イベント

チャオイタリア2017!

アサイです。

本日はセントラルサーキットにて開催された「チャオイタリア2017」に参加してきました!!

以前は毎年参加してたのですが、今年は数えたら3年振り!
前日ケンタが既に搬入行っていましたので、既に2台のウラカン・スーパートロフェオがスタンバイem_note
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左が今回サポートさせて頂く御客様の車輌em_c_hand
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右はブランパン・スーパートロフェオシリーズ(ウラカンによるワンメイクレース)、2016年度アジアチャンピオンである落合様の御車ですem_flopped
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リアには弊社が取り扱うドイツのカーボン&マフラーメーカー、Capristo社のロゴもしっかり入っていますem_c_hand
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そして弊社からは、この男がトロフェオの専属メカニックになり、今回準備などのサポートを行っていきますw
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また仲のよい御客様も巻き込んで一緒に参加em_pikaem_pika
488GTB、アヴェンタドールSV、ウラカンスパイダーでチームボンド(笑)
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赤の488はエキサイティングランにエントリーし、数年ぶりとなるセントラルサーキットで熱い走りを披露してましたem_smile1
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マフラーはブリリアントです。
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ちなみにこれだけ車高低くても、サーキット問題なく走れるとのことですem_worryingly

白のアヴェンタドールSVと青のウラカンはファミリー走行枠で大活躍em_idea
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私もちゃっかり横に乗せてもらいましたem_smile1

そして本番のウラカン・スーパートロフェオ走行!!
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けたたましい轟音を立てながらストレートを走り去っていきます!!

御客様の計らいで、ピットにはイタリアンシェフも呼んでケータリングを用意!!
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大勢で賑やかな雰囲気の中頂きましたem_p_hand

その他恒例のフェラーリF1走行に、
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フェラーリ・スペチアーレの走行!!
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その他、新旧色々なイタリア車が居て、とても充実したイベント参加となりましたem_c_hand
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貴重な機会に呼んで頂いたI様、誠に有難うございました!
関係者の皆様お疲れ様でした!!

正に車好きにとっては夢の様なイベントでしたem_smile1

それではem_p_hand

スタンスネーションジャパン in 大阪!!

アサイです。

昨日は大阪初開催となりました”Stance Nation Japan”に参加してきました!!
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もう年老いてきた私にとっては、スタンスネーションって何や??という感じですが、どうもアメリカ発祥の「スタンス系」というカーモディファイの新しい指針のもと、「車高・足回りがキマった様々なジャンルのクルマたちが一堂に会するイベントの様です。
ちなみにStanceは日本語に直すと姿勢という意味がありますので、足回りがビシっと決まった綺麗なスタイルのクルマという感じですかね~

という訳で我がブース!!
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郷に入れば郷に従えってことで、大阪店としては珍しく!?、ベタベタのツライチ(笑)

C63とFtypeにはROTIFORM、
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M2とDAWNには1221を装着させて頂きました!!
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ちなみに輸入車オンリーのイベントではありませんので、他に輸入車と言えば、
一楽さんところのポルシェ993に、
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リバティウォークさんのアヴェンタドール、
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オフィスアズさんところのフェラーリ488
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くらいでしたので、我々ブースは会場内でも浮きまくっていたのは言うまでもありませんwww

ま、しかしながら普段とは違うカスタム文化に触れながら、新たな人脈作りや、新たな御客様と触れ合うのはとても新鮮に感じ、色々と勉強になりました!

ボンドの新たなカスタムスタイルを提案出来たのではないかな?と思います。
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関係者の皆様、2日間お疲れ様でした!!

以下ギャラリーとなります↓↓

 

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MINI CHALLENGE JAPAN in 富士スピードウェイ

こんばんは、シノハラです

本日は先日UPした鈴鹿サーキットからの続き♪

鈴鹿サーキットにてランボルギーニ スーパートロフェオが終わり翌日の富士スピードウェイが控えておりましたので御殿場にて前泊し、、、

やってきました♪富士スピードウェイ!!!

実は初富士スピードウェイなんです♪♪♪うきうきわくわく

安定の雨ってやつですか。。。

今回はお客様とMINI CHALLENGEに行ってまいりました!

MINI CHALLENGE?

「MINI CHALLENGE」は、2002 年に英国で始まったNew MINI のワンメイクレースです。
各地のサーキットを統一のレース専用車両によって全9 戦を戦うレースシリーズとして、
40 台以上が参戦する人気のレースです。

2016 年度からは車両が新型F シリーズにスイッチし、
このクラスでは希少な6 速シーケンシャルミッションを採用。

最新型のTFT ダッシュモニター型のデータロガーも装備される本格的なカップカーへと生まれ変わり、
MINI UK のオフィシャルチームでは若手ドライバーや新人メカニックの為の育成プログラムとしても活用されています。

そして、2017 年——

いよいよ日本シリーズが開幕します。英国で製作されたカップカーを使用した、国内全5 戦(※)でのシリーズ戦を計画し、多くのMINI ファンも一堂に集う、一大イベントとして開催を予定しています。

(※初年度は全2 戦のプレ開催を予定。フルシーズンは2018 年度より。)

コピペ失礼致しますm(__)m

プレシーズンということもあり全4台での参戦でした!

普段見ないレースカーだけあって見ていて楽しい!!

レースはフェラーリチャレンジカーやポルシェGT3カップカーと混走になります♪

予選から見ていましたが予想以上にMINI勢が早くてビックリ!!!

タイムは458には劣ってましたが見ていて楽しい!

レースには雨も止んでドライコンディションで行われました!

フェラーリ・ポルシェと混走ですがMINIは後方にてローリングスタートです。

生憎、前日と同じくまたまたレースに見入ってしまい写真はこんな感じしか…(笑)

レース前・レース後にはGIOMIC代表取締役 森下さん・本国MINI CHALLENGE UKのプロモーターであるAntony.Williamsさんやドライバーとの対談があったり楽しいトークでした♪

ちなみにMINI CHALLENGE JAPANを運営しているのはMINIでお馴染みのGIOMICなんです!

楽しい週末をありがとうございました!!!

それでは!

ウラカン・スーパートロフェオ鈴鹿ラウンド!

こんばんは、シノハラです

 

6月24日(土)に行われたウラカン・スーパートロフェオ鈴鹿ラウンド視察に行ってまいりました!

っと言うことでやってきました鈴鹿サーキット!!!

ボクが生まれ育った町なんですがいつ来てもテンションUP

今回はランボルギーニ大阪様からお誘い頂きいつも大変お世話になっておりますお客様と一緒に行ってきました!

いつも本当にありがとうございます!

今回は LAMBORGHINI SUPER TROFEO ASIA Round3のレース前に行われるパレード走行にお客様も参加です♪

相変わらずのスゴイ人気でございます!

パレード走行まで時間があるのでパドックにて見物したり~♪

同時開催のBlancpain GT Series Asia見たり~♪♪

その他N-ONEだったりF3だったりと盛り沢山の週末でした!!!

さてさて肝心のパレード走行ですが全国のランボルギーニが38台も集まったそうです!!

アヴェンタドールSもございました!!!

しっかりとブリーフィングを行っていざパレード走行!

助手席にはボンド大阪レーシングサービス代表ケンタさんが同乗しております♪

パレード走行後にはウラカン・スーパートロフェオ レース1がスタート!!

スタート後は食事とレースに見入ってしまいすぎて写真が…

と言うことでレース1のTOP3

とケンタさん(笑)

そして急遽前日に鈴鹿サーキットから富士スピードウェイに直行が決まりました。笑

でもレース大好きのボクにとっては初富士スピードウェイに大興奮www

そろそろボンド大阪レーシングサービス代表ケンタさんからオファー(カメラマン&運転手&雑用)が来るんじゃないかな?笑

 

それでは次回は富士の模様をお届けします。。。

afインプ・スーパーカーニバル2017!その②

アサイです。

本日は月曜日の続き、インプスーパーカーニバルの模様その②を御紹介します

天候にも恵まれ多くの方に来場頂きました!
ちなみに余程の晴れ男がいるのか、このイベントで雨に降られたことがありません(笑)

こちらはピレリ四日市様のC217 S550クーペ。足元にはHCS151!どちらかと言うとクラシックなデザインですが、最新のSクーペに良くお似合いです

人気急上昇中のルーフBOXメーカー、「Hapro」からはMacanとGLCを展示。Macanの足元にはBC racing製の車高調が装着されています!

sdf様はRAYSとコラボして、CLAにW213 新型Eなどを展示

こちらの新型Eクラスは車格に合わせエレガントなデザインで勝負してきました!

リアのセンターディフューザーは取り外し可能。まだまだ新型Eクラス用のエアロは少ないので、要注目のメーカーですね!

そして今回ウラカンでお世話になった職人気質様はやっぱりGクラス(笑)

IDIOM製のアンダーガードに、

アンダーガード+GF製フロントスポイラー、

リアアンダーガード+GF製リアスポイラーとなります。

そしてGYEONが大人気!オフィスAZ様からはフェラーリ488スパイダー&488GTB!!

488スパイダーにはSVR製フロントバンパーにHREホイールの組み合わせ。

488GTBはCapristo製カーボンスポイラーが装着されていました

そして、今回ボンド賞に輝いたのは、アウディS4 AVANT

Rotiform最新作QLBをインストールした足元にオーバーフェンダー、車高のバランスが絶妙だったとのことです

以下ギャラリーです↓↓ 続きを読む