日本車

現行G63 ゲレンデショート再び誕生!!(ジムニーシエラにAEROVER製ボディキット装着!)

アサイです。

本日御紹介するのは、コチラ↓↓

皆様ご存じ、ジムニーシエラ

 

こちらの御車を、この様に仕上げました!!

ハイ、見ての通り現行G63仕様です

しかも今回は、、、

スリーポインテッドスターに、各種エンブレムも装着していますwww

これブログで上げちゃっても良いの??という仕様ですが、エンブレムは全てベンツ純正品を使用しており、パチモンを使用してるわけでは無いのでヨシとします

個人で純正エンブレム貼って楽しむ分にはアリでしょう。(ナニワトモアレのトモだって、92レビンにNISMOやRX-7って書いてあったしw)

※このブログが消されたときは、外圧が掛かったとお考えくださいw

 

しかもコチラのオーナー様、本物のG63も所有しております

あくまでG63をリスペクトした、オマージュ作品なのです

 

ボディキットは岡が以前装着したAEROVER製をチョイス

まずはフロントバンパーにフロントグリル。

バンパートリムは、純正と同じくシルバーにて塗り分け。
ウィンカーは左右のダクト内に移植されています
(ボンネット上にウィンカー設置も考えましたが、ジムニーには大きすぎるので今回はやめました)

ボンネットフードも装着。

そしてフェンダー&サイドステップ。
フェンダーはシエラ純正と同じ幅(約95mm)ですので、車検も問題ありません。
サイドステップはデザイン上の物となり、踏むことはできないのでご注意ください。メーカーに割れますと言われましたwww

またゲレンデらしさを演出するサイドモールを装着。
ここも
AMGエンブレムは本物を使用ちなみにこのエンブレムだけで、24200円×2しますw

リアバンパーにスペアタイヤカバーもAEROVER製。
純正と同じように塗り分け。

もちろん使用しているエンブレムは本物ですwww

そしてマフラーも本家と同じく4本出しに交換

もちろん車検対応品

ホイールはEDITIONホイールを意識した18インチに交換し、タイヤは雪道も走れるミシュランクライメートを装着してSUVらしさを演出

そしてインテリアには三木スズキオリジナルシートカバーを装着!!

これも完全にG63を意識した仕様ですw

 

全ての作業が終わり完成

お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

はっきりいって、もう1台ジムニー買えるくらいのコストが掛かっていますw

 

オーナー様は、ガレージにこの2台を並べるのが何よりも楽しみとのことです

というわけで今回も御用命頂き誠に有難う御座いました!

それでは

 

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HONDA NC1 NSX×Aimgain、SAVINI SV67、ROBERUTA!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

またまた登場のホンダ NC1 NSXでございます

今回はいつもいつもお世話になっておりますお客様より「知り合いがNSX弄りたい言ってるから紹介するわー」とご入庫いただきました

今回はエアロ、ホイール、車高、マフラーとがっつりさせていただきました

早速ご紹介させていただきます

まずエアロはジャパンメーカーの「AIMGAIN(エイムゲイン)」のスポーツシリーズをフルで装着させていただきました

ボンネットは塗り分けなしでカーボンのまま装着

ちなみにボンネットだけエイムゲインのGTシリーズです

さらにカーボンのフロントアンダースポイラーを装着

装着するだけで下に15mmも下がりますので、エアロ下面にスリプロをびっしり装着しております

サイドにもカーボンのサイドアンダーフィンを取り付け

そしてカーボンのリアデッキスポイラーと、

交換タイプのカーボンリアディフューザーも装着

「マフラーの音がしょぼすぎる」という事でマフラーも交換させていただいております

そしてホイールはお客様も「コレがカッコいい」と一目ぼれされました・・・

SAVINIのSV67というデザインでございます

カラーは真っ黒にしたかったので、贅沢にグロスブラックペイントでございます

サイズはもうNSXはツライチデータがございますので・・・

我ながら完璧な・・・

オフセットでございます

※実は1台目のホワイトNSXのADV.1オーダーしてまだ履かせていないのにブラックNSXのオーダーいただきましたので、これミスってたら2台ともあかんかったというwww

車高ももちろん落としますので・・・

ロベルタカップのリフター&アジャスタブルスプリングを装着

今回は前後装着しましたので、前後ともこんなに上がります

これでどこでも行けますし、エアロを割る危険もかなり減ります

ちなみにこの前ロベルタ社長と話していた時に「関西のロベルタ販売促進委員長」の称号をいただきましたwww

こちらのお客様をご紹介いただきました方の991GT3RSもロベルタ入れさせていただきました

関西でロベルタ装着したい方はぜひボンド大阪までご相談くださいませ

最後にフロントグリルやドアハンドルの謎のシルバーパネルをラッピングしまして・・・

完成です

いや~カッコいい

NSXってまず街中でも見ないですが、さらにそんなレアなお車をここまでカスタムしてるなんてまず見ません

お客様にも大変喜んでいただき、「早速GT3RSと走りに行ってきたわ~」と喜んでいただきました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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今週の入庫情報!!(G63ロング 50thアニバーサリーED BRABUSエアロ・マフラー 1221アルミホイール ナルドグレーフルラッピング スペアタイヤレス KONIショック  ミツオカ ロックスター CCWホイール BC車高調 内装カスタム 他)

こんばんは!山崎です

今週の入庫情報です

今週はこちらのお車です

AMG G63ロング 50thアニバーサリーED(50台限定)です。

50thアニバーサリーはご存じの方もいらっしゃるかと思いますが、

モーリシャスブルーという青いボディが専用色となっております。

こちらのお車は、それを惜しげもなくグレーにフルラッピングしております

ヒンジの部分(ラッピングできない)を見て頂ければ、確かにモーリシャスブルーです

可能な部分はほぼ全て綺麗にラッピングされておりますので、正直ぱっと見ではわかりません

もちろんこのお車、それだけではございません

BRABUSフロントスポイラー(Bマークはあえてスムージング

ベントレースタイルのグリル

GFオーバーフェンダー(ちゃんと構造変更済みです

BRABUSリアバンパー

スペアタイヤは取り外した上にキャップではなくスムージング

BRABUS 4本出しエギゾーストは、テールをブラックにペイントして取り付け

1221wheels 0660 AP3 22インチアルミホイール

キャリパーペイント もちろん低ダストパッドにも交換済みです

純正サイドカメラKITも装着済み

50thアニバーサリーは標準装備の、デジーノエクスクルーシブパッケージの内装は

「ポーセレン」

カーボンパネルも50thアニバーサリーの標準装備品となっております

レーダーは最新のレーザー対応のモデルとなっております

純正ドライブレコーダーも装備

アフターパーツ盛り沢山で、なんと総額700万円オーバー

是非、お問い合わせください

 

続きまして、先日髙橋のブログでもチラ見せしましたが・・・・

MITSUOKA ロックスター です

光岡自動車創業50周年記念モデルのこのお車、200台限定のSスペシャルパッケージ 6MT車

ニューヨークブラックです

ホイールはCCW クラッシック

足回りはBCレーシングの車高調

内装は真っ赤なレザーにフルカスタム

ステアリングも雰囲気重視で、ナルディのクラッシクなウッドステアリングに

メッキ・ブラック・レッドでバッチリ仕上がっております

吸排気も、オートエグゼ カーボンエアインテーク&マフラーで、チューニング済み

DVDプレイヤー

バックカメラ

地デジチューナー

ナビゲーションシステム

レーダー&ドラレコ等々

必要な装備はおおかた装備されておりますので、快適そのものです

走行距離は、僅か4000km未満

超レアなお車なので、ご興味のある方は、

お早めにご連絡くださいませ

 

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

無題.png

em_noteオーダー車受付中em_note

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけないem_question
という訳ではありませんem_note

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っておりますem_smile1

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれませんem_good

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

無題.png

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おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いておりますem_worryingly

そこで只今、買取り査定強化中ですem_good

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたしますem_note

お電話、メールでのお問い合わせも可能ですem_biccur2

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたしますem_smile2

お気軽にお問い合わせくださいませem_smile1

メールはこちらへem_p_hand yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m

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現行ゲレンデショート誕生!?!?

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は、やっと完成して達成感マックスな1台です

巷で大人気のスズキ ジムニーでございます

いつもお世話になっているお客様より「知人の車の乗り換えで相談したいんですが・・・」とご連絡いただき、

「女性の方で本当は現行ゲレンデ乗りたいですが大きすぎてNG・・・ネタでゲレンデ仕様のジムニー見せたらコレが良いってなったんですwww」との事・・・

それなら徹底的にこだわって作りましょうと完成したのがコチラ

もはや現行ゲレンデのショートです

もうこだわりすぎてどこまで変わったか覚えれてませんwww

早速ご紹介させていただきます

W463仕様のボディキットは数メーカー出ておりますが、今回はW463A仕様にしたかったのでボディキットは「AEROOVER(エアロオーバー)」をチョイス

フロントグリルはパナメリカーナグリルをイメージした縦グリルタイプで、フィンはグロスブラックにペイント

フロントグリルのエンブレムはジムニーという事をちゃんとアピールしたいのでスズキエンブレム

ここもグロスブラックにペイントしております

フロントバンパーもW463Aのようにアンダーガードもバンパーガードも付いており、グロスブラックで塗り分けしております

こだわりでこのグリルガードは本来造形だけだったのですが、本物W463A G63のパーツを加工して装着www

ボリュームアップしております

ヘッドライトはカラ割りしてインナーブラックペイント

ここもボンドのカスタムっぽく仕上げております

ボンネットフードでゲレンデのボンネットっぽく仕上げております

前後のオーバーフェンダーやサイドステップの造形も素晴らしいです

アップしてみるとリアルにW463Aですwww

よくラッピングするサイドモールもブラックのタイプを装着

サイドステップもラッピングした雰囲気を出すためにマットブラックペイント

車検対応の左右4本出しスポーツマフラーもマフラーエンドを耐熱グロスブラックペイント

リアビューもぱっと見はゲレンデですwww

スペアタイヤカバーもいつもみたいにグロスブラックにペイント

真ん中のエンブレムもスズキですwww

リアバンパーも交換しましてリアバンパーガードもグロスブラックに塗り分けしております

テールランプもキット付属の物で再現度が凄いです

そして面白いのがこのエンブレム・・・

G63を文字ってG62かと思いきや、G62「じむにー」と読むそうですwww

ここもちゃんとグロスブラックでペイントしております

そしてホイールはKFWのM-motion 7.0J×18インチ

なんとオフセットは驚異の-45www

ちなみにグロスブラックは設定がないのでこちらもペイントしております

小さなブレーキキャリパーですが、AMGっぽくレッドにペイント

車高はRS☆Rの車高調にて60mmローダウン

内装のシートはデジーノエクスクルーシブのダイヤモンドステッチを意識したクラッツィオのシートカバーを全席に装着

最後に驚きですが、ゲレンデで人気のダイヤモンドホワイトにオールペイントしております

オールペンでG63仕様でもインパクトありますが、やっぱりボンド大阪が作るならとゲレンデの人気カスタムを取り入れて仕上げました

「やるなら徹底的に」でございますwww

ルーフのラジオアンテナは溶接してスムージング、ルーフレールの切り欠き部分は延長して繋げたりと細かい部分までこだわらせていただきました

ちなみにちょうどご来店いただきましたお客様のG63と並ぶと・・・

こんな感じで親子みたいですwww

納車前で店頭に置いてあると皆さん良い反応していただきました

「エディション1か・・・あれ?小さくない?」とか、

「現行もショート出たんですね」とか

「めっちゃ可愛い」とか

「オカちゃん、これいくらで作れるん?俺も欲しい」などなど・・・

めっちゃ大人気でした

もう要領もわかりましたので、皆様からのオーダーお待ちしております

次はエディションマットブラック仕様とかで作ってみたいですwww

この度はお車ごと強烈なオーダー、しかも全部お任せと好き勝手させていただき、本当にありがとうございます

今後も引き続きお付き合いの程、宜しくお願いいたします

 

最後にエノンホイールズN様、本当に色々有難うございました

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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HONDA NC1 NSX×ADV.1 ADV10.0、ROBERUTA、カーボンリアスポイラー!!

こんにちは

オカです

東京店内山店長のブログにもありましたが、先日東京店に寄ったら例のどでかいペヤングいただきまして

大阪店のオカの舎弟ことリッキーにあげたんですが・・・

ある日嫁から「なんかアマゾンから箱届いてるけどなんか買った?」って言われまして、恐る恐る開けてみると・・・

まさかの内山店長からサプライズで自宅に届きましたwww

明日3歳になるオカジュニアもオカの真似して「でっかでっか」と連呼しておりました

ちなみにまだ食べてませんが、まず2.2Lのお湯を準備する手段を考えなければイケマセン

今年はアメリカに行けなかったのでオカがお腹空かせていると思った内山店長の優しさに脱帽ですwww

また食べたら感想言いますね

 

さてさてそんな今日ご紹介させていただくお車は・・・

ボンドグループというかまず普通にレアなホンダ NSXでございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様にボンドカースにてご成約いただき、「やっぱりノーマルじゃ乗れないっすよね」という事でカスタムさせていただきました

ちなみにお客様の奥様は、

コチラのANRKY装着のW463A G63にお乗りです

ですがまずNSXなんていじった事もないですし、まずホイール替えるにしてもオフセットも分かりませんし・・・

お客様も「オカさんに任せといたら大丈夫っすよね」とプレッシャーめっちゃ感じてましたwww

そしてそして完成した姿がコチラ

ヤバいです

カッコ良すぎます

早速ご紹介させていただきます

まずフロントの謎のシルバーモールをグロスブラックにラッピングし、プロテクションフィルムをフロントフルで施工

リアルに内山店長からプレゼントされたペヤングぐらいの大きさのダサいナンバーベースは撤去してスムージング

もちろんナンバー装着できるようにイトさんにワンオフナンバーステー作ってもらいました

ちなみに撮影時は外しております

さらにドアハンドルと、

サイドスカートのトリムも謎のシルバーだったのでグロスブラックにラッピング

リアには純正オプションのカーボンリアスポイラーを装着

BMWのM3、M4とかみたいにNSXも純正でカーボンルーフですので、リアスポイラーもカーボン一択です

最近オプションに追加されたパーツで、3分割されていて見た目も性能もバッチリです

「ホンダのマークが実はそんなに・・・www」という事でしたので、ステアリングエンブレムはエアバッグごとアキュラに交換

ボンネットとトランク用のアキュラエンブレムも取り寄せしてましたが、穴も開いてなかったですしスッキリさせたかったので装着しませんでした

ホイールは今回アメリカ鍛造ホイール最高峰のADV.1から・・・

ADV10.0 MV2を贅沢にグロスブラックで装着

しかも最高峰のADVANCED SERIESでございます

フロントももちろんですが、リアのコンケーブ具合とかもう最高です

オフセットも測定してオカマッチングでオーダーしましたが、

パッツパツで完璧です

フロント20インチ、リア21インチでミシュランのパイロットスポーツ4S使いましたが、ショルダーの形も理想的でした

車高はロベルタのアジャスタブルスプリングで低めにセッティングしました

ロベルタという事は・・・

もちろんリフター付きです

この車高からスイッチ1つで、

こんなに上がっちゃいます

元々ロベルタリフターシステムのご依頼は大阪でも多いんですが、最近立て続けにご依頼いただいております

一度使うと便利さが分かると思いますので、ぜひぜひご依頼くださいませ

そんなこんなでめっちゃカッコいいNSXが完成しました

お客様にも喜んでいただき、「オカさんスペシャルですね」と満足していただけましたので一安心です

いつもいつもご用命いただき、お車ごとご成約有難うございます

コロナ落ち着いたらぜひご飯行きましょう

こんなに格好良く仕上がりましたので、いつもお世話になっておりますUカメラマンに撮影していただきました

また楽しみにしていてくださいませ

そういえばハイパーフォージドのSサマにツライチの写真送ったら、なんのヒントもなしに1mm誤差でオフセットを当てられましたので、やっぱりあのお方はオフセットの神様ですwww

 

本当は今年最後のブログですが、またどこかで書くと思いますwww

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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