アサイです。
本日ご紹介するのはアウディRS6
今回 DPE CSR10 21inchを装着頂きました!
ディスクはマットブラックに、リムはグロスブラック仕上げ。

10JにブリジストンS001 275/30-21を装着し、パツッパツの仕上がりです
足回りはKWのコイルオーバースプリングキットでローダウン。
アメリカ鍛造は納期が長いなど、色々苦労することもあるのですが、USならではの”色気”は日本製でもドイツ製でも醸し出すことは不可能ですネ
お客様には大変お待ち頂き誠にありがとうございましたm(_ _)m
ちなみに今回の写真は私が昨日休みだったので、西畑店長に撮ってもらった写真となります
これからもお願いしよっかな〜
それではまた明日
今週の入庫情報!!
こんばんは!山崎です
今週も、素敵な車達が入庫しております
まずはこちら

BMW 6シリーズ 640iグランクーペ M-SPORTです

LEDヘッドライトが精悍な顔つきですね

アルカンターラとコンビのブルーステッチシートがかなり格好良いです
サンルーフも装備

走行距離は6000km未満
2012年9月登録の極上車です
詳しくはこちら!
さて、お次は

インディゴブルーMのボディにHYPER FORGED HF−C7の組み合わせ
見覚え有る方もいらっしゃるかと思います
大阪店ブログにも何度か登場し、オンリーメルセデスにも取材されたあのお車です

ボディカラー+ローダウン×ホイールでこれだけ格好良くなるという、
お手本のようなお車です

TVキャンセラーに、室内フルLED、デイライトモジュールまで、
細かな所ももちろん手抜き無です
是非、お問い合わせください
詳しくはこちら!
W221 × Hyperforged!!
こんばんは、アサイです。
本日ご紹介するのは、車検でお預かりさせて頂いたW221 Sクラス
前回ホイール取り付けしたとき、写真を撮り損ねていましたので、今回改めて撮影させて頂きました
足元を飾るのはHyper forged HF108R 3D brushed 22inch
ボディの大きいW221 Sクラスにも負けてない存在感でございます
タイヤはブリジストン指定でRE050 255/30-22 295/25-22を装着!
オーダーオフセットにより、パツッパツの仕上がりです
同時に
・後期ヘッドライト
・A_R_Tステップライト
・サイドカメラ埋め込み
を施工させて頂きました
車検も無事に終わり、納車させて頂きました
オーナー様に大事にされているのが分かる一台ですネ
今回もご用命頂き誠にありがとうございます!
それでは
流石イタリアンメーカー!
アサイです。
今日ご紹介するのはマセラティ・グラントゥーリズモ!!
いつもお世話になっているお客様より、「今度グラントゥーリズモ買ったからまたイジってね〜」とのお電話。
で、私が作っているオススメパーツページを見ながら、「これとこれとこれ付けといて。細かいところは浅井君にお任せするからヨロシク。あっ、デイライトは絶対付けといてね!」とご用命頂きましたm(_ _)m
入庫時はこんな感じ↓↓
ベースは4.2のグラントゥーリズモです。
今回、こんな感じに仕上げてみました
作業内容は
・マセラティ純正 MCストラダーレ・フロントスポイラー
・マセラティ純正 GTSサイドスカート
・マセラティ純正 MCスポーツリアスポイラー
・ヘッドライトインナーペイント
・キャリパーペイント イエロー/ブラック文字
・純正ビルシュタインショック Cリング加工 ローダウン
・forgiato Maglia-M brushed 9×21inch 10.5×21inch
・TOYO PROXES C1S 255/30-21 285/30-21
・ロービーム6000K/ポジション&ナンバー灯LED
・ベロフデイライト150 ワンオフ取り付け
・バックカメラ取り付け
となります
GW中にお預かりしたので、通常より若干お時間頂きましたが、本日無事に納車しました
あまりの変わり様に、お客様には「いやー、カッコいいですわ。。これ。。。」と言って頂き、とても喜んで頂くことが出来ました
フロントはMCストラダーレフロントバンパーを装着し、ホワイト/艶有ブラックで塗り分けペイント。
で両サイドのグリル内に、ベロフ製デイライトをインストール点灯していないときは全く目立ちません。
位置&角度調整がかなり大変でしたが、お客様の要望通りの仕上がりとなり、満足して頂けました
ロービームは6000K、ポジション球はLEDに変更。そしてヘッドライトの殻割りを行いインナーブラック仕上げ!
ちなみに、少しでもミスしてレンズ自体を割ってしまうと1個25万円します。。。
サイドスカートはGTS用を装着。こちらも艶有ブラック塗り分けペイントです
トランクスポイラーはMCスポーツ用を装着!
足回りは純正ビルシュタインショックを加工。
Cリングミゾ加工でバネを支えている皿の位置を下げてローダウンを行います。
フロント15mm、リア35mmダウンとしました
ホイールはforgiato Maglia-M 21inchを選択!diskはbrushed仕上げにセンターキャップはマセラティロゴワンオフ仕上げ
ブレーキキャリパーは元々レッドでしたが、オーナー様の「今年のラッキーカラーはイエローなんだよね〜」の一言によりイエローにチェンジでございます
で、最後にバックカメラを装着し完成
ちなみにエアロは全て純正品を使用しております。純正品でもこの迫力なのが流石イタリアンメーカーですね
今回も誠にありがとうございました!!
それではまた明日
958カイエン大人気♪
アサイです。
本日ご紹介するのはポルシェ958カイエンV6
今回この標準バンパーから、

ターボバンパーに交換させて頂きました
お陰様でターボバンパーのお問い合わせは非常に多く頂きます
ちなみに、ターボとV6/V8/ハイブリッドではライトの配線が異なり、ポン付けではちゃんと点灯しませんのでご注意ください。
また、ターボバンパーの場合、ヘッドライトウォッシャー付、PTS(パークトロニックセンサー)付の設定しかございませんので、PTSが装備していないクルマは取り付け穴を埋める必要がります。あと、グリルの中のセンサー(アダプティブクルーズコントロール)付車の場合、グリル形状が異なります。
この辺りはちゃんとデータを抑えてありますので、実績ある弊社にお任せ下さいm(_ _)m
開口部が広がり、男前な顔付きとなりますネ
フロントを変えたらリアもということで、
新国産ブランド、B1RからはカイエンV6用マフラーが発売


センターからの交換となり、リアはカーボンテール(89mm×4)を採用。
迫力のリアビューを演出します
気になる金額は215,250円
そしてマフラー本体までは、、、という方に、
純正ターボマフラーカッターもご用意

ターボ用のマフラーカッターはそのままではV6/V8には装着できませんが、専用のアダプターによりV6/V8&ハイブリッドに装着が可能になりました
ターボ用マフラーカッター 98,280円
専用アダプター 47,250円
そして車高が高いと感じている方には、KW車高調を特価でご用意!


定価594,300円のところ→工賃・アライメント測定・調整込480,000円でご案内可能です!!
大阪店限定在庫2セットのみ!
ノーマルではちょっと迫力に欠けるな〜とお考えのカイエン乗りの方、お問い合わせお待ちしております
それでは