アサイです。
本日ご紹介するのはBMW G01 X3 と G02 X4
仲良くピットで作業中です
まず手前のX4 30iは、
この目立ちすぎるキドニーグリルを、
BMW performance製 ブラックグリルに交換致しました！！
グリル奥の補強バーは目立たない様にブラックでラッピング施工しております。
しかし、グリルの爪が硬いこと
外すのに時間が掛かる割には、ハメるのは一瞬で終わります
同時にテレビキャンセラーも施工。
締まった顔つきになりましたね！！
今回は御用命頂き誠に有難うございました
続いてこちらのG01 X3 20dには、
H&Rダウンサスの装着。
前後約25mmのダウン幅となりました
そして、スタッドレスタイヤ＆冬用18インチホイールですが、中に入っているのが我慢できず、前後スペーサーの装着
年中ワイド＆ローでないと許せないみたいですwww
最後にリア5面スモークフィルム施工をして完成。
今回も御用命頂き誠に有難うございました
という訳で本日も誠に有難うございました！！
それでは
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こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします御車は、昨年にガッツリ弄らせて頂きブログにも登場致しましたBMW F90 M5ですが、さらにグレードアップ致しましたのでご紹介
昨年のブログはこちら
さっそく完成後がこちら
取り付け致しました商品は、G-Power製カーボンボンネットを装着致しました
G-Powerから2種類のボンネット設定がありますが、お選び頂いたのがVENTURY BONNET RR(フルカーボン仕様)
またボンネット中央には３連ダクトがありエンジンルーム内の放熱効果もバッチリ発揮しそうですね
しかしこのダクトが丁度エンジンの真上にあり、このままだと雨天走行時にダクトから雨が入りエンジンに直接雨が掛かってしまう・・・
というわけで急きょ板金工場にて、ボンネット裏を成形し雨の逃げを作ってもらい無事に回避致しました。
今回はじめてG-Power製を取り付け致しましたが、思いのほかフィッティングも良くまたボンネット裏などの仕上げも綺麗に処理されており一安心
完成後は、なかなかスパルタンな印象となり軽量化に放熱効果など走行性能もアップしそうで、ご納車時にはお客様も待ったかいがあったなっと喜んで頂く事が出来ました
ご注文を頂いたのが昨年の8月くらいで、いつまでたっても商品が入荷しなくお客様には大変ご迷惑をお掛け致しました。
また例のパワーアップ仕様は改めてご連絡を致しますのでお楽しみ下さいませ
いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。
そんなこんなで本日はこのへんで
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アサイです。
本日も、昨日に引き続きオートサロンネタ
早速”ツッチーperformance”が動画上げてますので、宜しければご視聴ください。
まさかの弊社代表、細川も登場しておりますw
少しでも会場の雰囲気を味ってもらえるかと思います
そして気になった車両part2！！
まずはTWSブースから。
今年はフェラーリで統一！！488ピスタにGTC4 Lusso、ポルトフィーノと豪華ラインナップ
F1やWECといったトップカテゴリーで培ってきたマグネシウム鍛造技術を駆使し、進化を極めた新アルミ合金である”UDM”シリーズを装着。TWSが誇る正真正銘のフラッグシップモデルとなります。
個人的にはリアホイールのリム幅がもう少し太い設定があれば良いと思いますが、そこら辺は今後の期待としましょう！
またメルセデス専用のEX-fMⅡというモデルも発表されました。こちらはアルミ鍛造で19＆20インチが設定されています。
続いてLEAP DESIGN。
ランボルギーニウルスと新作のウラカンがお出迎え。
足元はウラカンがHyperforgedのHF-DiC、
ウルスがHyperforged新作 HF-LMCとなります。サイズは24インチ！！
隣はSVR（Super Veloce Racing）
同社製ボディキットを纏ったアヴェンタドールに（ホイールはHyperforged HF-LC5）、
Anrky履きの812Superfastを展示。812は今後エアロをリリース予定となります。
そして強烈NOVITECブース！！
車種も強烈ですが、全てワイドボディ（N-largo）仕上げになっております
早速、岡が商談していたとか、、、(笑)
Forgetechブースはウルスに、
リバティウォーク製ボディキットを装着した458を展示。
シルエットWORKS GTという、GTマシンをモチーフとしたコンセプトのボディパーツとなっており、以前から写真では見ていたものの現物は中々カッコ良かったです！
458の他、ウラカン用もリリースされました。
ESSENショーやSEMAショーでも沢山展示されておりましたので、やはりLBは世界中で人気があります！
こちらはZEALブースの新型G550 4×4仕様。バネだけでなく、ポータルアクスルにてリフトアップされております。他と違ったゲレンデを求める方は是非
そして橋本コーポレーションブースの新型G63。
マフラーはAkrapovic、ホイールはMAE、エアロはBRABUSをベースとして、背面カバーは贅沢にもカーボン消し＆ロゴレス、ディフューザーもカーボン消してペイント仕上げ！どこかで見たことあると思ったら、東京店のお客様の御車でした
T’s Clubからは、ACシュニッツァー 8シリーズ
HAMANN 新型X5
阿部商会の新型3シリーズはビルシュタイン足回りにホイールはVorsteiner
BBSブースには新型M5にLM履き。
やっぱりBMWにはBBSがよく似合います！！（納期は4ヶ月待ちですが、、、w）
いつもお世話になっている4Lawsさんからは、フルカーボンボディのレトロスタイルポルシェ！！
カーボンボディは上から貼り付けではなく、全ての鉄板と交換して仕上げています。
ノーマルに比べ、200キロ以上軽くなっているんだとか、、、
ベースは930と993（AT）。この車両自体販売しておりますが、ベース探してイチから製作することも可能です。
今年も色々盛り沢山のオートサロン2020が終了しました
ちなみに最終日18時に終わって、搬出が終わったのが午前0時だったみたいです、、、
出店社の皆様、関係者の皆様、お疲れ様でしたm(_ _)m
という訳でオートサロンレポートその②でした。少しでも雰囲気が伝わったかなと思います。次回は2月中旬、大阪オートメッセで会いましょう！それでは！！
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アサイです。
遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願い致します。
ということで年始恒例の”東京オートサロン2020″に行ってきました！！
後日、ツッチーperformanceが詳しく動画を上げてくれると思いますので、さらっとご紹介
今年はマクラーレンからフェラーリ、カリナンにGクラスなど総勢9台の展示となりました！！
金曜日にも関わらず、開場と同時に多くの人にお立ち寄り頂きました
個人的なイチオシは”TechArt ポルシェ992カレラS”
やはりテックアートは、まとまりが凄く良いです！！
こちらは”1016インダストリーズ”のウルス
マットグレー×クラッシュカーボンの組み合わせに多くの人が注目しておりました！
ホイールはHRE製24インチ。
こちらはMANSORY×ロールスロイス・カリナン。
新型G63はBRABUSワイドスターにMANSORYの共演
そしてTOYOブースからは、ABT Q8に、
MANSORY C63クーペも登場！！
これらのクルマを見て思ったこと、、、
やっぱり欧米チューナーのスタイリングはカッコ良い！！
シンプルなんですけど上質というか、見ていて飽きの来ないスタイリングなんですよね～。
しかもアウトバーンの最高速でも耐えれる強度を誇っており、性能も折り紙付きです
で、他のブースも散策
まずはアーティシャンスピリッツ。
日本発のメーカーとなり、海外での人気も高くSEMAショーなどで見る機会も多いです。
新商品のロールスロイス・レイス用カーボンパーツ。
こちらはスープラ。さりげないフロントリップとオーバーフェンダーが好み！！
テスラモデル3用なんかも既に発売されています。
続いて”3Dデザイン”
このメーカーは説明するまでもないですね(笑)
近年ではドイツ・エッセンモーターショーでも展示されており、欧州での人気も高いジャパニーズチューナーです！！
新型8シリーズと、
新型Z4を展示。
アーティシャンと3Dデザインは欧州チューナーに通じる雰囲気がありますね！
両メーカーとも海外で人気なのが納得です。
あとこちらも大御所チューナー、”TOMS”
スープラとセンチュリーのコンプリートカーを発売しているみたいですが、、、
スープラの足元を見ると、まさかのVOSSENでした(笑)
TOMSなんてトヨタの純ワークスチームですから、VOSSENがいかに信頼高いかが分かります。
そして、スープラの多いこと
待ちに待った日本の新型スポーツカーですから、皆の期待も高いってもんです！！
HKSやBLITZといった老舗チューナーの他、
橋本コーポレーションのスープラは、アクラポビッチマフラーにKW車高調、ブレンボブレーキにOZホイールと、全て欧州メーカーで仕上げてきました！！
阿部商会もREMUS製マフラーをアピール！
DTEシステムはブーストモジュールに足回りはHREフローフォーミング！！
モータースポーツでおなじみVARISはワイドフェンダーのスープラ！一瞬、マジモンのレーシングカーかと思いました
という訳で、スープラにも日本・欧州メーカーから商品がどんどん発売してきておりますので、今後の盛り上がりが楽しみです
あとはアウディといったら”Balance it”
新型A7用に、
RS4アバント、
そしてWORKブースには、S5スポーツバックも展示されておりました。
しかしWORKの新作ホイールも凄いですw
という訳で、本日はオートサロンの様子を少し紹介させて頂きました。
朝8時半入りでしたが、社内外の即席ミーティングが次から次へとあり、外に出れば挨拶・雑談の連続で夜19時まで掛かって、ようやく会場を一周できました
しかし弊社で9台もの台数と展示物、搬入と搬出を行うスタッフは本当にご苦労様です、、、
という訳でオートサロン2020レポートでした！！
気分によっては明日もオートサロンネタですw
それでは！！
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アサイです。
本日ご紹介するのは、BMW G21 M330iワゴン
新型3シリーズワゴンが早くも登場！！
まずは定番、低ダストブレーキパッド交換から。
DIXCELがイチ早く適合出しておりましたので、同社製typeM低ダストパッドをチョイス
心配していたリアサイドブレーキの解除も、テスターにて出来ました
ブレーキパッド交換が終われば、次はドラレコの取り付け。
駐車監視機能付きのBREX BCC510を装着
最後にテレビキャンセラーも追加して、
完成です
今回も御用命頂き誠に有難うございます！
追加のオーダーも頂きましたので、年明けにはなりますが入荷したらまたご紹介します！！
それでは
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