アサイです。
本日ご紹介するのはレクサスLX570
前回まで24インチホイール取り付けにローダウンを施工させて頂いた御車ですが、バックオーダーしていたパーツが入荷してきましたので早速取り付けしていきます
まず取り付けしていくのは、GANADOR製4本出しマフラーとヒッチメンバー
しかし、クルマが新し過ぎてまだメーカー適合が出ておりません
あるのはランクル200後期用のみ。
御客様に伝えたところ「ま、何とかなる(してくれる)やろ」の一言で計画スタートwww
※もちろん入念な下調べと御客様との信頼関係があっての話です
早速バンパーを外していきます。

小田&伊藤ペアで早速ヒッチメンバーが装着されました
強度が必要な部品ですのでフレームにガッチリ固定されております。
この後はリアトレーラー電源の配線を行っていきます。
※ヒッチボールは2インチ(50mm)用。電源カプラーは7Pタイプです。たまにヒッチ取り付けを依頼される方がいますが、後ろ(引っ張る方)の規格によってヒッチメンバーの種類は様々です。事前にどの規格かを教えて頂けますようお願いします。
続いてマフラー交換。
今回は4本出しスクエアタイプ
スペアタイヤも外すことなく装着可能でした
お次はブレーキパッド。
「純正は全くブレーキが効かん!!」
ってことで、低ダストと初期制動力を両立したENDLESS SSM (Super Street M-Sports)を特注にて製作。
これも適合ありませんでしたが、純正のパッド品番調べてランクル200と同品番を確認した上で取り寄せしました。
感想はまた聞いてみましょう
そしてフロントにはエルフォード製アンダーウィングスポイラーをカーボン塗り分けして装着
ダクト部分にはダブルエイト製LEDアタットメントをインストール。
その他、エルフォード製3Dウィンドウトリム、エアクリーナー、マッドフラップなどを装着して完成でございます
下調べの甲斐あって、無事に全ての作業が完了致しました
このクルマのモディファイはこれで完了。
御客様もやっと満足されたようです
今回もご用命頂き誠に有難うございました!!
それでは
<最後に御連絡>
ワタクシ、アサイはまた6/11(土)〜6/14(火)まで不在にしております。ご迷惑をお掛けしますがどうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m
F56 JCW!!!
こんばんは、シノハラです
本日、ご紹介するお車はMINI F56 JCW

早速、作業に取り掛かります

今回の作業はまずMON低ダストブレーキパッド STREETをフロント/リアに装着


そしてボディ剛性アップに欠かせないGIOMIC メンバーブレースを装着

そして足元にはBILSTEIN B14 車高調の取り付け


性能・信頼性の高いBILSTEIN車高はバランスよく高すぎず低すぎず
乗り心地も安定しております
ノーマル
取り付け後
さらにホイールをRAYS G25 18インチを装着致しました
カラー:フォーミュラシルバー/ブラッククリアー/リムエッジDC
タイヤ:YOKOHAMAタイヤ S.drive 205/40-18

ボルトはお洒落にKics レデューラ・レーシングボルト レッドを取り付けました
気になるあのバカでかいフロントキャリパー…(笑)
なんとかスペーサーで回避!w

おかげでフロント/リアともにツラッツラのセッティング(笑)

最後にPLUG DRLでデイライトコーディング

以上、カッコイイF56 JCWが出来上がりました

こちらのお客様は岡山県倉敷市からご来店いたしました
遠方からご来店頂けるのはうれしい限りでございます
今回はご用命頂き誠にありがとうございました
最近MINIの問い合わせばかり受けているシノハラ。
関西でMINIのことならボンド大阪 シノハラにお任せを
…ぐらいの勢いで頑張ります(笑)
そんなこんなでお問い合わせお待ちしております♪
それでは

ベンツな日々♪
こんにちは
オカです
遂に発表されましたね
新型Vクラス AMGライン


他の車種でも定番となってきているフロントバンパーの台形型グリルがVクラスでも採用されて精悍なイメージになってますね
ただでさえ人気のVクラスがさらに売れそうですね
さてさて、そんなベンツですが大阪店でも人気です
W176 A45AMG エディション1です
今回はこちらのフロントパイプを交換させて頂きます
交換させていただくのは当店でも人気のコチラ
ジースプロジェクトのフロントパイプです
半分ほど潰されている純正フロントパイプとジースプロジェクトのフロントパイプでは一目瞭然
かなり排気効率が良くなりそうです
知恵の輪のように取り付けて無事作業完了です
元々スロットルコントローラーなどが装着されておりましたが、試乗させて頂きますと驚くような加速
かなり面白い御車に仕上がりました
もう1台は相変わらず大人気のW463
W463 G350d
もはや説明不要なオーバーフェンダー装着モデルです
G63用ホイールで格好良く仕上がった御車です
今回コチラの純正ステアリングを・・・
オリジナルステアリングに交換
今回はブラックポプラウッド&ガングリップです
ガングリップで握りやすくなり、ステアリング自体が太くなるので操作しやすくなります
あとはコチラも人気のプロミナCOMPで室内灯を・・・
ホワイトLEDに交換
TVキャンセラーやバックライトLED化をさせていただき完成です
トラブルでお客様にはご迷惑おかけいたしましたが、仕上がりにご満足いただけてホッとしました
奥様と相談しながら次のプランを考えていきましょう
それでは今日はこのあたりで
オカでした
梅雨前にボディーコーティング
こんばんは芦田です。
本日まずご紹介いたします車両は、こちらのアウディ RS3でございます
まず取付けいたしましたパーツは、アウディ パーツで有名なbalance it(バランスイット)のカーボンフロントリップスポイラーを取付けいたしました。
こちらはフィッティング・クオリティー共に良く、さすがmade in japan
取付け後は、リップスポイラーながらフロントマスクのインパクトが増して良い感じ
そしてフロントグリル廻りのシルバー部をグロスブラックにラッピング施工
さらに窓枠廻りのシルバーモール部も、同じグロスブラックにラッピング
そして最後に、いつもの煌ボディーコーティングを施しボディー本来の輝きを取り戻しました
さらに同じお客様から、もう一台車あるからこれもボディーコーティングしておいてとご依頼
そしてご入庫頂きました車両が、世界限定300台 日本導入11台とかなり希少な車、BMW F10 M5 30Jahreでご来店頂きました
ボディーカラーは、専用カラーのフローズン・ダーク・シルバー
マットボディーですが、こちらはマットカラー専用ボディーコーティングを施しこちらも新車並みの輝きを取り戻しました
6月に入り、そろそろ梅雨シーズン到来ですね
梅雨シーズン前にボディーコーティングを施工することで、ボディー輝きを取り戻しまた汚れからも守ってくれますのでオススメです
この度は2台まとめてご用命を頂き誠にありがとうございました。
それでは本日はこのへんで
純正+αもアリです。
アサイです。
本日まずご紹介するのはAUDI SQ5
Produced by NAKAGAWAとなります
純正ホイールはグロスブラックにペイントされ(アウディロゴ残し)、キャリパーはレッドでペイント(SQ5ロゴ入れ)
室内LED施工に、
ドア下は最近流行のロゴ入りカーテシライト
アウディ純正品を使用しております
カプラー形状が違ったので加工して御取り付け。
デイライト施工に、
フォグLED+ロービームバルブ交換して、
完成です
お次に御紹介するのはアウディRS6
Matte Nardo Greyという特別色です
ボディカラーの割にノーマルだと迫力が無い!とのことで、
マットブラックにホイールペイント!及びブレーキキャリパーはアシッドグーリンにてペイント(RSロゴ入れ)させて頂きました
アシッドグリーンはご存じの通りポルシェの純正色となります
あとTVキャンセラーに
レーダーも装着させて頂いて、
完成
今回もご用命頂き誠に有難うございました!!
最近は元々純正で良いものが装着されていますので、少し手を加えるだけでも十分カッコ良くなりますね!!
ただキャリパーに合わせてロゴを作成するのが地味に大変だったりしますwww
それでは