イベント

帰国しました!!

アサイです。

本日より出勤しております

今回も色々と勉強&収穫があった出張となりました

会場はとにかく広く、入場ゲートには人も一杯

目的は部品の視察ですが、馴染みのメーカーも沢山出展されておりました

また現地ディーラーを視察したり、
(ミッションE初めて見た!!横はルマン24hの919hybrid)


(よく見たらカイエンクーペ)


(どのディーラーもとにかく広い、、、)

Vクラスのコーチビルダーを視察したり、

テスラ・モデル3で送迎してもらったりと、
(モニターデカイ!!)

あっと言う間に時間が過ぎて帰国となりました

また色々と考えていますので、ご紹介出来る様に頑張ります!!

それでは

 

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AKRAPOVIC SUPERCAR DAY&W205 C63S×HYPERFORGED HF-LC5!!

こんにちは

オカです

先週金曜日に箱根のターンパイクまで出張に行っておりました

ボンドブログをご覧のお客様はご存知かと思いますが、世界的にも有名なマフラーメーカーの「AKRAPOVIC(アクラポヴィッチ)」本国からスタッフが来日して魅力を語っていただくと言うイベントでございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様の991.2 GT3RSが、

世界20セット限定のCMCエディションが装着されておりますので、出動要請が来ましたwww

会場はまさかの大雨&濃霧でしたが、アクラポヴィッチマフラーを装着したデモカーが並びました

1台ずつマフラーサウンドを視聴していただく時間もあり、検討中のユーザー様方も動画を撮ったりしながら真剣に聞かれておりました

そして本国スタッフによるアクラポヴィッチの生い立ちから現在の開発状況、新商品の案内など色々中身の濃いお話が聞けました

売れ筋のM2コンペティション用や991.2用も展示されており、皆様実際に触ったり持ってみて軽さを体感されておりました

テスト中の新作やマフラー以外の製品も見ることが出来、アクラポヴィッチが如何に技術力のあるメーカーかが分かります

ちなみにテーブルの右から2つ目のGoProの持ち手みたいなのは医療機器なのです

医療機器は精度が求められますので、さすがアクラポヴィッチですね

さらにこちらは新作のマフラーエンドでエンドがモーターで前後に動くことで、

通常モードと室内にマフラーサウンドが響きやすいモードとを切り替えれるそうで、予定ではBMW G20 M340iに導入される予定との事でした

さらにこちらはケーニグセグ レゲーラの純正マフラー

ランボルギーニ ウルスの純正オプションマフラーはアクラポヴィッチだったりと、OEM供給でも需要が多いです

いつも目にしておりますアクラポヴィッチのチタンですが、開発をどんどん薦めており、今の材質はバージョンⅢとの事です。

今の状態に満足せずにより熱に強く、より耐久性がよく、より軽量化できる製品を目指していると説明されてました

さらにさらにこちらはポルシェ992用のマフラーエンド

めっちゃ軽いしなぜか柔らかい・・・と思ったら3Dプリンターで作製したサンプルとの事でした

3Dプリンターで試作して製品化するメーカーもかなり多くなってきましたね

そして写真を送って一番アサイ店長が興奮していたのが、佐藤琢磨選手がホンダでF1に出ていた頃のエキマニ~マフラーもなんとアクラポヴィッチ製

「レプリカで製品化してくれ」と佐藤琢磨ファンのアサイ店長が言ってましたwww

そんなアクラポヴィッチも今後製品化のラインナップとしては、

・ポルシェ 9YAカイエン、992

・ベンツ W177  A35/45

・BMW X3M/X4M、M8、X5M/X6M

・AUDI RS6/RS7

と開発が進んでおり、もうすぐ日本のラインナップに入る物もございます

ご検討中のお客様はぜひぜひボンドショップ各店にお問い合わせくださいませ

会場でユーザー様や業者様から「ボンド大阪のオカさんですよね???」ってお声がけいただき勝手にオカも有名になったなぁなんて思っていたら、皆さん「いつもボンド東京の内山さんにお世話になってまして」と本人がいないところでも内山さんの影響力の高さに圧倒されましたwww

でも実際に本国スタッフとお会いできる機会なんてありませんので、次回は是非京都の嵐山あたりで開催してください

 

さてさて長くなりましたが、今日はそんなアクラポヴィッチのマフラーを検討されておりますH様の・・・

W205 C63Sを紹介させていただきます

今年初めにお車をご成約いただき、ラッピングやローダウン、ホイールペイントなどをさせていただいておりましたが、気が付いたらタイヤの残り溝がピンチな状態に・・・

「ホイール交換したいからタイヤ今回替えるのももったいないですよね」という話になりましてwww

ご検討いただいておりましたハイパーフォージド HF-LC5を装着させていただきました

真っ黒なC63にブラックのLC5がめっちゃ似合っております

フィニッシュはオカの大好きなディスク:ブラッシュドブラックアナダイズドにリム:マットブラックアナダイズドの組み合わせ

このディスクの黒炭みたいな感じがシブくて大好きなんです

オフセットもH様から「パッツパツでお願いします」との事でしたので、フロント9.0J、リア10.5Jにミシュランパイロットスポーツ4Sの245、285でやや引っ張りでセッティング

車高もホイールに合わせて調整させていただき・・・

完成です

ついでにとレースチップ GTSブラックも装着しましたので、カッコ良くて速いC63になりました

お客様にも喜んでいただきまして、次はマフラーのオーダーお待ちしております

いつもいつも有難うございます

写真はハイパーフォージドS様が格好良く加工してくださったのを使っちゃいましたwww

 

そしてそしてボンドグループでも人気のハイパーフォージドから・・・

なんと

新作が

でちゃいます

来年の東京オートサロンで発表でハイパーフォージドのS様に聞くとまだモデル名も決まってないそうですwww

ですがプレオーダー受付しておりますので、このチラ見せで欲しくなっちゃった方はぜひぜひボンドグループ各店にお問い合わせくださいませ

オカ的にはスーパーカーはもちろんW222みたいなセダンやW463A、レンジ、カイエンなどの大型SUVにも入れてみたいです

ご検討くださいませ~

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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ロールスロイス ファントム ドロップヘッドクーペ 車両販売! & チャオイタリア 2019 !!

アサイです。

この週末は特に忙しかった!!

まず土曜日。ウラカン・トロフェオをランボルギーニ大阪~セントラルサーキットまで陸送。

機材やスペアタイヤも含めると、載せるのも一苦労ですw

ダッシュで帰社してからは、ロールスロイスファントム・ドロップヘッドクーペを納車

馴染みのお客様にボンドカーズ車両を販売させて頂きました

長さ5.6メートルありますが、2ドア。しかもオープンになるので、そのオーラは半端ありません

しかも、日本に10台もないと思われる後期のドロップヘッドクーペ。金額は余裕で家一軒買えますwc

そんな金額ですから、納車するのもより一層緊張するってもんです

お客様には大変喜んで頂くことが出来ました誠に有難うございました!!

納車が終わってからは、今度はアヴェンタSを引き合げ。

岡も手伝ってくれましたw

 

そして日曜日は朝の4時半起きで、一路セントラルサーキットへ

年に一度のイタリア車によるお祭り、「チャオイタリア2019」の開幕です!!

今年もF1の走行ありーの、GT3車両の走行ありーの、いろいろ楽しめるイベントでした

お客様にも”もつ鍋”ごちそうになりました

で、眠気MAXの中帰社。ブログも早々に寝落ちしましたw

ま、大きな事故も無く無事に終わってよかったです!

オーナー様、開催者、関係者の皆様、お疲れ様でした!!

それでは

 

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G20大阪サミット送迎車! & メルセデスベンツ S400hご納車!!

アサイです。

皆様ご存知の通り6月末、大阪ではG20が開催され世界各国から多くの首脳・要人が来日しました。
そこで職業柄、気になったのが各国の送迎車!

各国の代表は日本で何のクルマに乗っていたのか調べてみました

 

アメリカはいわずもがな超有名な通称「ビースト」!!
※画像はyoutubeより拝借

ちなみにアメリカの車列は50台くらいあったそうですw

 

そしてサウジアラビアは、ベンツSクラス3台(内一台はマイバッハ)+ゲレンデ4台!!
とってもベンツが好きな様です

ちなみによく見てみると、ベンツ後期Sクラス2台は外交官ナンバー(サウジアラビア所有?)
しかもフルスモーク!流石治外法権w

ゲレンデ4台とマイバッハはナンバーからしてレンタカーの様でした。

 

続いてロシア。

一体何のクルマ??

こちらの御車、「アウルス・セナート」と呼ばれ(通称名カルテシュ)、ロシアの複数の自動車メーカーが共同で開発したリムジンらしいです。

一瞬、RRゴー○トに見えましたw

ちなみにショート版とワゴン版もありますwww

 

中国も自国のクルマを持ち込んでいました。

第一汽車が製造する高級車ブランド「紅旗」のL4というモデルとなります。

ちなみに後ろのクルマはチェ○キーに見えますが、北京汽車のBJ90というモデルの様ですw

 

日本と友好国であるトルコはマイバッハ2台。外交官ナンバー(?)なのでおそらくトルコ所有の車でしょう。

 

 

そしてドイツ、カナダ、フランス、イタリアなどその他の国々(20か国以上)は、品川ナンバーの後期Sクラスを使用していました。


ナンバーからして外務省が用意した(所有している?)車両の様です。

このSクラス。普通のショートベースのSクラスに見えるのですが、メディアやネット上では、マイバッハS600ガード(防弾仕様車)と記述している記事が数多くあります。

しかしこのサイドビューを見ると、どう見ても普通のSクラスですし、それだけの予算が通るとは思いません、、、、(S400=約1200万円、マイバッハS600ガード=約7000万円。それが20台以上だと、、、)

どうみても短い、、、

こちらは本当のマイバッハS600ガード

ちなみに、「伊勢志摩サミットに使用された車両と同じ」との話もありますが、見て分かる通り上記Sクラスは後期モデル(2017年8月発売)。伊勢志摩サミットが開催されたのは2016年5月ですので、これも間違いです。(実際に当時の写真を見ると前期Sクラスでした)

 

ちなみに我が日本の安倍首相はレクサスLS600でございます

 

という訳で、アメリカ、中国、ロシアは大国の意地なのか自国メーカー車持ち込み。
その他の国々はメルセデス・ベンツ。日本はレクサスという結果になりました

個人的にはやっぱり、アメリカのビーストを見たかったです(笑)

 

さてさて本日ご紹介するのは、世界中のVIPに愛されるW222 Sクラス

S400hエクスクルーシブを馴染みのお客様にご購入頂きました

当初「会社のクルマ買い替えたいんやけどAMG C43とか無いの?」とご来店されたのですが、Cクラスは無いですがSクラスなら有りますよ!と勧めると、「じゃあSクラスでいいわ!」とご成約頂きましたwww

しかし、「あ、ノーマルが良いから全部純正に戻しておいてや」ということで、まさかのノーマル戻しw

ホイールに車高、ドアバイザーに室内の装飾品など全て取り外しさせて頂きました

その上でディーラーにて保障継承を行い、ガラスコーティングでピカピカ仕上げ

無事に納車させて頂きました

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

 

という訳で本日はG20各国の送迎車一覧&S400hご納車でした!

やはり世界中でメルセデス・ベンツは人気の様です

それでは

 

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ボンド名古屋オープン!!アウディ S7 Akrapovic アクラポビッチ マフラー交換 カスタム!!

アサイです。

先日7/5(金)、ついに名古屋店がオープン致しました

弊社初となる東海地区進出!!

皆様から沢山の御花も頂き、期待の高さが伺えます

私もいつもお世話になっている名古屋のお客様のG63 ED1納車を兼ねて、オープン当日名古屋店に行きました

スタッフの皆と挨拶しましたが、飯村店長はじめ中々濃いキャラの集まりですので(笑)、東海地区の皆様これからどうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m

Bond Nagoya
〒457-0071
名古屋市南区千竃通5-26-1
TEL 052-602-6655
FAX 052-602-6656

あ、飯村店長のブログにも書いていた様に、正面側は工事中ですので、

裏の駐車スペースからお入り下さいm(_ _)m
※若干の傾斜がありますので、車高が低い御車はゆっくり進入下さい。

 

さてさて、本日ご紹介するのはアウディS7

前回までにホイール交換など施工させて頂いた御車ですが、今回は待ちに待ったこのマフラーが入荷!!

Akrapovic(アクラポビッチ)エキゾーストシステムです

フルチタン製のこのマフラー、金額は1,077,000円(税別)!!

早速取り付けに入ります。

テールはカーボンエンド

マフラーの取り付けが終われば、配線に取り掛かっていきます。
特にリモコンが付くわけではないのですが、Akrapovic専用のモジュールが用意され、純正バルブモーターに接続する必要があります。
おそらく走行中の開閉タイミングが純正と異なるのでしょう。

もちろんeマーク付の車検対応品

近接騒音も90.4デシベルと問題無し!!

最終チェックが終わり完成です

ダイナミックにするとバルブがオープンとなり

かなりエキゾチックな音を奏でます

お客様も「流石良い音するね~!!」と大変喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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