TOYOTA/LEXUS

トヨタ 新型ヴェルファイア  ローダウン/BC Forged21インチホイール/盗難防止ユニットIGLA2+取り付け

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様の新型ヴェルファイア エグゼクティブラウンジハイブリッド をご紹介

今回もディーラーご納車前から色々ご相談を頂き、ご納車早々にご入庫頂きました

早速取り付けさせて頂きます商品は、こちらのRS☆R Ti2000ダウンサスとENDLESS製ブレーキ低ダストパッドを取り付け致しました新型ヴェルファイア RS R製ダウンサス ENDLESS製ブレーキ低ダストパッド カスタム

新型ヴェルファイアは初作業でしたが、何ら問題なくサクサクっと作業を行い交換後は4輪アライメントテスターにて各調整して完成新型ヴェルファイア ローダウン BC Forged21インチホイール アライメント診断 カスタム

ダウンサス装着後は、バランス良く前後 約30mmほどローダウン致しました新型ヴェルファイア RS Rダウンサス BC Forged HCA192S 21インチホイール カスタム

そして今回装着しましたホイールは、BC Forged HCA192S 21インチホイールを取り付けさせて頂きました

カラーはDISK/グロスブラック Rim/ポリッシュ仕上げで、前後とも同じサイズで作製しましたのでローテーションも可能新型ヴェルファイア ローダウン BC Forged HCA192S 21インチホイール カスタム

出面もローダウンを見越して良い塩梅の出面で仕上げております新型ヴェルファイア ローダウン 21インチホイール カスタム

またコンケーブ具合も良い感じでやり過ぎ感でない程度でこれまた良い塩梅新型ヴェルファイア ローダウン BC Forged HCA192S 21インチホイール カスタム

最後にユピテル製レーダー探知機Z2100とヴェルファイアにはもう必須アイテムのセキュリティーIGLA2+を取り付けし完成新型ヴェルファイア ユピテル製レーダー探知機 吊り下げ取り付け カスタム新型ヴェルファイア セキュリティーIGLA2+ 盗難防止 カスタム

完成後はお客様のイメージ通りにバッチリ仕上がりましたが、こちらの御車は奥様がメインで乗られるという事でホント羨ましい限りです

いつもご用命を頂き誠に有難うございます。

そんなこんなで本日はこのへんで新型ヴェルファイア ローダウン BC Forged HCA192S 21インチホイール カスタム

新型ヴェルファイア ローダウン BC Forged HCA192S 21インチホイール カスタム

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TOYOTA LANDCRUISER 300×Hyper Forged HF-LMC Plus 24inch

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

トヨタ ランクル300 ハイパーフォージド HF-LMC 24インチ ホイール ボンド大阪 カスタム

トヨタ ランドクルーザー300でございます!

ランクルも非常にお問い合わせが多い車種です♪

コチラのお車にはホイールを交換したいということで装着したのがコチラ!!

トヨタ ランクル300 ハイパーフォージド HF-LMC 24インチ ホイール ボンド大阪 カスタム

ハイパーフォージドのHF-LMC Plusでございます!!

サイズは定番の24インチでございます!

トヨタ ランクル300 ハイパーフォージド HF-LMC 24インチ ホイール ボンド大阪 カスタム

このドデカイボディに24インチはピッタリサイズ♪

カッコ良さは24インチで間違いないですね!!

とりあえず真っ黒にしたいということでディスクもリムもグロスブラックで仕上げております♪

タイヤはYOKOHAMA PARADAで組み合わせております!

トヨタ ランクル300 ハイパーフォージド HF-LMC 24インチ ホイール ボンド大阪 カスタム

もう横から見ても真っ黒!

唯一まだブラックアウトが完了出来てなかったウィンドウモールはラッピングにてブラックアウトさせていただきました!

トヨタ ランクル300 ハイパーフォージド HF-LMC 24インチ ホイール ボンド大阪 カスタム

ホイール交換でイメージチェンジ完了です♪

トヨタ ランクル300 ハイパーフォージド HF-LMC 24インチ ホイール ボンド大阪 カスタム トヨタ ランクル300 ハイパーフォージド HF-LMC 24インチ ホイール ボンド大阪 カスタム

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

っとそんな中、、、

ハイパーフォージドから新作が発表されました!

LMC 

LC5 Plus 24inch

6穴用なのでまさにランクル300&LX600がメインのホイールになります!!

これはこれで絶対カッコイイ!

お問い合わせお待ちしております♪

それでは

トヨタ ランクル300 ハイパーフォージド HF-LMC 24インチ ホイール ボンド大阪 カスタム

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LEXUS レクサス NX450h+ ローダウン+VOSSEN 22インチホイール装着!!

アサイです。

本日はリッキーこと髙橋が神奈川まで旅立ちましたので代理で登場です

 

ご紹介するのはレクサスNX

若干、芦田氏のブログと被っていますがご了承ください

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

こちらのグレードはNX450h+

新たに追加されたPHEVモデルですね。

ちなみに車重は2030キロと2トン超えます

 

今回の作業は、まずはダウンサスの交換

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

芦田氏と同じくRS-Rを使用しました(品番は350とは違いました)

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

前後約30mmのローダウン

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

そして、足元はVOSSEN HF-5をインストール!!

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

FINISHはグロスブラック

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

サイズは22インチにピレリPZ4 265/35-22を組み合わせています

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

オフセットも良い感じのディーラー友好セッティング

ちなみに重さですが、純正20インチホイールタイヤに比べて31.2キロ→30キロと、なんと1.2キロの軽量化に成功しました

フローフォーミング恐るべし!!

 

もちろん空気圧センサーも読み込みOK!

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

同時にレーダー探知機取り付けと、

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

ガラスコーティングも御用命頂き、

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

 

完成

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

お客様にも「カッコ良くなったねーー!!」と大変喜んで頂くことが出来ました

こちらのお客様も2010年頃からのお付き合いですね

レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム レクサス NX 450h+ ローダウン VOSSEN ホイール 22インチ カスタム

いつも御用命頂き誠に有難うございます!!

それではまた

 

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LEXUS 新型NX350Fスポーツ 車高ローダウン×スペーサー取り付け

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっているお客様のLEXUS 新型NX350Fスポーツをご紹介

今回は車高ローダウンのご相談を頂き、取り付けます商品はRS R Ti2000ローダウンスプリングを取り付けさせて頂きました。

作業は写真を撮る間も無く作業が完了し、小西くんによって最終の4輪アライメント診断を行います

まずは純正車高がこちら

そしてスプリング交換後がこちらで前後約35mmほどローダウン致しました

また元々スペーサーが装着されており、ローダウン後の面具合も良い感じに仕上がりました

完成後は低すぎず高すぎずで程よくローダウンされSUV系はこれくらいの車高がよく似合いますね

いつもご用命を頂き誠に有難うございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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新車のレクサスLX600に、IID 鍛造スペーサー & ELFORD 4本出しマフラー取り付け!

アサイです。

本日ご紹介するのは、レクサスLX600

レクサス LX600 4本出しマフラー スペーサー カスタム

いつもお世話になっているお客様より御用命頂きました

 

納車してまずは、「ホイールが内側入っているのが気に入らない~」ってことで、こちらを御用意

大人気のIIDの鍛造スペーサーになります

レクサス LX600 4本出しマフラー スペーサー カスタム

もちろんランクル/LX600専用品。

この商品の特徴は何といっても、鍛造製で軽く作られているところですね!

ホイールの裏の逃げがありませんので、25mm以上での取り付けとなります。

前後のツラ具合もバッチリ!

レクサス LX600 4本出しマフラー スペーサー カスタム レクサス LX600 4本出しマフラー スペーサー カスタム

 

そして、「リア(マフラー)周りが寂しい!」ってことで調べると、

レクサス LX600 4本出しマフラー スペーサー カスタム

ELFORD様よりモデリスタエアロ対応の4本出しマフラーが発売されておりましたので、即注文!!

純正マフラーは下向きとなり中途半端に隠れていますが、

レクサス LX600 4本出しマフラー スペーサー カスタム

ELFORDマフラーにより存在感のあるリアビューになりました

レクサス LX600 4本出しマフラー スペーサー カスタム

レクサス LX600 4本出しマフラー スペーサー カスタム

スペアタイヤは取り外しとなります。(スペアタイヤ用の空気圧センサーレス対策が必要です)

ちなみに左側にはノーマルマフラー用の欠けがありますが、黒い部分なのでそこまで気になりません。

レクサス LX600 4本出しマフラー スペーサー カスタム

もちろん車検対応品(JQR認証品)

その代わり音は純正+αって感じですね。

レクサス LX600 4本出しマフラー スペーサー カスタム

 

作業が終わり完成

レクサス LX600 4本出しマフラー スペーサー カスタム レクサス LX600 4本出しマフラー スペーサー カスタム

お客様にも喜んで頂くことが出来ました

やっぱり国産は商品が多くて羨ましい!!(しかもリーズナブルw)

てな訳で、今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

 

次のクルマの納車も楽しみにしています! ※屋根なしの跳ね馬×2(笑)

それでは

 

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