トヨタ/レクサス

トヨタ ランドクルーザー300 GR SPORT 20インチホイール取付 シボ取り各部ブラックアウト施工

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、ランドクルーザー300 GR SPORTをご紹介いたします

こちらのお客様は某有名選手の方で遠方からご用命を頂きました

いきなりですが完成後がこちら

今回のご用命は、とにかく白/黒ツートン仕様で仕上げて欲しいとの事

さっそく鈑金工場に入庫し各部バラバラにしていきます

まずフロント廻りですが、フロントグリルとバンパー素地部をシボ取りしてからグロスブラックにペイント

全てブラックに仕上げると重たく感じるので所々シルバーパネルを残し塗分けしております

そしてボンネットはラッピング施工にて仕上げ、当初ボンネットは全面施工する予定でしたが全面するとボディーラインが崩れるのでセンター部分のみ施工

その流れでルーフからスポイラー部までラッピングにてブラック一色で仕上げております

そしてリヤバンパーも素地部をペイントし、フロント同様シルバーパネルは残しております

さらにドアミラーもグロスブラックにペイント致しましたが、鈑金スタッフ曰く以外にミラーが大変だったようです

またブレーキキャリパーもツルツルに仕上げ、さり気なくロゴはGRで仕上げさせて頂きました

そして今回取付しましたホイールはお客様の好みにバチっと合った様で、XLJ XTREME XJ04 8.5×20インチホイールを取り付けしタイヤはMONSTAタイヤの組み合わせ

空気圧センサーは汎用品を組み込み、試乗を兼ねてセンサーも無事に読み込み完了

完成後は完全に白/黒ツートン仕様でお客様のイメージ通りに仕上がり大変喜んで頂く事が出来ました

この度は遠方に関らずご用命を頂き誠に有難うございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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TOYOTA 60Century × AG Luxury AGL45、フルラッピング!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

トヨタの誇るラグジュアリーセダン「60センチュリー」でございます

いつもお世話になっておりますお客様にご成約いただき、もちろんそのままでは乗れないのでwww

もはや別の車みたいになりました

一番驚きなのはまずボディカラーですよね

今回フルラッピングでホワイト強めなパールホワイトにフルラッピングさせていただきました

実は現行センチュリーってボディカラーでホワイトが無く、社長専用のセンチュリーGRMNのみがホワイトなんです

なので今回はフルラッピングでホワイトにさせていただいたんですが、まぁ目立つ目立つwww

現行センチュリーでも十分目立つのに、まさかのホワイトカラーだとかなり目立ちます

さらにさらに、今回ホイールはアメリカ鍛造ホイール「AG Luxury」のAGL45でございます

21インチでタイヤはむっちりさせるためにミシュランのパイロットスポーツ4S

22インチも付けれるんですが、タイヤが薄くなりすぎるのが嫌なので21インチです

フィニッシュは純正メッキパーツの雰囲気に合わせてクロームフィニッシュ

そしてセンターキャップは純正の鳳凰のセンターキャップ

アメ鍛メーカーのAGがなんで?って思われると思いますが、もちろんアメリカにセンチュリーはありませんwww

今回純正センターキャップをアメリカに送ってデータ取り&ワンオフ作製してもらい、純正センターキャップが装着できるようにしております

前後でJ数は一緒ですが、フロントはできる限りフラット、リアはきも~ちコンケーブするように作っていただきました

センチュリーでめっちゃコンケーブしててもダサいですし、J数もあえて細目で作ってタイヤをむっちりさせてます

車高はロワリングキットにてさらっとローダウン

センチュリーの雰囲気を崩さないのように落としすぎない様にしております

ツラ具合も・・・

タイヤがちょうどツラより5mm内側に入るセッティングです

最後にデジタルインナーミラーなどさせていただき・・・

真っ白のセンチュリーにクローム仕上げのAG Luxury・・・

まさに日米同盟ですね

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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ランドクルーザー300 ダウンサス & スペーサー考察!!

アサイです。

本日は岡の代打で登場です

 

ご紹介するのはランドクルーザー300

前回velos 24インチホイール交換やブラックアウトなど施工させて頂いた御車ですが、

ランドクルーザー300 にもvelos 24インチホイール装着!!

今回はローダウン依頼にて入庫頂きました

早速作業に取り掛かっていきます

装着したのは、RS-R Ti2000

素材にチタンを配合し、耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させたダウンサスになります

大阪店ではランクル300の初ローダウン

 

装着後はこの様な感じになりました↓↓

フロント840mm→800mm、リア870mm→830mmと前後40mmダウン!

リア上がりなのは元々の車高がリア上がりなのでしょうがないですね

同時に左右差を補正するためにラテラルロッドも追加。

完成です

腰高感が無くなり見た目も良い感じになりました
 

 

もう一発、こちらのランクル300にはスペーサーの取り付け。

御用意したのは、IID製 鍛造スペーサー

もちろんスタッドボルトな訳ですが、

ホイール裏の逃げが全然ない

という訳で加工無しでは必然的に25mm以上のスペーサーしか装着出来ません

25mm装着でフェンダーギリギリです。

※モデリスタフェンダー装着車(片側7.5mmノーマルフェンダーより広くなっております)

なので、ノーマルフェンダーの場合は若干ハミ出ます。

今の法律ではタイヤが最外側の場合10mm未満までのハミ出しは合法となりますが、ディーラーによっては自主基準でダメと判断するところもあります。(強度計算書を求めるディーラーもあります)この辺りはディーラーによって完全に対応が分かれますのでご注意ください

 

家族用のクルマなので、スペーサーだけの装着で仕上がりました

 

という訳で本日はランクル300のダウンサス&スペーサー考察でした!

それでは

 

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TOYOTA LAND CRUISER300 ZX デジタルインナーミラー取付

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします車両は、先日に車両ご成約を頂きましたこちらのトヨタ ランクル300をご紹介

今回ご用命頂きました商品は、アルパイン製デジタルインナーミラー DVR-DM1200A-0Cを取付させて頂きました

また付属のリヤカメラは、室外用と室内用のどちらか選択でき今回は室外用を取り寄せ

早速リヤカメラを取り付けるために内装をばらし作業を進めていきます

そして取り付け後は、ナンバープレート上部に設置しましたがカメラ本体も小型なのでそこまで後付け感も御座いません

そしてデジタルミラー本体は純正ミラーと交換タイプで、専用ブラケットを使用し交換後は見た目もスッキリ

またフロントカメラも別体式なので、ミラー横に取付させて頂きました

またこちらのデジタルインナーミラーですが、10インチもしくは12インチとお好みのサイズを選べますが車体に見合ったサイズという事で12インチを選択

ミラー自体けっこう大きめですが、サンバイザーもギリギリ干渉することなく無事に設置完了

最後にユピテル製レーダー探知機も取り付けし無事に完成でございます。

後は納車前点検整備にボディーコーティングなど行い、ご予定の納車日を目指して仕上げさせて頂きますのでもうしばらくお待ち下さいませ

この度は御車のご成約また用品取り付けまでご用命を頂き誠に有難うございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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LEXUS LX570×VOSSEN WHEELS

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

レクサス LX570でございます!

いつもお世話になっているお客様から”LS500からLX570に乗り換えたからホイールよろしく!”っとご連絡頂きまして

今回オーダーしたホイールはコチラ♪

VOSSEN HF-7 24インチでございます!

カラーはボディカラーに合わせてグロスブラックにしております♪

タイヤはYOKOHAMA PARADAと組み合わせております!

24インチと言ってもLX570のデカいボディサイズに24インチホイールでも全然大きく感じません(笑)

車高はデータシステム エアサスコントローラで良い感じに下げております!

完成品ホイールなので固定サイズですが、LX570用なので出面も良い感じでございます♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

っとここまでは良いのですが、、、

コチラのお車、カスタムして夜にご納車してご自宅に止めてたところ

翌朝になると停めてたLXが無くなってる!!

まさかの盗難被害にあったとのことです、、、

最近ニュースで盗難が多発しているのはよく耳にしますが、

ボクが担当したお車が被害に遭うとは、、、

さすがにショックを隠し切れません!

みなさんも盗難にはお気を付けくださいね!!

それでは

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