先週お伝えしたポルシェ・パナメーラV6ですが、
ノーマルは全体的に「ボテッ」としていてカッコ悪い。。。（写真はダウンサス組んだ状態です）

前回H&Rダウンサスを取り付けたまではご紹介しましたが、
お化粧直しから帰ってきました
いかがです？？全然迫力が違います！！

今回取付パーツは
パナメーラ・ターボ用バンパー（メッシュ付）
テックアート・デイライト（クローム）
H&Rダウンサス
hyper forged 22inch/TOYO PROXES T1R
フロント周りはターボ用バンパーに換装。
ターボはバンパー後ろにインタークーラーがありますが、V6は何も無くてスカスカな状態で、丸見えだとカッコ悪くなります。
その為、ダクトにメッシュを貼って中を見え難くしています

テックアートのデイライトは大人気の商品！
このライトを付ける為に、ターボバンパーに変える人がいるくらいです。
V6につける場合、案の定球切れ警告灯が点灯しましたので、キャンセラー入れて回避しています。

そしてホイールは鉄板のハイパーフォージドHF108R 22インチ！！

センターディスク艶有ブラック＆ポリッシュリム仕様。
今回はツラツラでは無く、フェンダーからマイナス1ｃｍの指定オフセットで作成です

もちろん最後に4輪アライメント調整して終了。

パナメーラはV6＆S/4Sはあまりカッコ良くないイメージを持たれている方も多いみたいですが、ターボバンパー＆大径ホイールでイメージがガラリと変わります
気になる方はお問い合わせください