アサイです。
本日も溜まっていた作業内容を3連発で紹介させて頂きます
まずはコチラのレクサスLX570
前回Hyperforged 24インチを装着させて頂いた御車ですが、今回追加作業としてデータシステム製エアサスコントローラーの装着！！
作業したのはモチロンこの男（笑）
適合無いにも関わらず黙々と作業してくれますw
純正でもローレベルを選択できますが、めっちゃリア上がり！
エアサスコントローラー装着で、ちょうど良い車高に落ち着きました。
※その後、サスのストローク不足の為、写真より2レベルほど車高上げましたw
ついでにバックライトLED化に、
ユピテル製レーダー探知機＆ドラレコZ800DR、
データシステム製TVキャンセラーを装着
御客様とはグラントゥーリズモ乗っていたときからの御付き合い（約5年前）。
今回もご用命頂き誠に有難うございました！
と思ったら、早くも次のプランが進行中です
続いては漆黒のLX570
こちらの御車にもデータシステム製エアサスコントローラーと、足元にFORGIATO製MAGLIA-ECL 24インチホイールをインストール！！
他と被らないように！ということで久し振りに（笑）フォージアートを装着致しました
今回は小田プロデュース
この御客様もW216 CL乗っていたときからの御付き合いです！（約6年前）
今回も誠に有難うございました！！
最後に御紹介するのもやっぱりレクサスLX570
そしてやっぱりデータシステム製エアサスコントローラーの取り付け
このノーマル車高が
フロントレベル4〜5、リアレベル7でこのような感じに落ち着きます。
大体3〜4cmダウンってところです
こちらの御客様もW211の時からの御付き合いです（約10年前）
いつも誠に有難うございます！次はホイールですね（笑）
てなわけで、皆様長年のご愛顧誠に有難うございます！！
そしてどれだけ人気なんだレクサスLX570！！！
ちなみに「まだ適合無いエアサスモジュール付けて大丈夫なのか？」という質問がありますが、今までの施工台数5台、皆様もう1ヶ月以上（それぞれ4/4、4/13、4/14、4/15、5/1）装着して走行されておりますが、何にも不具合報告無しです
という訳で今回もご用命頂き誠に有難うございました！
それでは
作業色々。
アサイです。
本日まずご紹介するのはW212 AMG E63
前回BC forged鍛造1pcホイールを装着頂いた御車ですが、今回はverUPということで、キャリーパーペイント！！
カーボンブレーキをイメージしてゴールドキャリパーとしました
ゴールドはいつも弊社で使用している拘りの色見です
トランクスポイラーはBOCA design製カーボンスポイラーを装着。
形状は純正同様品。
ドライカーボンでとても軽量に仕上がっております！
テールもキャンディスモークペイントを行い、
完成
今回もご用命頂き誠に有難うございました！！
続いてご紹介するのはC217 S550クーペ
個人的にSクーペはこの角度が一番好きです
前回S63クーペ仕様に変更させて頂いた御車ですが、今回は間に合わなかったAMGステアリングの取り付け！！
オールレザーのガングリップ仕上げとなり、専用パドルシフトも装備されます。
もちろん純正のレーンキープアシストやステアリングヒーター対応品です
可愛くないのはその値段、、、
ステアリング1本434,376円！！
最近のステアリングは高いですね、、、
今回も誠に有難うございました！！
続いてはW205 Cクラス。
こちらは前回Hyperforged鍛造ホイールを装着して頂いた御車です
今回の追加作業はフロントグリルペイント＆フロントリップラッピング施工
ダイヤモンドグリルが多いですが、純正グリルのシルバー部分をブラックアウトするだけで大分引き締まります。
フロントリップはカーボンラッピング施工
今回も誠に有難うございました！
最後に登場はC117 AMG CLA45
こちらは前回カーボンパネルやブラックアウト施工させて頂いた御客様
今回は純正の18インチを脱ぎ棄て、AMG16SpokeStyling19インチホイール（マットブラック）を装着頂きました
タイヤはコンチネンタルスポーツコンタクト5P！！
御紹介するのが遅くなりましたが今回も誠に有難うございました。
という訳で考えたら全てリピーターの御客様でした
皆様いつもご用命頂き誠に有難うございます！！
それでは
GLAパワーアップ！！！
こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はGLA45です
今回作業した内容はDTE SYSTEMS Power Box＆Pedal Boxを装着
まずこちらのPower Box(サブコン)を装着すると純正360PS→402PSまでパワーアップ
トルクは450Nm→518Nmまでアップ
(純正360PS/450Nmあるだけでも十分な気がしますが…笑)
やっぱ普段乗っていると慣れてきてしまうせいかパワーが物足りなく感じる人は少なくないはず！
なんか飽きたな〜。もう一伸びほしいな〜。
そんな人はサブコン付けちゃいましょう笑
もちろんノーマルに戻せるカプラーも付属しておりますので安心ですね
そしてこちらのPedal Box(スロコン)はアクセルレスポンスをコントロール致します
SPORT・SPORT+・ECO・OFFと4つのモードがあり、7段階調整可能となっております
ドライバーの好み、走行状況に応じて調整できる商品となっております
サブコンだけでもよしスロコンだけでもよし
サブコンとスロコンセット装着するのもよし
(ボクならセットで付けたいですね笑)
適合車種も豊富ですのでお問い合わせお待ちしております
今回はご用命頂き誠にありがとうございました
それでは
祝♪店頭納車〜VWゴルフGTI〜
こんにちは
オカです
先週末にボンドカーズ浦和店にてカーズメンバー全員による会議があったのですが・・・
新幹線を降りてから大事件が発生しました
なんとリュックを車内に忘れてしまい、財布・着替え・カギなど全て終着駅の越後湯沢に運ばれてしまいましたwww
会議資料と交通費の経費は持っていたので、山崎店長からは「会議資料と経費あれば大丈夫やわ」と冷静な一言
会議では全員に笑われ、もっとしっかりしないとと心に誓いました
中身もそのまま無事に帰ってきたことに日本っていいなと感じました
さてさて、そんなことより今日のブログは店頭納車ブログです
今回納車させて頂いたのはコチラの御車
フォルクスワーゲン ゴルフ�です
グレードはスポーティなモデルのGTI
左右ヘッドライト内からフロントグリルにかけてラインがつながってるのがゴルフ�の特徴です
テールレンズもゴルフ�からシャープなデザインになっております
GTIならではのチェックデザインのシート
ステアリングもレッドステッチが施されたエンブレム付きGTI専用ステアリング
ホイールは国産メーカーの雄「WORK」です
走行距離8600kmと程度抜群の御車でした
今回ご成約いただきましたお客様はご来店いただき、成約いただくまでまさかの10分
下取車の査定をさせていただいている間にご夫婦で現車をご覧いただき、即決していただきました
しかもネットにアップしてわずか2日でご成約という嬉しい結果となりました
この度はボンドカーズ大阪をご用命いただき、誠に有難うございました
今後のプランも色々ご相談いただきましたので、まずは車高とツラを煮詰めていくところから始めていきましょう
（奥様のご機嫌を伺いながら・・・ですね）
エンジンもハイパワーでかなりお楽しみいただけますので、今後も末永くお付き合いいただければと思います
宜しくお願い致します
オカでした
大阪店、最新の在庫情報はこちらをご覧ください！！
お知らせ
おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いております
そこで只今、買取り査定強化中です
ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたします
お電話、メールでのお問い合わせも可能です
お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたします
お気軽にお問い合わせくださいませ
メールはこちらへ yamazaki@hosokawa.co.jp
店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので
必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますｍ（＿＿）ｍ
アウディ ＲＳ６
こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、いつもお世話になっているお客様でデイトナグレーのマットカラーがカッコイイ アウディ ＲＳ６でございます
早速リフトアップし、取付けします商品はこちらのＨ＆Ｒローダウンスプリングになります
交換は手慣れたものでサクサクっと交換
そして交換後は、4輪アライメントテスターで各部調整を行います。
交換前がこちら
そして交換後がこちら
もともと低めの車高ですが、交換後は前後約20mmほどのローダウンで落ち着きました
そしてユピテル レーダーＺ９５７ｃｓｄを視認性も考慮して、エアコン吹き出し口付近に取付け致しました
さらに、ＴＶキャンセラーとデイライト化をこちらのモジュールを使用し車両コーディング
最後にボディーコーティングを施工致しました。
よくマット系のボディーはコーティングが出来ないなどお問合せを頂きますが、専用のマット系コーティング剤を使用いたしますので何の問題も無し
施工後は、施工証明書も発行されますので安心ですね
この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。
そんなこんなでまた来週