本日もバタバタと忙しい一日でした
気付けば7月もあと1日！
8月に入ればお盆休みでパーツの供給がストップしてしまうこともありますので、お気をつけ下さい
さて本日ご紹介するのはM様のAUDI 8J TTS

今回、大阪店初となるTWS Exspur EX-fAをご装着頂きました

TWSはTAN-EI-SYA WHEEL SUPPLYの略で、世界有数の技術力を誇る 鍛栄舎のハウスブランドです。F1用のマグネシウム鍛造ホイールも生産しており、その技術力は折り紙付きと言えます。よく雑誌などで見かける8000トンプレスによる鍛造製法で、最軽量、高剛性のホイールが出来上がります。
今回はdiskをbrushedで製作しましたので、とても高級感ある仕上がりになりました。またキャリパーもブラックから薄いゴールドに塗り替え、TTSロゴもブラックに変更しています。

アウディTTのイメージにマッチした、スポーティと高級感が両立した雰囲気を上手く出せていますね

もちろんBMWやメルセデス・ベンツなどの他メーカー車でも製作可能ですので、気になる方は是非是非お問い合わせください

本日も朝から多くのお客様にご来店頂きました
愛媛、滋賀、和歌山からと、遠方よりお越し頂き本当にありがとうございます
本日ご紹介するのはいつも滋賀からお越し頂いているM様のAUDI 8K S4

今回はキャラクター製フロントバンパー＆サイドスカート＆ヘッドライトD3S 6000K＆アドバンスステップ製スポーツブレーキパッドを取り付けさせて頂きました
キャラクター製フロントバンパーは、グリルを艶有りブラック、ナンバー取り付け部分をダイノックカーボンシート施工し、アンダーセンターバーはBMW純正色スペースグレー、メッシュ部分は艶消しブラック、フォグ周りはAUDI純正色ラバグレーで塗り分けペイント。

前回取り付けたヨコハマAVS MODEL7 19インチはツライチ、KWの車高調整機能付きダウンサスで純正ショックの機能を殺すことなく良い車高に調整しています

リア周りは前回取り付けしたスモークテールにリーガーチューニングリアスカート＆スーパースプリント製マフラーでコーディネート！

ライトもフルキセにパッドもスポーツパッド投入など、かな〜り内容の濃いS4に仕上がっています
明日はどの地域からお客様が来るのか楽しみです☆

先日ご紹介したアウディA8ですが完成致しましたのでご紹介します
今回行った作業は前期→後期（正確には中期）化
これが前期（イメージ）

そして後期

やはりシングルフレームの方が今風でとてもカッコ良く見えます

事前に前期、後期のパーツリストを取寄せ、必要なパーツを発注。
今回はボンネットにバンパーにヘッドライト、グリル、フォグ、インナーステーなどのマイナーパーツ。
で先日お伝えした通り、ハマッたのがヘッドライト
詳しくは↓↓
http://bond-diary.jp/osaka/sb.cgi?eid=508
前期と後期のヘッドライトでは配線が全然違う。。。
と焦りましたが、最終的には加工、加工で問題をクリアしました
点灯した映像を撮ってみましたのでご覧下さい
ポジション→ロービーム→フォグ→ハイビーム（バイキセノン）→ウィンカー→コーナリングライトと点灯させています。

内側のライトはUSヘッドライトの為デイライトになるのですが、ハロゲン球だった為あえて点灯させていません。
もちろんライト切れの警告灯は付きません！
6/6のaf impのイベントでお披露目ですかね？楽しみにしています

只今お預かりしているアウディＡ8

何故バンパー＆ヘッドライトが無いのかというと、現在前期→後期仕様に作業中だからでございます。
必要になるパーツはバンパー、フォグ、ヘッドライト、グリル、ボンネットなどなど。
パーツも取寄せて、いざフィッティング！の最中なのですが、ちょっと誤算が。。。
ヘッドライトはお客様がＵＳ仕様を持っていたので、それを付けようとしたのですが、甘かったです
前期、後期でヘッドライトの配線もあまり変わってないでしょ！と勝手に（爆）想像していたのですが、結論から言えば全然違いました。
前期のコネクターピンと後期のコネクターピンは、数、配線の色共に全然違います
前期はアース（茶）を除いて7本

後期はアース（茶）を除いて9本

とりあえず前期から配線をバラして机の上で考えてみたのですが分かりません。。

ヘッドライト後ろに付いているコントロールユニットのカプラー形状も違います

悩んでても仕方ないので、あとはピット長の常田さんにお任せ。。。
作業中。

前期と後期の1本1本の配線が何かを解析して、
前期のコントロールユニットが使えるように部品を移植。
警告等が点灯しないようにダミーロードも装着。
で、なんとか完成しました
考えてた時間を入れたら丸2日くらい掛かっています。。
後期は一部ＣＡＮ（光）で制御しているので作動しないライトもありますが、ロービーム（ハイ／ローバイキセノン）、ポジション、ウィンカーと問題なく点灯
って写真がないのは、点灯したのが嬉しすぎて写真を撮り忘れました
今週末、バンパーも装着してバッチリ戻ってきたら、またご紹介致します
いや〜、それにしてもマジで焦りましたが何とか納車が間に合いそうで良かったです

最近人気のアウディ
本日はQ7が入庫です

今回の作業は純正のナビが使い難いからということで、社外ナビの取り付け依頼
純正はこんな感じでエアコン操作パネル上部にオーディオシステムが存在します。

それを取っ払いイクリプスAVN078HD 1DINナビを装着致しました！

もちろん取付キットなど発売されておりませんので、パネルをワンオフにて作成しております
また最近の純正オーディオは光（LAN）で接続されており、外すとエラーが出ますので、配線をバイパスさせて対応しています。
この仕様では、純正画面でNAVI、イクリプス画面で地デジ/DVD視聴が可能な他、専用のVTRアダプターキットを使って純正画面に映像を割り込ませば純正画面で地デジ/DVD、イクリプス画面でNAVIも視聴可能です
純正AUXを使用するのでオーディオのコントロールはイクリプス側で可能と、とっても便利です。TVキャンセラーを使用すれば走行中も見れます

使い勝手が良いオススメのシステムですね
純正の不便さを感じている方は是非お問い合わせください
コチラも宜しく