アサイです。
本日は豪華に2本立て(笑)
次にご紹介するのは、こちらご新規様のC217 S550クーペ![]()
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この型のクーペがどうしても欲しくて最近知人より譲り受けたとのこと。
ホイール交換希望で来店頂き、最初は「AMGラインでも無いし20インチにしようかと。ツラもあくまで純正風でさりげなく、、」と相談頂きましたが、
話しているうちに190EVOも所有されているらしくかなりのクルマ好き(笑)
結果「やっぱり21インチ&ツラサイズで!!」と方向転換(爆)
最後にAIでCG画像を作成して、「完璧です!これで注文お願いします!!」とオーダー頂きました![]()
そして仕上がりがこちら!!
いやーカッコいい!!やっぱりワタシはSECの譜系(CL、Sクーペ)が大好きなようですw
今回チョイスしたデザインはBCの中でもオーソドックと言える”RZ20”
FINISHはbrushed silver
シンプルだからこそ飽きのこないデザインですね![]()
車高はIIDロワリングキットでローダウン。車格に合わせて約20mmダウンでセッティング。
ナチュラルクリアガラスが素敵(笑)
ホイールのツラ具合も良い感じ。
そらW222/C217系は何十台と製作しましたからサイズは頭の中に入ってます![]()
ここでお約束の計量タイム。
純正の19インチ+タイヤ(前後通し)は 30.7キロ
BCforged 21インチ+ミシュランPS4S 255/35-21(フロント) 24.25キロ
BCforged 21インチ+ミシュランPS4S 285/30-21(リア) 26.1キロ
なんと、フロント1本6.45キロ、リア1本4.6キロも軽くなりました!!
もちろんベンツにも哲学があり、アウトバーンみたいな直線道で絶対的な安定性を求めるなら重量級のホイールもありです。
が、やはり総合的な性能アップ(走る、曲がる、止まる)を求めるのであれば、高剛性をキープしたまま軽量化することは間違いなく正しい方法と言えます。
低ダストパッドも交換して完成![]()
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お客様にも大変喜んで頂くことができました![]()
品質ヨシ。デザインヨシ。納期ヨシ。ってことでやっぱりBCforgedはオススメです![]()
今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!
それでは![]()
S108027
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