WBC日本勝利オメデトウございます
本日のお客様との会話も自然とWBCの話題になりました
テレビ放映中もいつもより電話がなる事が少なかったですし、ホントに日本中が注目していたんですね〜。
今日ご紹介するのはN様の3Cパサート
前回脚にマフラーに外装にと手を加えたのですが、マフラーの音量が小さすぎて満足いかないご様子
見てみるとセンターにとてもでかいタイコがありましたので、これを取り除こうとするものの、2.0NAは適合がないというわけでセンターマフラーをワンオフで製作しました
早速迫力のエキゾーストサウンドをお聞きください
これでN様にも喜んで頂けるハズ
あとはリアのフェンダーをちょっとだけ加工して納車予定です
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aFeエアーインテーク!!
こんにちは!山崎です
只今キャンペーン中の aFeエアインテークシステム(詳細はこちら)ですが、本日も取り付けさせていただきました
今回取り付けいたしましたのはこちらのお車
E87 130i フルシュニッツァ仕様の行正様のお車です
先日、何か良い商品は無い?とご来店いただきまして、キャンペーン中の
aFeエアインテークを紹介させていただきました所、即決でオーダー頂きました
スポーツクーペ?SUV??
本日入庫はBMW E71 X6
最近街でも見る機会が多くなってきましたね
今回作業するクルマは3.5Lターボエンジンを搭載する、X6 3.5!
そのボディデザインでスポーツクーペなのかSUVなのか物議を呼んでいる注目車!
ノーマルでも十分な動力性能を発揮しますが、今回は脚にマフラーにと手を加えました
サスペンションはH&Rのダウンサスでローダウン。
設定では45mmのロアーバージョンと30mmのバージョンがありますが、今回は純正ホイールとのバランスを考えて30mmの方を選択。
リアはiiDロワリングキットでフロントに合わせて落としました。
試乗しましたが、このくらいの車高の落とし幅なら乗り心地も悪化せずにオススメです
そしてマフラーはアーキュレー製ステンレスエキゾーストを選択。
なんでX5と同じ4本出しを開発しないのかと思っていましたが、マフラー出口のパネルがX5と違ってバンパー一体なんですね。ですのでラインナップ通り、2本出しを装着しました。アイドリング時の音量はノーマルと変わりませんが、踏み込むと高めのサウンドを奏でます
それに合わせて3Dデザインのブースターチップを装着!スポーツマフラーとの組み合わせで約42馬力、トルク約46.5kgmアップを果たします
印象としては、ボディの大きさを感じさせず、鋭い加速を誇ります
どれもX6の人気商品になること間違いなし!お問い合わせお待ちしております
ART×2!
相変わらず人気のW221。
本日もピットで作業中です
並んだのはW221 ART仕様
一台はmonoART1クロームに、もう一台はボディ同色ペイント
バンパーはこっちがアバンギャルドライン
こちらがスポーツラインとなっていて、同じARTでも全く違う印象を与えてくれますね
アバンギャルドラインのお客様は今回グリル同色ペイント、スモークテールペイント、リム修理のご依頼
スポーツラインのお客様はロービーム&フォグキセノン、センターマフラー、ヘッドレスモニター等のご依頼
どちらも個性的な仕上がりのARTでカッコいいです
今日も。
サス交換ネタです
本日取り付けたのは、
WEITEC車高調です
グリーンのバネが眩しいWEITEC、特徴は�落ちる!�乗り心地が確保されている!�安い!!という点です
E90もこの通りキレイな車高を実現します
KWの弟分といえるこちらのサスペンションキット、KWはちょっと高いし、足回りは重要パーツだから信頼性のあるモノを選びたいし・・・と思っている方に、是非是非オススメの一品です