FERRARI 812 GTS に、 NOVITEC & MANSORY カーボンパーツ追加!!

アサイです。

本日御紹介するのはフェラーリ812GTS

前回プロテクションフィルムにAL13ホイールなど取り付けさせて頂いた車両ですが、

Ferrari 812 GTS × AL13 R140 3pc wheels & PPF Protection film!!

純正カーボンがフルフルで装着されているにも関わらず、「カーボンが足りん!!」

ということで、カーボンパーツを追加させて頂きました

NOVITEC製のフロントスポイラーに、

ferrari 812 GTS NOVITEC MANSORY カスタム

同社製ボンネットエアアウトレット、

ferrari 812 GTS NOVITEC MANSORY カスタム

フェンダーエアアウトレット、

ferrari 812 GTS NOVITEC MANSORY カスタム

そしてドアミラーカバーも装着頂きました

ferrari 812 GTS NOVITEC MANSORY カスタム

 

リアは基本的にストックの状態ですが、MANSORY製テールライトカバーを装着!

ferrari 812 GTS NOVITEC MANSORY カスタム ferrari 812 GTS NOVITEC MANSORY カスタム

マンソリーはカーボン素地クリア無しで部品が届きますので、艶々にクリアペイントしてから装着しております

カーボン目も全て純正と同じ平織カーボン仕上げ

ferrari 812 GTS NOVITEC MANSORY カスタム

最後にフロントスポイラーに赤ラインを施工して、完成

ferrari 812 GTS NOVITEC MANSORY カスタム

 

お客さまにも「派手すぎず丁度良いアクセントになっていいね~!」と喜んで頂くことが出来ました

ferrari 812 GTS NOVITEC MANSORY カスタム ferrari 812 GTS NOVITEC MANSORY カスタム

いつも乗り換えが早い御客様ですが、この車両は長くお乗り頂けるような気がします

 

今回も御用命頂き誠にありがとうございました!!

それでは

ferrari 812 GTS NOVITEC MANSORY カスタム

 

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Mercedes benz C254 GLC220d coupe / VOSSEN HF-5 ロワリング ブラックアウト等!

こんばんは、タカハシです

本日はボンド大阪にてカスタムした車輌のご紹介です

 

こちらの、

X290 GT63 BCforged

GT63や、

W223 BCforged

こちらのW223 S580等々

歴代ベンツを真っ黒仕様にしてきたオーナー様が新型GLCを増車されたとの事で新車納車後直ぐにご入庫いただきました

オーダー内容は『いつもの感じ+差し色で』とざっくりオーダー

 

早速完成写真ですが、、、

C254 GLC220d VOSSEN

こんな感じに仕上がりました

いつも通り、ボディのシルバーは全てブラックに統一しパリっとした外観に

フロント廻りの純正状態がコチラ。

こうみるとGLCはかなりかっこよくなりましたね。。

アフターでこうなりました。

手を加えた部分は

・フロントグリルグロス&サテンブラックペイント

・ディストロニックレンズ スモークペイント

・ボンネットエンブレム グロスブラックペイント

フェンダーモール延長線上にあるコチラのパーツをシボ取り&ボディ同色ペイントしております

というのも、新型GLCのフェンダーモールは元々ボディ同色なのに繋がりのあるこのパーツや

サイドステップは樹脂そのまま、、、という中途半端な仕様なんです。

 

なので今回は、

潔くぐるりとシボ取りペイント致しました

はい、、絶対こっちのほうがいいです。。。

サイドは、

・ウィンドウモール グロスブラックラッピング

・ドアハンドル グロスブラックラッピング

・ドアミラーベース シボ取りペイント

を施工しました。

 

続いてリアの純正が、

こんな感じだったのを

C254 GLC220d VOSSEN

・エンブレム グロスブラックペイント

・マフラーカッター グロスブラックペイント

・リアディフューザー グロスブラックペイント

等々施工しました。

テールレンズはスモークペイントされているのかと思うぐらい暗かったので今回はノータッチです。

ワンポイントで水色のラインを入れたのですが少し派手過ぎたでしょうか。。

ラッピングなので飽きたら剝がしてくださいませww

C254 GLC220d VOSSEN

C254 GLC220d VOSSEN

そしてホイールはVOSSENのHF-5 22インチを装着しました。

万人受けする間違いないデザインですね。

ブレーキキャリパー&ホイールロゴは水色にペイント

C254 GLC220d VOSSEN

エアサス車なので、ローダウンはいつものiiDロワリングキットを使用しました。が、

当然適合がありませんでしたので多少加工して取り付けております。

データ取りはしており、近々ラインナップされると思いますのでご興味のある方はお問い合わせくださいませ

 

作業終了後すぐにご納車させて頂きましたが

大変喜んでいただいたみたいで何よりでした

いつもご用命頂きありがとうございます

 

AMGが出たらまた乗り換えられるのでしょう。。ww

ご依頼お待ちしておりますね

 

それでは本日はこのあたりで、、、

C254 GLC220d VOSSEN

C254 GLC220d VOSSEN

タカハシでしたー

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新入庫車両!!!

こんばんは!

ボンド大阪オザサです

 

本日紹介するお車はこちら!

 

 

ランボルギーニウラカンSTOでございます

 

 

 

カラーはビアンコモノセレスと言いにくい名前

 

 

 

 

各部ラッピング

 

 

 

 

 

ロボっぽくてカッコいいです。(笑)

 

 

もちろんですが、

デジタルインナー、レーダー&ドラレコも付いております。

 

ノーカスタム車輌ですが、

このままでも勿論十分です

けどちょっと物足りないなとなればぜひ大阪店でカスタマイズいたします

 

 

 

走行距離は7000Kmとまだまだこれからのお車です!!!

 

この機会に是非

ボンド大阪までお問い合わせ下さい

では本日はこの辺で

 

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

無題.png

 

TOYOTA 新型LAND CRUISER 70 16インチホイール取付&セキュリティー施工 カスタムなどなど

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様で早速ご入庫頂きました巷で話題の新型ランクル70をご紹介

初めて現車をじっくり見ましたがやっぱりカッコイイ・・・それにオプションのJAOS&MODELLISTAパーツがほぼフルで装着されています

新型LAND CRUISER 70 JAOS×MODELLISTA カスタム新型 LAND CRUISER 70 JAOS×MODELLISTA カスタム

そんな御車にまずはJAOSフロントバンパーガーニッシュのシルバーパネル部を同色にペイント致しました。

施工前の写真を撮り忘れましたが、元々ガーニッシュの天面だけシルバーに塗分けられており違和感があったので同色にペイントする事で一体感がアップしました新型LAND CRUISER 70 JAOSバンパーガーニッシュ ペイント施工 カスタム

そしてホイールは、4×4Engineering BRADLEY V 8×16インチホイールを装着致しました

また組み合わせるタイヤはBF Goodrich  T/A KO2を装着

新型LAND CRUISER 70 4×4Engineering 8.0×16ホイール カスタム

BRADLEY Vはサイズ設定も豊富にあるので、前後でオフセットを変える事で出面も良い塩梅になりました

新型LAND CRUISER 70 4×4Engineering 8.0×16インチホイール カスタム

またMADE IN JAPANで作りも良く4駆ホイールだけにエアバルブもフラットバルブが標準装備と拘りよう

また純正サイズでもタイヤとフロントバンパーとのクリアランスが狭いのですが交換後も干渉なく無事クリアー

当然スペアタイヤも交換しておりますのでリヤ廻りの迫力が違います新型LAND CRUISER 70 4×4Engineering 8.0×16インチホイール カスタム

そしてこちらの御車にも盗難防止セキュリティーIGLA2+を取り付けさせて頂きました。

同時にAUTHORステンレススキャナーも取り付けし抑止効果を図ります

完成後はお客様のイメージ通りの仕様に仕上がり大変喜んで頂く事が出来ました。

前から個人的にも気になっていた車種で、こんな車でキャンプなんか行けたら最高ですよね

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

そんなこんなで本日はこのへんで新型LAND CRUISER 70 4×4Engineering 8.0×16インチホイール&BF Goodrich T/A KO カスタム新型LAND CRUISER 70 4×4Engineering 8.0×16インチホイール&BF Goodrich T/A KO カスタム

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Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

ランボルギーニ ウラカン テクニカでございます!

コチラのお車には大人気のASRバルブ開閉モジュールを取り付けました!

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

3つのスイッチで、

・常時オープン

・常時クローズ

・純正モード

を任意でコントロールすることが可能となります!

本来、アイドリング時にバルブは開いた状態ですが、アクセルを踏むとバルブが閉じてしまうので少し物足りなさがありますよね(ノーマル時)

もちろん車検は対応しております!

ノーマルマフラーですからね(笑)

ですが、ディーラーさんに入庫する際は取り外しが必要となりますのでご了承頂いての取り付けとなります!(関西)

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

続いてはコチラ!

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪 Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

ウラカン STOでございます!

以前、ウルスでカスタムさせて頂いたお客様からSTO納車されたということで、

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

テクニカと同じくASR バルブコントローラを取り付けました!

コチラのSTOには、、、

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪 Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

純正OPのAKRAPOVICが装着されております!

折角のAKRAPOVICマフラーでバルブ閉じてしまうのは勿体ないじゃないですか!!

もう必需品と言っても過言ではございません♪

車種問わず、ASRバルブコントローラは大人気でございます!

お問い合わせお待ちしておりますm(_ _)m

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

STOとテクニカの他のカスタムと言えばホイールではないでしょうか??

Huracan STO×MV Forged MR-102

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

Huracan STO×Brixton Forged CM6-R Ultrasport+

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

Huracan Tecnica×HRE P200

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

ホイールと車高ですごくカッコ良くなります!

お問い合わせお待ちしております♪

それでは

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