Mercedes-Benz

G350d ご来店

こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、新車バリバリのベンツW463 G350dでございます
こちらのお客様は車両購入前からご相談させていただき、無事ご納車されたので早速ご入庫頂きました。

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しかしこの純正ボディーカラーが綺麗で、シトリンブラウンという色らしく光加減で緑色に見えたりと深みのあるホント良いボディーカラーです
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そんな綺麗なボディーカラーを潔く各部ペイントさせて頂きました
まずはフロントバンパー・オーバーフェンダーを純正カラーのオプシディアンブラックにペイント

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そしてリヤバンパーも同じ様にペイント
フロントバンパー・オーバーフェンダーともに、グリルや小物パーツなど外せる部品は全て取り外して施工しますので細部まで仕上がりはバッチリ

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そしてドアミラーも同じオブシディアンブラックにペイント
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またルーフ面はラッピングでグロスブラックに仕上げさせていただきました
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そして各部ペイントが仕上がると、純正18インチホイールから巷では入手困難と言われているG65ホイールに交換させていただき、組み付けるタイヤは問い合わせの多いGeneralTire Grabber 315/50−20を装着

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そのままでは難がありますので、フロント21mmスペーサー リヤ25mmスペーサーを取付致しました
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そしてエクステリアが完成すると、こちらもお問い合わせの多いブラックポプラウッドのステアリングに交換いたしました
交換後はDシェイプにパンチングレザーと握り心地も良好で、ふだん目につく所だけに満足感は大きいですね

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そして無事に完成いたしました。
今回はボディーのメッキパーツをあえて残し、オフ車っぽくなり過ぎないように仕上げてみました
写真だと色の良さが判りにくいですが、純正ボディー色との塗り分けで本当にカッコ良く仕上がり、お客様にも大変喜んでいただくことができました

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この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。
そんなこんなでまた来週

作業色々。

アサイです。
本日まずご紹介するのは、W463 G350d
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こちらの御車に、新商品AMG G63 “Night Radiator Grille”の御取り付け
もちろんメルセデス純正品でございます
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この商品、元々ボディ同色(オプシディアンブラック)にペイントされており、且つメッキ部分はブラックアウトしているという魅力的な一品です
装着後はコチラ↓↓
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ペイント済ですので、従来のG63グリルよりリーズナブルに装着できるのもポイントです
同時にヘッドライトはベロフ6200K HIDでポジションと同色に仕上げました
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ご用命頂き誠に有難うございました!
続いて、W205 C43ワゴンには、カールソンフロントリップスポイラーの取り付け!
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メーカーより「C43にはまだ適合確認がありません」、と言われましたがそんなの知ったこっちゃありません。どう見ても一緒やろ!(笑)
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バッチリ取り付けOK!
同時にキャリパーもレッドにペイントさせて頂きました
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今回もご用命頂き誠に有難うございます!
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最後はW463 G550
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リアバンパー修理するついでに、「剥き出しのバックカメラ、どうにかなりませんか?」とのご相談。
ゲレンデの隠れ人気メニュー、2013y-のバックカメラカバーを使用して、市販のバックカメラを装着でっす!
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映りはこんな感じ。
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映りもヨシ!見た目もヨシ!に仕上がりました
ただし、リアゲートに穴あけ加工が必要となりますので、元に戻すことは出来ませんのでご注意ください
という訳で今週も誠に有難うございました!
それでは

メルセデス・ベンツ♪

こんばんは、シノハラです
昨日はお休みを頂いて甲子園にプロ野球を見に行ってきました
伝統の一戦巨人×阪神
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試合は8回表に巨人 坂本選手の代打逆転3ランホームランで巨人が勝利
白熱した試合も見れてリフレッシュできました
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実はシノハラは学生時代は野球しかしていないぐらいの野球バカでした笑
そう…(岡さんに言われた)見た目は頼りないですが笑
そんなこんなで本日ご紹介するお車はまずC117 CLA45
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こちらのお車には欧州車には欠かせないマーヴェラス低ダストブレーキパッドを装着させて頂きました
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もう説明は要りませんね笑
ダストで汚れきったタイヤホイールを放置しておくとホイールにこびりついてしまったりタイヤも茶色になっちゃいますし
まず最初に弄るなら低ダストパッドがオススメです
ご用命頂き誠にありがとうございました
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続いてご紹介するお車はW205 C220d
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こちらのお車にはiiD ロワリングキットを装着致しました
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車高は約30�程ダウンいたしました
さらに後日PLUG TV!にてTVキャンセラーをコーディング致しました
ご用命頂き誠にありがとうございました
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続いてご紹介するお車はW222 S300h
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こちらのお車にもiiD ロワリングキットを装着
車高はバランス良く約25�程ダウン致しました
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スペーサー装着を検討しておりましたが今後ホイールを変えることを考えて今回はローダウンのみ
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ご用命頂き誠にありがとうございました
お陰様でベンツの入庫率が高い今日この頃
お預かりしているお車のカギ箱もベンツのキーが多くて同じ形だから探すのにも一苦労している状態ですwww
メルセデス・ベンツのことならボンド大阪にお任せください
それでは

遠方からご来店

こんばんは芦田です。
まず本日ご紹介いたします車両は、こちらのW212 E63 AMGSでございます
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今回はローダウンのご用命を頂き、KWコイルオーバーキットを取付けさせて頂きました
こちらは純正ショックを使用し、フロントはローダウンスプリングと車高調整用のアジャスターの組み合わせとなり、リヤは純正エアサスの為ロワリングロッドで調整いたします。

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交換作業は手慣れたものでサクサクっと交換を致します
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リヤもロワリングキットを取付けし、ロッドの調整をいたします。調整は、少しの調整で車高の高さが変わりますので微調整が大変ですが、経験豊富なスタッフが難なく仕上げてくれます
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そして最終、アライメント診断・調整を行い無事終了。
まずは取付け前がこちら

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そして取付け後がこちら
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お客様のお好みで、フロントはほぼMAXまでローダウンさせて頂き、フロントに合わせてリヤの車高調整をさせて頂き、全体的にバランス良くローダウンいたしました
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最後にiiDフロント3mm リヤ10mmスペーサーを取付けしツライチセッティング
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純正機能のCOMFORTモードからSPORTモードに切り替えすると、リヤが更にローダウンいたしますが特に走行中干渉することも無く問題なし
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この度は遠方に関わらずご来店・ご用命を頂き誠にありがとうございました。
続きましてご紹介致します車両は、まさかの2週続けて登場のお馴染み村橋様でございます
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今回は先週間に合わなかった商品がやっと入荷いたしました
んっこのフワフワ感たっぷりな商品・・・
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ハイッムートンシートカバーでございます
当初、村橋様からファントムに合うムートンシートカバー探しといてとご用命。
ただいつも拘りの強い村橋様なので、汎用シートカバーなど案内したら完全にお説教
となればこちらも一切の妥協は致しません

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なんでも裏地はオーストラリア産の羊革を使用し、全行程を日本国内で製造されており仕上がりはバッチリ
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また初めて知りましたが、日本毛皮協会認定など品質管理もされているよう
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今回はムートン色をホワイトで毛の長さを短毛で作製
それでも、このモフモフフワフワ感がたまりません

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ムートンといえば保温性があり冬場は暖かく、また意外に夏場はシートが熱くならずに吸放湿性が高いので意外に快適のようです
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装着後は村橋様からOKを頂きましたが、真っ白で直ぐ汚れそうですねと伝えると、汚れたら交換したら良いやんとアッサリ・・・
細かい事は気にしないところ男前すぎます

今回は村橋様の顔出し計画の為、タイミングを見計らって狙っていましたが察したようでアカンの一言
それならばと帰り間際にパシャリ

顔は写ってないんで大丈夫でしょう・・・たぶん
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村橋様からお叱りの電話が無い事を祈りつつ本日はこのへんで

W205 C63Sクーペ登場!

アサイです。
本日ご紹介するのはW205 C63S coupe Edition1
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馴染みの御客様が購入され、早速ご来店頂きました
まずは定番のブレーキパッド交換から。
マーベラス製 低ダストブレーキパッドをチョイス
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外車のブレーキダストって本当に凄い汚れますよね、、、
厳密に言えばブレーキタッチは多少変わりますが、あのダストから解放されると考えるのであればイチ早く交換したい商品です。(私も歴代の愛車全て変えています)
そして前後に5mmスペーサーをプラス。
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ノーマル車高だとこのくらいが限界です
ちなみにホイール製造はイタリアの有名サプライヤー「APP TECH」でした。アヴェンタもウラカンも458もMANSORYも鍛造ホイールはココで製作されております。
次にリアディフューザーはパネル部分だけが樹脂製で高級感がありませんでした
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なので樹脂部分をグロスブラックでペイント!!
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これで統一感&高級感が出ました
そして飛び石などの飛来物からボディを守る、PPFプロテクションフィルム施工!!
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最近の施工技術だと近くで本気で見ないと分からないレベルに仕上がっております
最後にTVキャンセラー施工を行い、
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完成
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クーペ特有の張り出したオーバーフェンダーがとっても素敵
こちらの御車はこれからまだまだ進化予定です
車高も下げたいな〜(笑)
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それでは