2024年 7月 の投稿一覧

C192 AMG 新型GT63 2ドアモデル 初入庫・初カスタム!!

アサイです。

 

本日御紹介するのは!!

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

C192 AMG GT63

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

フルモデルチェンジで新しく生まれ変わったGT 2ドアモデル

 

いつもお世話になっているお客様から、「乗り換えたからとりあえずいつもの宜しく〜」と御用命頂きました

早速ドライブレコーダー前後&レーダー探知機に、

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

前後スペーサーを装着。

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

このくらいの出幅であればディーラーに文句言われないかな

そしてガラスコーティングも施工

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

 

んで低ダストブレーキパッドが間に合わなかったので後日交換しましたが、

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

わずか数百キロでこのダスト量

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

やはり欧州車のブレーキダストって凄いですね

まあその分制動力は高いのですが、この日本で200-300キロ出せるわけも無く、私は低ダストパッドの制動力で充分ですw

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

ちなみにブレーキはあの車種と共通ですね

とりあえずカスタム第一弾は完了

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

 

他にも黒のGT63にご入庫頂いたり~

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

 

ホイールの問い合わせも増えてきているので、今後の盛り上がりが楽しみなNEW GT63です!!

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

 

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

 

 

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新車のレクサスLC500に、BCforged 22インチホイール交換&デジタルインナーミラー他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはレクサスLC500

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

produced by Nakagawa

いつも御世話になっているお客様からご用命頂きました

まず足元はBCforgedを装着!!

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

デザインは高級車に良く似合うEH201をチョイス

FINISHはブライトクリアで仕上げました

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

ENDLESS製 低ダストパッドに、キャリパーペイントも施工!

車高は「これ以上下げたらコンビニも行かれへんくなるがな!!」ということで敢えてのノーマル

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

その代わり、通常255/35-22、295/30-22サイズのタイヤを使うところを、

265/35-22、315/30-22を投入し、フェンダークリアランスを小さく見せています

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

 

あとはデジタルインナーミラー&レーダー探知機を装着し、

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

 

各部ペイント&プロテクションフィルム施工なども行い、完成です

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

この雰囲気いい!!

ホイールデザインもカラーも、レクサスの雰囲気に絶妙にマッチしておりますね

今回もご用命頂き誠に有難うございました!

それでは

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

 

 

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X167 GLS400d×プロテクションフィルム・電動サイドステップ

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

X167 GLS400d×プロテクションフィルム・電動サイドステップ ボンド大阪

X167 GLS400dでございます!

今回はご覧のようにボディフルプロテクションさせていただきました♪

ボディカラーのオブシディアンブラックにステルスフィルムを施工してサテンブラックに仕上がりました!

中古車を購入されて納車されてますが、ボディもキレイさっぱりです♪

そしてフロントグリルをパナメリカーナグリルを装着して、縦フィンのクロームをグロスブラックにてラッピングしております!

X167 GLS400d×プロテクションフィルム・電動サイドステップ ボンド大阪

バンパーのクロームモールはカーボンラッピングさせていただきました!

X167 GLS400d×プロテクションフィルム・電動サイドステップ ボンド大阪

個人的に久しくカーボンラッピングはしてなかったのですが、カーボン目がめちゃくちゃ綺麗になってる!!

ここまで進化してたら本物同然の見た目なので違和感がない!

さらにプロテクションフィルムなのでボディ保護にもなります♪

X167 GLS400d×プロテクションフィルム・電動サイドステップ ボンド大阪

合わせてミラーカバーもカーボンラッピングしております!

X167 GLS400d×プロテクションフィルム・電動サイドステップ ボンド大阪

サイドステップは電動サイドステップに交換させていただきました!

X167 GLS400d×プロテクションフィルム・電動サイドステップ ボンド大阪

サイドスカートのモールのメッキ部はカーボンラッピングしております!!

リアもエンブレム類をグロスブラックにペイントしてリアディフューザーモールをフロントとサイドのモールに合わせてカーボンラッピング!

X167 GLS400d×プロテクションフィルム・電動サイドステップ ボンド大阪

マフラーカッターはメリハリ付けてグロスブラックにラッピングしております!

おいおい、マフラーカッターにラッピングしたら燃えちまうぜ?っと思うかもしれませんが、

X167 GLS400d×プロテクションフィルム・電動サイドステップ ボンド大阪

ディーゼルマフラーは排気を下に逃げておりまして、、、

完全ダミーマフラーカッターなので熱を持ちません(笑)

完成!

X167 GLS400d×プロテクションフィルム・電動サイドステップ ボンド大阪 X167 GLS400d×プロテクションフィルム・電動サイドステップ ボンド大阪 X167 GLS400d×プロテクションフィルム・電動サイドステップ ボンド大阪

これはホイールを変えたくなりますね(笑)

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

それでは

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今週の入庫情報!!(AUDI R8スパイダー V10パフォーマンス カーボンブレーキ カーボンインテエクステリアパッケージ バング&オルフセンオーディオ レーダー&ドラレコ スペーサー)

こんばんは!山崎です

今週の入庫情報です!!

今週はこちらのお車です

AUDI R8スパイダー V10パフォーマンス カーボンブレーキ カーボンインテエクステリアパッケージ バング&オルフセンオーディオ レーダー&ドラレコ スペーサー

AUDI R8スパイダー V10パフォーマンス カーボンブレーキ カーボンインテエクステリアパッケージ バング&オルフセンオーディオ レーダー&ドラレコ スペーサー

AUDI R8スパイダー V10パフォーマンス 右ハンドル

AUDI R8スパイダー V10パフォーマンス カーボンブレーキ カーボンインテエクステリアパッケージ バング&オルフセンオーディオ レーダー&ドラレコ スペーサー

カーボンフロントリップ

AUDI R8スパイダー V10パフォーマンス カーボンブレーキ カーボンインテエクステリアパッケージ バング&オルフセンオーディオ レーダー&ドラレコ スペーサー

カーボンミラーカバー

AUDI R8スパイダー V10パフォーマンス カーボンブレーキ カーボンインテエクステリアパッケージ バング&オルフセンオーディオ レーダー&ドラレコ スペーサー

カーボンサイドステップ&シグマサイドブレード

AUDI R8スパイダー V10パフォーマンス カーボンブレーキ カーボンインテエクステリアパッケージ バング&オルフセンオーディオ レーダー&ドラレコ スペーサー

カーボンリアハッチパネル

AUDI R8スパイダー V10パフォーマンス カーボンブレーキ カーボンインテエクステリアパッケージ バング&オルフセンオーディオ レーダー&ドラレコ スペーサー

カーボントランクスポイラー

AUDI R8スパイダー V10パフォーマンス カーボンブレーキ カーボンインテエクステリアパッケージ バング&オルフセンオーディオ レーダー&ドラレコ スペーサー

カーボンリアディフューザー

とカーボンテンコ盛りのカーボンエクステリアパッケージ

 

AUDI R8スパイダー V10パフォーマンス カーボンブレーキ カーボンインテエクステリアパッケージ バング&オルフセンオーディオ レーダー&ドラレコ スペーサー

バング&オルフセンオーディオシステム

AUDI R8スパイダー V10パフォーマンス カーボンブレーキ カーボンインテエクステリアパッケージ バング&オルフセンオーディオ レーダー&ドラレコ スペーサー

ホワイトベージュのお洒落なシートとなっております

AUDI R8スパイダー V10パフォーマンス カーボンブレーキ カーボンインテエクステリアパッケージ バング&オルフセンオーディオ レーダー&ドラレコ スペーサー

AUDI R8スパイダー V10パフォーマンス カーボンブレーキ カーボンインテエクステリアパッケージ バング&オルフセンオーディオ レーダー&ドラレコ スペーサー

AUDI R8スパイダー V10パフォーマンス カーボンブレーキ カーボンインテエクステリアパッケージ バング&オルフセンオーディオ レーダー&ドラレコ スペーサー

レーダー&ドライブレコーダー

AUDI R8スパイダー V10パフォーマンス カーボンブレーキ カーボンインテエクステリアパッケージ バング&オルフセンオーディオ レーダー&ドラレコ スペーサー

アルミホイールから覗くのは、カーボンセラミックブレーキシステム

AUDI R8スパイダー V10パフォーマンス カーボンブレーキ カーボンインテエクステリアパッケージ バング&オルフセンオーディオ レーダー&ドラレコ スペーサー

走行距離は僅か3300km

AUDI R8スパイダー V10パフォーマンス カーボンブレーキ カーボンインテエクステリアパッケージ バング&オルフセンオーディオ レーダー&ドラレコ スペーサー

解放感抜群のオープン2シータースポーツ

お見逃しなく

 

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

無題.png

オーダー車受付中

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能です

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけない
という訳ではありません

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っております

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれません

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませ

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

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おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いております

そこで只今、買取り査定強化中です

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたします

お電話、メールでのお問い合わせも可能です

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたします

お気軽にお問い合わせくださいませ

メールはこちらへ yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m

ベントレー・フライングスパー ハイブリッド車は要注意!!

アサイです。

本日ご紹介するのは!

ベントレー・フライングスパー

ベントレー フライングスパー ハイブリッド カスタム

しかもハイブリッドモデルでございます

ベントレー フライングスパー ハイブリッド カスタム

ベントレーと言えば、W12エンジンやV8エンジンの低音重視のサウンドが特徴的ですが、こちらはハイブリッドなのでエンジン始動時は無音

今までのベントレーに慣れていると若干違和感がありますが、これが新しいベントレーの世界観なんですね

(先日発表された第4世代のコンチネンタルGTもハイブリッドですし)

 

てなわけで、そんな新世代のハイブリッド・ベントレーのカスタム依頼を受けたのでご紹介したいと思います

と言っても、ローダウンと低ダストパッドなので、

ローダウンはサクサクっと完了。

ベントレー フライングスパー ハイブリッド カスタム

ベントレーは最近ロワリングキットを使用しております

リアがあまり下がらないのですが、大体15mm程度のローダウンとなりました

ベントレー フライングスパー ハイブリッド カスタム

 

そして、いつもの様にブレーキパッドを交換しようと思ったら、なんとエンジン車とハイブリッド車でフロントブレーキが違うwww

事前に車台番号教えておいてもらって良かったです

リアは一緒ですが、フロントはアノ車のブレーキと一緒でした

ベントレー フライングスパー ハイブリッド カスタム ベントレー フライングスパー ハイブリッド カスタム

てなわけで、ハイブリッド車はフロントブレーキ形状違うので、業者の皆様ご注意を(笑)

 

今回はご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

ベントレー フライングスパー ハイブリッド カスタム

 

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