仕上げ

そしてANRKYホイールも安心のJWL承認ホイールなので何かと安心で、また新品空気圧センサーも取り寄せし組み込み済み

今回は取り付け予定の車高調キットが全く入荷しないので車高は一旦ノーマル状態ですが、やっぱりホイールが変わるだけでガラっとイメージが変わり長らく待ったかいがありました

またこちらのお客様も出面はパツパツじゃないと認めないので、装着後は絶妙なツライチでバッチリ仕上げさせて頂きました

ご納車時はお客様もイメージ通りの仕上がりで大変喜んで頂きましたが、一言「やっぱり車高調組んで早くローダウンしたいよね」と・・・

当日は生憎の天候で良い感じの写真がなかなか撮れずでしたが、車高調キット装着時は再度アップさせて頂きますので入荷までもうしばらくお待ち下さい

いつもご用命を頂き誠に有難うございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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BMW G80 M3×KW HASキット・iiD スペーサー

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

Bondグループでは意外にもめずらしい??

BMW G80 M3でございます!

しかも50th Anniversary Limitedの限定車!

お世話になっているお客様から”抽選当たったからまた持っていきますねー!”

っと言うことでいつもの車高とツライチメニュー♪

車高は大人気のKW HASキットです!

G80 M3ってノーマルの写真撮ってなかったですが、フロント車高が高すぎます!

HASキットで良い感じに車高ダウン♪

これでフロント35㎜ダウン!(これでMAXダウン)

リアは10㎜ダウン!(これでMAXアップ)

正直もう少し調整幅あってほしい気もしますが、良い感じに仕上がってますねー!

出面も良い感じのツラ具合♪

やっぱ車高下げたらカッコいいですねー!

車高下げたらホイール変えたいですね!!

HRE P101SC

ANYKY AN10

ボンドグループ一押しのアメ鍛の組み合わせもカッコいいですね♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

BMWのお問い合わせもお待ちしております♪

それでは

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今週の入庫情報!!(レクサス LC500コンバーチブル STRUCTURAL BLUE 60台限定 マークレビンゾン レーダー)

こんばんは!山崎です

今週の入庫情報です

今週はこちらのお車です

LC500 コンバーチブル“Structural Blue” なんと限定60台の超希少車です

青の洞窟をモチーフとした専用ボディカラー「ストラクチュラルブルー」が美しい一台です

青いボディに白の内装が映えますね

内装カラーももちろん専用内装色「ライムストーン」

エントランスパネルにも専用ロゴが美しいです

お洒落な見た目だけではなく装備も充実

マークレビンソンオーディオシステムやHUD(ヘッドアップディスプレイ)なども装備されております

ホイールは通常の物と同じですが、青いボディにポリッシュホイールがまた似合います

バックカメラやレーダーなどももちろん装備しております

走行はなんと2500km

一般販売は抽選で20台のみという超希少な一台です

お見逃しなく

 

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

無題.png

em_noteオーダー車受付中em_note

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけないem_question
という訳ではありませんem_note

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っておりますem_smile1

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれませんem_good

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

無題.png

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おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いておりますem_worryingly

そこで只今、買取り査定強化中ですem_good

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたしますem_note

お電話、メールでのお問い合わせも可能ですem_biccur2

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたしますem_smile2

お気軽にお問い合わせくださいませem_smile1

メールはこちらへem_p_hand yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m

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待望の新商品! W463A AMG G63にMCB(モーションコントロールビーム)取り付け!

アサイです。

本日ご紹介するのは、MCB(モーションコントロールビーム)!!

W463 Gクラスでも好評頂いておりましたMCBですが、この度W463A 新型Gクラス用が発売されました

 

まずMCBが何ぞや??て方にご紹介すると、

世界の株式会社アイシン(旧アイシン精機)が開発したMCBは、ボディの変形を抑えるフリクションダンパーで、単にボディの歪みを抑制するのではなく、その振動エネルギーを吸収することによって、クルマ本来が持つ走りの性能を引き出し、安定性と快適性を高めるというもの。その効果は一般的に

● コーナリング(ステア操作時)のボデー横揺れ減少

● コーナリング(ステア操作時)のトレース性の向上

● 突起乗り越し後の縦揺れの収束性向上

が謳われています。

日本車用は、トヨタ車向けにはTRDとトムスから、スバル車向けにはPROVAから、ホンダ車向けにはSPOON SPORTから、マツダ車向けにはオートエクゼから、ダイハツ車向けにはD-SPORTから専用品が発売されており、また、Gazoo Racingのコンプリートカーである「86GRMN」にも標準で装着されるなど、チューニングパーツとしてすでに高い評価を得ています。

 

いつもお世話になっているオーナー様に案内すると、「誰よりも早く付けといて!!」と即トリゲして頂きました

BRABUS 24インチにIIDダウンサスでローダウン済みと、申し分ない相手です(笑)

早速取り付けしていきます。

2.5トンに迫るヘビー級なゲレンデにはより効果を体感できるよう

フロント2本をミッション下に1本ずつナナメに、

リアはフレーム後端にマウントします。

ちなみに、W463Aではトレーラーヒッチを付けられるオーナーさんも多く、ヒッチ取り付け部に干渉しないように配置。

またG63とG400dではフロア形状の違いがありますが、W463Aの G350d G400d G550 G63 ディーゼル車もガソリン車も、左ハンドルも右ハンドルもオールモデルに対応できるように製作しました

 

その効果ですが、これは他のクルマのデータになりますが、装着前後では

上下運動の振動量が約29%減少、

左右運動の振動量が約12%減少と、上下左右共に振動が抑えられる結果となっています。

 

実際に装着後のG63を運転してみると、車体がより安定し、ステアリング応答性が良くなっている感じがしました

実際に振動計の結果を見ても、取り付け前、取り付け後では、振れ幅が狭くなっているのが分かって頂けると思います。

※左が取り付け前、右が取り付け後

オーナー様の感想はまた聞いておきます

 

金額は税込み198,000円

決して安くはないですが、Gクラスオーナーには是非オススメしたい一品と言えます

という訳で、今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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