レクサスLX570完成!

アサイです。
本日ご紹介するのはレクサスLX570
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前回まで24インチホイール取り付けにローダウンを施工させて頂いた御車ですが、バックオーダーしていたパーツが入荷してきましたので早速取り付けしていきます
まず取り付けしていくのは、GANADOR製4本出しマフラーとヒッチメンバー
しかし、クルマが新し過ぎてまだメーカー適合が出ておりません
あるのはランクル200後期用のみ。
御客様に伝えたところ「ま、何とかなる(してくれる)やろ」の一言で計画スタートwww
※もちろん入念な下調べと御客様との信頼関係があっての話です
早速バンパーを外していきます。
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小田&伊藤ペアで早速ヒッチメンバーが装着されました
強度が必要な部品ですのでフレームにガッチリ固定されております。
この後はリアトレーラー電源の配線を行っていきます。
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※ヒッチボールは2インチ(50mm)用。電源カプラーは7Pタイプです。たまにヒッチ取り付けを依頼される方がいますが、後ろ(引っ張る方)の規格によってヒッチメンバーの種類は様々です。事前にどの規格かを教えて頂けますようお願いします。
続いてマフラー交換。
今回は4本出しスクエアタイプ
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スペアタイヤも外すことなく装着可能でした
お次はブレーキパッド。
「純正は全くブレーキが効かん!!」
ってことで、低ダストと初期制動力を両立したENDLESS SSM (Super Street M-Sports)を特注にて製作。
これも適合ありませんでしたが、純正のパッド品番調べてランクル200と同品番を確認した上で取り寄せしました。
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感想はまた聞いてみましょう
そしてフロントにはエルフォード製アンダーウィングスポイラーをカーボン塗り分けして装着
ダクト部分にはダブルエイト製LEDアタットメントをインストール。
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その他、エルフォード製3Dウィンドウトリム、エアクリーナー、マッドフラップなどを装着して完成でございます
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下調べの甲斐あって、無事に全ての作業が完了致しました
このクルマのモディファイはこれで完了。
御客様もやっと満足されたようです
今回もご用命頂き誠に有難うございました!!
それでは
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<最後に御連絡>
ワタクシ、アサイはまた6/11(土)〜6/14(火)まで不在にしております。ご迷惑をお掛けしますがどうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m

F56 JCW!!!

こんばんは、シノハラです
本日、ご紹介するお車はMINI F56 JCW
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早速、作業に取り掛かります
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今回の作業はまずMON低ダストブレーキパッド STREETをフロント/リアに装着
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そしてボディ剛性アップに欠かせないGIOMIC メンバーブレースを装着
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そして足元にはBILSTEIN B14 車高調の取り付け
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性能・信頼性の高いBILSTEIN車高はバランスよく高すぎず低すぎず
乗り心地も安定しております
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取り付け後F56 JCW (13).JPG
さらにホイールをRAYS G25 18インチを装着致しましたF56 JCW (7).JPG
カラー:フォーミュラシルバー/ブラッククリアー/リムエッジDC
タイヤ:YOKOHAMAタイヤ S.drive 205/40-18
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ボルトはお洒落にKics レデューラ・レーシングボルト レッドを取り付けました
気になるあのバカでかいフロントキャリパー…(笑)
なんとかスペーサーで回避!w
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おかげでフロント/リアともにツラッツラのセッティング(笑)
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最後にPLUG DRLでデイライトコーディング
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以上、カッコイイF56 JCWが出来上がりました
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こちらのお客様は岡山県倉敷市からご来店いたしました
遠方からご来店頂けるのはうれしい限りでございます
今回はご用命頂き誠にありがとうございました
最近MINIの問い合わせばかり受けているシノハラ。
関西でMINIのことならボンド大阪 シノハラにお任せを
…ぐらいの勢いで頑張ります(笑)
そんなこんなでお問い合わせお待ちしております♪
それでは
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ベンツな日々♪

こんにちは
オカです
遂に発表されましたね
新型Vクラス AMGライン
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他の車種でも定番となってきているフロントバンパーの台形型グリルがVクラスでも採用されて精悍なイメージになってますね
ただでさえ人気のVクラスがさらに売れそうですね
さてさて、そんなベンツですが大阪店でも人気です
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W176 A45AMG エディション1です
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今回はこちらのフロントパイプを交換させて頂きます
交換させていただくのは当店でも人気のコチラ
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ジースプロジェクトのフロントパイプです
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半分ほど潰されている純正フロントパイプとジースプロジェクトのフロントパイプでは一目瞭然
かなり排気効率が良くなりそうです
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知恵の輪のように取り付けて無事作業完了です
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元々スロットルコントローラーなどが装着されておりましたが、試乗させて頂きますと驚くような加速
かなり面白い御車に仕上がりました
もう1台は相変わらず大人気のW463
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W463 G350d
もはや説明不要なオーバーフェンダー装着モデルです
G63用ホイールで格好良く仕上がった御車です
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今回コチラの純正ステアリングを・・・
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オリジナルステアリングに交換
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今回はブラックポプラウッド&ガングリップです
ガングリップで握りやすくなり、ステアリング自体が太くなるので操作しやすくなります
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あとはコチラも人気のプロミナCOMPで室内灯を・・・
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ホワイトLEDに交換
TVキャンセラーやバックライトLED化をさせていただき完成です
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トラブルでお客様にはご迷惑おかけいたしましたが、仕上がりにご満足いただけてホッとしました
奥様と相談しながら次のプランを考えていきましょう
それでは今日はこのあたりで
オカでした

梅雨前にボディーコーティング

こんばんは芦田です。
本日まずご紹介いたします車両は、こちらのアウディ RS3でございます
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まず取付けいたしましたパーツは、アウディ パーツで有名なbalance it(バランスイット)のカーボンフロントリップスポイラーを取付けいたしました。
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こちらはフィッティング・クオリティー共に良く、さすがmade in japan
取付け後は、リップスポイラーながらフロントマスクのインパクトが増して良い感じ

そしてフロントグリル廻りのシルバー部をグロスブラックにラッピング施工
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さらに窓枠廻りのシルバーモール部も、同じグロスブラックにラッピング
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そして最後に、いつもの煌ボディーコーティングを施しボディー本来の輝きを取り戻しました
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さらに同じお客様から、もう一台車あるからこれもボディーコーティングしておいてとご依頼
そしてご入庫頂きました車両が、世界限定300台 日本導入11台とかなり希少な車、BMW F10 M5 30Jahreでご来店頂きました

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ボディーカラーは、専用カラーのフローズン・ダーク・シルバー
マットボディーですが、こちらはマットカラー専用ボディーコーティングを施しこちらも新車並みの輝きを取り戻しました

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6月に入り、そろそろ梅雨シーズン到来ですね
梅雨シーズン前にボディーコーティングを施工することで、ボディー輝きを取り戻しまた汚れからも守ってくれますのでオススメです
この度は2台まとめてご用命を頂き誠にありがとうございました。
それでは本日はこのへんで

純正+αもアリです。

アサイです。
本日まずご紹介するのはAUDI SQ5
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Produced by NAKAGAWAとなります
純正ホイールはグロスブラックにペイントされ(アウディロゴ残し)、キャリパーはレッドでペイント(SQ5ロゴ入れ)
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室内LED施工に、
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ドア下は最近流行のロゴ入りカーテシライト
アウディ純正品を使用しております
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カプラー形状が違ったので加工して御取り付け。
デイライト施工に、
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フォグLED+ロービームバルブ交換して、
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完成です
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お次に御紹介するのはアウディRS6
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Matte Nardo Greyという特別色です
ボディカラーの割にノーマルだと迫力が無い!とのことで、
マットブラックにホイールペイント!及びブレーキキャリパーはアシッドグーリンにてペイント(RSロゴ入れ)させて頂きました
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アシッドグリーンはご存じの通りポルシェの純正色となります
あとTVキャンセラーに
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レーダーも装着させて頂いて、
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完成
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今回もご用命頂き誠に有難うございました!!
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最近は元々純正で良いものが装着されていますので、少し手を加えるだけでも十分カッコ良くなりますね!!
ただキャリパーに合わせてロゴを作成するのが地味に大変だったりしますwww
それでは