アサイです。
大阪オートメッセも終わってひと段落！といきたい所ですが、既にクルマがパツパツの大阪店です
さてさて本日まずご紹介するのはW205 C200！

フロントグリルに大人気ダイヤモンドグリルを装着

外品ですが、クオリティも高く純正と遜色無い仕上がりです
キャリパーは純正と同じレッドでペイント。
ノーマルで4pod装着されていますので、キャリパーペイントでも十分にカッコ良くなります

今回もご用命頂き誠に有難うございました
続いてご紹介するのもW205 C250！

こちらの御車はリアディフューザーをAMG C63用に交換していきます

ノーマル時

AMG C63用リアディフューザー＆テールパイプ装着

同時にテールライトもキャンディスモークペイント！

薄すぎず濃すぎず丁度良い塩梅に仕上がりました

この度はご用命頂き誠に有難うございました！！
ちなみにW205パーツで有名なsdf様のエアロパーツも取扱いしております
※新たにカナードが追加されました。

オートメッセ2016でも大人気でした

新作のCLA用エアロパーツもとてもカッコ良かったです

御興味ある方は是非是非お問い合わせください
という訳でW205 Cクラスが多くなってきた大阪店でした！
それでは

アサイです。
最近凄い勢いで入庫が増えているのがW463 Gクラス。
その中でも2016年式W463 Gクラスの入庫率が高く、ほんと毎日のように見かけます

こちらのG350はマーベラス低ダストブレーキパッドの取り付け。

こちらホワイトのG350は

前後スペーサーの取り付け＋マーベラス低ダストパッド。

今回あまり外側に飛び出したくないとのことでしたので、フロント21mm、リア25mmでセッティング致しました

こちらブラックのG350も前後スペーサーの取り付け。

この御車にはフロント25mm、リア30mmスペーサーを取り付けです。

あと前後5mmほどイケそうな感じですが、若干の余裕をみてこの位が車検ギリギリのサイズとなりそうですね
ついでにベロフ・ロービーム6200Kも交換させて頂きました

という訳で、スペーサーと低ダストブレーキパッドは2016年Gクラスのマストアイテムです！！
スペーサーは余裕もって車検対応の方はフロント25mmリア30mm、パツパツ希望の方はフロント30mmリア35mmでお考えください。（この状態でも車検通ると思いますが、Gクラスは左右差が大きい車輌もありますので、最終的には現車にて判断をお願い致します）
その他、Gクラス用人気パーツと言えば、
IIDアクセルスペーサー

G-PROMOデイライトモジュール

IIDバックライトLED

PROMINA室内LED

オリジナルステアリング（カーボンの他、アンスラサイトポプラウッドも設定有り）

IIDマフラーカッター（排気はダミーとなります）

メッキモールラッピングフィルム施工

ホイールペイント

fuss X6×Goodyear Wrangler Duratrac

などなど魅力的なパーツが満載でございます
お問い合わせお待ちしております！！
それでは

アサイです。
本日まずご紹介するのはW204 AMG C63

今回1pc鍛造ホイール、RAYS G25 19inchを装着させて頂きました
カラーはブラッククリアー/リムエッジDC、C63専用オフセット。タイヤはP-ZERO 235/35-19 255/30-19でございます

スポーツ走行が好きな御客様ですので、バネ下を軽くする1pc鍛造は必須条件でした
他、室内灯＆リバースライトLEDして完成
ホワイトボディにRAYSブラックホイールが映えます！！

今回もご用命頂き誠に有難うございました！！

続いてはW212 AMG E63後期

こちらもカッコ悪くて重い(!?)純正ホイールを脱ぎ捨てて、BC forged製鍛造ホイールを装着！！

選んで頂いたのはHB09S 20inch！！2pcですが、こちらも軽量に仕上がっております
カラーはグロスブラック×ポリッシュリムにベンツのセンターキャップ仕様敢えてのピアスボルト有り仕様。
コンチネンタル・スポーツコンタクト5P 255/30-20 295/25-20を組み合わせています

同時にH&Rダウンサスで約20mほどローダウン。
アライメント調整後完成でございます

AMG63にはこのようなデザインの方が良く似合いますね！！

今回はご用命頂き誠に有難うございました！！
AMG×鍛造ホイールは外せないチョイスです
お気軽にご相談下さい
それでは。

こんにちは
オカです
今日はこちらのお車をご紹介

W463 G350dです

2016年モデルですので、フロントバンパー形状が変わっており、オーバーフェンダーが付いております
※入庫時の写真を撮り忘れてしまったので、いきなり完成写真です
こちらのお客様も納車されてディーラーから直行で来られました

走行距離53キロ

まずは人気のiiDアクセルペダルスペーサー
W463あるあるのアクセルとブレーキのペダルの高低差を減らすことで、操作性がアップします

続いて常田工場長とケンタさんがマッドフラップを外していきます

外すだけで街乗り感が出てきますね

そして最後はKSPワイドトレッドスペーサーを取付

2016年モデルからオーバーフェンダーが付いておりますので、ツラに合わせてみました

さらっとな感じですが、明らかにノーマルとは雰囲気が変わりました

やっぱりW463はこんな街乗りスタイルも似合いますね
ですが、今後もいろいろなプランを練られてますので、これからの進化に期待です
ご用命いただきありがとうございました
もちろんカーズでも人気のお車ですので、在庫に1台は欲しいW463
もちろん新入庫予定です
しかもホイールやマフラーなどかなりカスタムされたお車ですので、もうしばらくお待ちください
新入庫車の写真を撮るためにも明日は晴れてほしいオカでした

こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、いつも大変お世話になっているお客様で昨年末にご成約を頂きました御車Ｗ４６３　Ｇ５５０Ｌ　でございます
こちらの御車は、もともと弊社東京店にて色々と弄られていた車でこのままでも十分に仕上がっていたのですが、さらに追加でご用命を頂きましたのでご紹介

まずは既にサイドステップなどラッピング施工されていましたので、極力似た色を選択しフロントグリルのメッキ部とモール部をラッピングいたしました

そしてモール部にＡＭＧロゴも入れてみました。

当然アウターハンドルのボタン部もラッピングし抜かりなし

またリアのエンブレム　Ｇ５５０も同色にペイント

さらにフロントウィンカーレンズ　テールレンズ共に薄めのキャンディースモークペイント施工を行う事で一体感を演出


そしてフォグランプにはＢＥＬＬＯＦ　ＢＯＬＤ−ＲＡＹ６５００Ｋ
ＬＥＤバルブを取付けし高級感

さらにもはや定番のデイライトモジュールを取付けしデイライト化

各パーツを取付けさせて頂き、最終ボディーコーティングで綺麗に仕上げて無事に納車をさせて頂きました
この度は現車の確認も無くご成約　またパーツのご用命まで頂き誠にありがとうございました。
最後に以前大阪店で仕上げたもう一台のマセラティ　グランカブリオと一緒に記念撮影

そんなこんなでまた来週