アサイです。
本日もジュネーブ2014をご紹介
今回はチューナー編です
まずはTechArt！！
新型Panamera Grand GTを発表です
構成パーツはGrand GT body kit＋ボンネット＋ルーフスポイラー＋リアウィング。
足元にはformula� forged 22inch！！

そして991 TURBOも早速登場！！
フロントスポイラー（可変リップ対応）＋エアアウトレットグリル＋サイドスカート＋リアパネル＋リアウィング

足元には新作formula� 21inchをインストール

991カレラ4S
センター出しマフラーがイケてます！
エキゾーストは爆音だとか
958 Cayenne Magnumにも新作formula� 22inchを装着
カーボンボンネットもとても綺麗な仕上がりでした

内装に拘っているのもテックアートの特徴です

テックアートCEO Thomas Behringerと

続いてMANSORY
一際注目を浴びていたのが、ロールスロイス・レイス＆ベントレー・フライングスパー



本家ロールス・ロイスの目の前のブースというのもおもしろかったです
きっと改造に対して寛大なんでしょう

ヴェイロン×MANSORY

アヴェンタドール×MANSORY

AMG G63×MANSORY

もはや凡人のワタクシには理解できません
この人が独創的なアイディアでMANSORYを引っ張る、Kourosh MANSORY氏。

お次はBRABUS！
BRABUSのブースも相変わらずデカイ！！

W166 GL63 WIDESTAR

W463 G63 WIDESTAR！！

AMG S63をベースにしたBRABUS 850 6.0 Biturbo！！！

そしてこれぞまさに世界一のGクラス！！

Gクラスといえば、このお方
BRABUS様のご好意で撮影させて頂きました

BRABUSにはクラシックカー事業部もあります。
内外装フルレストア済でピッカピカ！
お値段5,000万円以上だとか。。。

あとBRABUSの別ブランドSTARTECHからはレンジローバー用プログラムが発表されておりました

レンジローバーは各メーカーともに人気で、ナントAC schnizerからも出展されておりました
シュニッツァーといえば”BMW ONLY！！”というイメージだったのですが、これも時代の流れでしょうか。。。

他にはNEW X5を展示


BMWと言えばHAMANN！！

F13 M6 WIDE BODY！

NEW X5 WIDE BODY！！

そしてHAMANNもレンジローバーを出展です

ABT
AUDI RS6はスポーツ度前回のカーボンリップ＆カナード！

ゴルフ7×ABT！

他にRUFや

FAB design

KAHNなど日本でもお馴染みのチューナーが出展しておりました

遠く離れた地でこのようなチューナーを見かけると、改めて「いつも世界中の商品を扱っているんだな！」と実感させられます。
という訳で本日はここまで！
それでは

アサイです。
昨日に引き続きジュネーブモーターショー2014の様子をお届けします
ジュネーブモーターショーはワールドプレミア（世界初披露）が多い世界屈指の自動車ショーとしても有名です
アウディブースではNEW TTクーペを初披露
早くもTTSがスタンバイ。
コンセプトはそのままによりエッジが効いたデザインになっております。

こちらはコンセプトですが、TT-RSを彷彿とさせます

こちらもワールドプレミア、S3カブリオレ
日本導入されるのか？？

あとは気になったモデルとしては、アウディQ3 RS！
去年既にデビューしているモデルですが、日本未導入の為、存在自体知りませんでした
RS伝統のメッシュグリルとフロントバンパーがカッコイイ
ノーマルに流用できたら面白そうですね

お次はBMWブース。
ワールドプレミアとしては、4シリーズグランクーペ
これは文句なしにカッコイイ
日本でも人気が出そうです

2シリーズ・アクティブツアラー。

そしてやっぱり一番の注目はNEW M3/M4！！
既に公開されておりますが多くの人から注目を集めていました
前後フェンダーも拡大され、ボディも中身もノーマルの3/4シリーズとはまるで別物です

あとはM235iに、

i8なども展示されておりました

続いてMINIブース。
新型クーパーS

新型クーパーD（ディーゼル車）

クラブマン・コンセプト

JCWにはボンドガレージでお馴染みのデイライトが装着されておりました
そしてメルセデス・ベンツブース
新型Sクラス・クーペ！！
いや〜、エレガント＆ラグジュアリー
間違いなく世界最高のクーペモデルです！

新型Cクラスもデビュー
まさにミニSクラス！！
メルセデス・ベンツの気合が伝わってきます！

新型Vクラス。

居住性を早速チェック

その他、GLA＆GLA45も展示されておりました

これだけ魅力的なモデルが多いと、今後私たちも忙しくなりそうです
本日はここまで！
それでは

アサイです。
早速ですが、行ってきましたジュネーブモーターショー2014

詳しい内容は飯村さんが纏めてくれるとのことなので、私はちょこっとブログでご紹介いたします
まず、今回の出張スケジュールは
大阪→東京1泊→ロンドン1泊→ジュネーブ2泊→フランクフルト1泊→東京→大阪
となります。
まあ、移動時間が長い
ただ、ロンドンとフランクフルトで1泊づつ出来たお陰で、比較的ゆったりとした時間で行動することが出来ました。
ちなみにジュネーブモーターは、正式名称「サロン・アンテルナショナル・ド・ロト (Salon International de l’Auto) 」と言い、スイス・ジュネーヴで毎年春に開催される大規模な国際自動車見本市（モーターショー）で、世界5大モーターショーの一つとされております
会場に着くと既にお客さんで一杯

でなんでそんなところに私達ボンド・グループが行くかというと・・・
MANSORY

TechArt

ABT

HAMANN

BRABUS

Carlsson

AC Schnitzerなど、

お馴染みのチューニングメーカーが多数出展しているからです
弊社社長は「本場のコンプリートカー自分の目で見ないと、商品をちゃんと理解出来ないだろ！」という素晴らしい信念を持っておりますので、こうやって仕事としてモーターショーに行かせてもらえるのです
ちなみに、ジュネーブなどの世界5大モーターショーに出展するにはえらくお金が掛かりますので、ここに出展しているメーカーは技術力＆規模的にも本当に一流のメーカーと言えます
各々の紹介は明日以降説明していきます
それでは

アサイです。
本日はオートメッセ最終日
無事搬出も終わり、先ほど帰ってきました
あっという間に3日間が過ぎた今回のオートメッセ。搬入しながら少し寂しい思いです
さてさて、本日はオートメッセ・ギャラリーとなります
写真撮影はケンタとなります

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アサイです。
本日は2014大阪オートメッセ！
ということで、自宅から南港まで出発です
雪が心配でしたが、特に問題も無く阪神高速に入り順調と思っていたのもつかの間、海老江JCTで本線から側道に入ると道路はこんな状態に。。。

で案の定、事故発生

6台の玉突き事故になってしまいましたが、私は徐行していたのでセーフ！
改めて道路状態が悪い時は徐行を心掛けるのと、車間距離を取ることは大切なのだと実感しました。
しかも周りを見たら事故っているクルマは全てノーマルタイヤ。。。
この路面状況で、ノーマルタイヤでスピードを出して走るなんてありえない判断です！
事故らなくてホッとしたものの、もちろん通行止め。クルマは本線までバックさせられ、結局ここから動くのに2時間掛かりました。。。
さてさてそんなこんなで、結局自宅から3時間かかって会場に到着です
今回展示させて頂いているのは、
レンジローバー×MANSORY

ランボルギーニ・アヴェンタドール×ADV1

アヴェンタドールの注目度ハンパ無いです

日曜日まで開催されておりますので、お時間がある方は是非会場までお越しください！
それでは