アサイです。
本日ご紹介するのはW463 AMG G63！！

ナンバーも装着されていない、ピカッピカの新車
ちなみにデジーノ特注カラー、”プラチナブラック”でございます

いつもお世話になっているお客様より「カッコ良くしておいて！」とご用命頂きました
まずはサスペンションの交換！！
AMG G63の純正ビルシュタインサスはお世辞にも乗り心地が良いとは言えません
アウトバーンを200km/h以上で走るだけなら良いのかもしれませんが、ココは日本。
という訳で、G63に絶大な人気を誇るGF(GelandewagenFactory)ビックショックKITをチョイス！！

乗り心地と運動性能を追求した、拘りのサスペンションキット！専用ダウンサスにバンプラバーも付属されております。車高は約30mmダウンとなります。

続いて、マーベラス低ダストブレーキパッドの取り付け。
これもマストアイテム！1回装着された方は次も絶対装着して頂けます

そして足元を決めるのは元祖アメ鍛、HRE PERFORMANCE WHEELS！！
今回は940RL 10.5J×22inch Textured Black Disk/High Polished Clear Coat Rimをチョイス

タイヤはコンチネンタル・クロスコンタクトUHP 305/40-22をインストール！！
もちろんスペーサー無しの、ツライチセッティングでございます

ちなみに私達ショップの人間は、オフセットを決めるのに今までの装着データと睨めっこしながら、2〜3日悩むことがよくあります
続いてエクステリア。
フロントスポイラーはBRABUS製をチョイス

フロントグリル・フロントバンパーのメッキ部分はマットブラックラッピング施工！！
統一感を出すために、BRABUS製LED、純正LED、ウィンカーレンズ、ボンネットバッジは全てキャンディースモークペイント施工しております

但し、フロントなのであくまでうっすらとペイントしたのがポイント
ちなみにBRABUSリップスポイラーはLED枠のメッキ部分まで細かくバラしてマットブラックペイント施工しております。

ナンバーベースもBRABUSに合わせて加工済！

BRABUSデイライト点灯時。

ライト全点灯時。

ヘッドライトはベロフHID 6500Kに交換済
サイドビューは、モールをマットブラックラッピング施工（AMGロゴ入れ）、サイドステップもラッピング施工！！エンブレムはマットブラックペイント。

テールもスペアタイヤカバーはマットブラックラッピング施工に、エンムレム類はマットブラックペイント、レンズ類はキャンディスモークペイント！！
フロントに比べ、若干濃くスモーク施工しております

その他、ユピテルレーダー探知機＆ドライブレコーダー装着に、最後にガラスコーティング施工を行い完成

迫力がありながらも上品な佇まいがあって、我ながらイイ感じ←自画自賛W
お客様にはいつもオマカセでご用命頂き誠に有難うございます！！
大阪店も東京店に負けずW463 Gクラスは得意です
今回も誠に有難うございました！！
それでは

アサイです。
本日ご紹介するのはW222 AMG S63L

お陰様でW222新型Sクラスは連日のようにご来店頂いております
こちらの御車はS63のさらにカーボンエクステリアPKGなので、そもそもやることが余りないのですが
まずはIID ロワリングキットでローダウン！！
純正の乗り味を損なわないために、最小限のローダウン幅に留めております

ちなみに「ローダウンした場合、車検は大丈夫ですか？」という質問をよく受けますが、
最低地上高の基準９cm以上を満たしていれば基本的に車検は通ります。
※地上最低必要高はホイールベースによって変わります
※車高下げて、車高（屋根）が40mmより低くなると、構造変更が必要になります。
エアサス車の場合バネが遊ぶこともありませんので、40mm以上落とさなければ車検は問題無いということです。
但し、エアサスに何らかのトラブルが出てディーラー保証を受ける場合ノーマルに戻す必要がありますので、ノーマルのパーツは保管をお願いします。
同時にマーベラス低ダストブレーキパッドも施工

続いてウィンドウモールをラッピングフィルム施工！
マットブラックフィルムで仕上げました。

サイドスカートパネルのブラックカーボンとの相性もいい感じです

テールレンズはうっすらとキャンディスモークペイント！！

ちなみにこれもペイントしたら車検通るかよく聞かれますが、車検の規定では、
方向指示器・昼間１００ｍの距離から橙色の点灯が確認できること
制動灯・昼間１００ｍの距離から赤色の点灯が確認できること
尾灯・夜間３００ｍの距離から赤色の点灯を確認できること
後退灯・白色、又は淡黄色であること
後部反射器・反射光の色は赤色であり、夜間１５０ｍの距離から前照灯で照射して確認できること、とあります。
昼間は問題ないでしょうから、夜300メートル後方からスモールライトが点灯しているのを確認出来ればOKということです。
つまり、そんなに濃くなければ問題ありません。
あとはTVキャンセラーに、

ユピテルZ965ziレーダー探知機を装着して、

完成

オーナー様にはいつもご用命頂き誠に有難うございます！
このように新車を弄っても、要所を押さえていたら車検など全く問題ありません
それでは
※明日は台風接近により雨風が強い恐れがあります。お気をつけてご来店下さいm(_ _)m

アサイです。
このところ、イタリア車の入庫が多かった大阪店ですが、一番多い車種はやはりメルセデス・ベンツ！！
今週も沢山の方にご来店頂きました
まずご紹介するのがX156 GLA45

G-PROMOデイライトモジュールに、

ベロフ6900K HIDバルブを交換させて頂きました
ちなみにGLAのバルブ形状はやっぱりD3Sでした

続いて今度はホワイトのGLA45が入庫！

こちらはTVキャンセラーの取り付け

マットブラックカラーのW463 G63にはGF製（職人気質製） ビッグショックKITを装着！！

前後約2〜3cmほどのローダウン。


KONI製ショック＆オリジナルスプリングの採用により、純正のビルシュタインとは比べ物にならないくらい乗り易い足回りになります

更にW463 G55にはARTフロントスポイラーを装着させて頂きました

フロントLEDデイライトがアピール度満点です

W222 Sクラスも入庫急上昇中！！
S400 hybrid AMG-PKGには、

TVキャンセラー、

ユピテルレーダーZ965siを装着！

車高はIIDロワリングキットでローダウン（約25〜30mmダウン）+マーベラス低ダストパッド装着し、

G-PROMOデイライトモジュール取り付けに、

S63用リアパネル+テールエンドも装着頂きました
あとはホイール待ちです！

W222 AMG S63にもマーベラス・低ダストブレーキパッドを装着！！

W222 S550Lはブレーキキャリパーペイント（ゴールド）！！

最後にW222 S550 AMG-PKGには、

またまたマーベラス低ダストブレーキパッドに、

IIDロワリングキット＆前後スペーサーを装着させて頂きました！！

ホントーは前後10mmくらいのスペーサーが良いのですが、フロントハブの構造上フロント10mmスペーサーが装着出来ません（12mmも不可）
ですので、弊社のオススメとしては、
パツパツにしたい人（ちょっとハミでるくらい）フロント15mm＆リア10mm
ほどほどで良い人　フロント5mm＆リア5mmor3mmスペーサーが推奨となります。
こんな感じであっという間に1週間が過ぎていきました
皆様、ご用命頂き誠に有難うございました！
それでは

アサイです。
本日まずご紹介するのは、R231 SL550

こちらのABC（アクティブボディコントロール）サスペンションを、IIDロワリングキットを使いローダウン！

フロント約25mm、リア約20mmダウンとしました

続いてW222 S550Lも

IIDロワリングキットでローダウン！

こちらはマジックボディコントロール付車となりますが、問題無くローダウン可能です。
フロント約20mm、リア約25mmダウンとしました。

そして、A207 E250カブリオレには、

TVキャンセラーを装着！！
仲川氏が迅速、且つ丁寧に作業していきます

大阪初登場のW205 新型Cクラスにも、

TVキャンセラーを装着！！

新型Cクラスの場合は、センターパネルをごっそりと脱着する必要があります

入れ替わりで、別のW205 新型CクラスにもTVキャンセラーを装着させて頂きました

ロワリングキットとTVキャンセラー取り付けは、相変わらず弊社の人気メニューでございます
今週も誠に有難うございました！
それでは

アサイです。
本日ご紹介するのは、C117 AMG CLA45
まずはフロントリップ＆エアダクトトリム＆リアディフューザーパネルをグロスブラックペイント！！
ちなみにノーマルがコチラ↓↓
純正のシルバーより締まりがあってイイ感じ

続いては内装。
純正インテリアトリム（シルバー）を、

ブラックカーボン加工！！


やっぱりAMGにはカーボンの方が断然お似合いです
純正をベースにカーボン加工しておりますので、フィッティングもバッチリ！！
値段も純正に比べて、約半分ほどの金額に抑えることが出来ました

お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました
今回もご用命頂き誠に有難うございます！
それでは