ホイール交換

アウディ RS6 アバント AL13ホイールペイントでイメチェン!& KW HAS ダウンサス+低ダストブレーキパッド!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、アウディRS6 アバント

アウディ RS6 ローダウン KW スペーサー

しかも630馬力に強化されたエンジンを搭載するRS6アバント・パフォーマンスとなります

最初は低ダストブレーキパッドのご依頼だったのですが、

ついでにということでローダウンもご用命頂きました(もちろんローダウンの方が高価なので、ついでという言葉が適正なのか最早分かりませんw)

 

当該車はオプションで「RSスポーツサスペンションプラス」が装備された御車でしたので、バネサス車となります。

その為、KW HAS(ハイトアジャストスプリング)をご用意。

約20-30mmダウンと、ちょうど良い塩梅にセッティングしました

アウディ RS6 ローダウン KW スペーサー

純正オプションのホイールをわざわざ選択したとのことでしたので、ツラ具合はスペーサーで調整。

お客様の好みでパツパツの仕上がりです

アウディ RS6 ローダウン KW スペーサー

 

同時に当初の目的である低ダストブレーキパッドを装着!

フロントはあの車種と共通ですが、リアは特注にてご用意しました

 

全ての作業が終わり完成

アウディ RS6 ローダウン KW スペーサー アウディ RS6 ローダウン KW スペーサー

このフェンダーの張り出しがRSならではのポイント

アウディ RS6 ローダウン KW スペーサー アウディ RS6 ローダウン KW スペーサー

そしてお客様より「乗り心地は純正と変わらず、コーナーでの安定感が増した!!」と喜んで頂くことが出来ました

今回はご用命頂き誠に有難うございました

 

 

続いてご紹介するのは、去年ご納車させて頂いたアウディRS6アバント・MANSORY

アウディ RS6 アバント AL13 ホイール カスタム

こちらの御車は車検でお預かりしたのですが、「イメチェンしよう!!」と言うことで!

ホイールをAL13から、

アウディ RS6 アバント AL13 ホイール カスタム

お客様がお持ちのAL13に交換しましたw

と言ってもお客様がお持ちなのが、ゴールドDISKのAL13。

アウディ RS6 アバント AL13 ホイール カスタム

さすがにグレーの外装には似合わない!!

ということで、ホイールを分解してDISKペイントを行いました

リムポリッシュはそのままに、DISKをハイパーブラックでペイント!!

いわゆるBBSなどで使用されているDBK「ダイヤモンドブラッククリア」仕上げとなります

アウディ RS6 アバント AL13 ホイール カスタム

ぱっと見は黒く見えますが、明るいところや日が当たるとグレーに見えますネ

車検も問題無く通過して完成

アウディ RS6 アバント AL13 ホイール カスタム

大変気に入って頂いた様で、車検後は毎日乗っているみたいですw

アウディ RS6 アバント AL13 ホイール カスタム アウディ RS6 アバント AL13 ホイール カスタム アウディ RS6 アバント AL13 ホイール カスタム アウディ RS6 アバント AL13 ホイール カスタム

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

次はアノ車種ですね!

という訳で、RS6アバント 2連発でお伝えしました!!

 

それでは

アウディ RS6 アバント AL13 ホイール カスタム

 

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

 

いち早く入庫情報をお届け


友だち追加

DODGE RAM 1500 TRX × VOSSEN HFX-1 22inch ホイール装着!!

アサイです。

本日ご紹介するのはこちらの御車

はい、デカイ!!

ダッジ ラム VOSSEN ホイール交換 カスタム

こにたんと並んでもこの大きさ

ダッジ・ラム 1500 TRXでございます!!

 

ワタクシ、アメ車のことはよく分かりませんがw、今回VOSSENを取り付けさせて頂きました

ダッジ ラム VOSSEN ホイール交換 カスタム

デザインはHFX-1、FINISHはグロスブラック。今回はオプションのセンターキャップも装着しております

ダッジ ラム VOSSEN ホイール交換 カスタム

当初サイズなんて全く分からなかったので、PCDやオフセットはgoogle先生で大体把握。

タイヤは37が履きたいと言うことでTOYO OPEN Country 37×12.50R22をご用意

純正と比べても、、、でかいw

それもそのはず、純正サイズ325/65R18(外径880mm)に比べて、37×12.5R22(外径935mm)とかなり大きくなります(写真見る限りもっと大きくなっているような気がしますがw)

ちなみに重量は、純正ホイール+タイヤ 43.05キロ

vossenホイール+タイヤ 52.85キロ

ゲレンデG63のタイヤホイールが大体35キロくらいなので、どのくらい重いかが分かって頂けると思います

こういう時には櫻本君みたいな若者に頑張ってもらいますw

フェンダーツラは大体予想通りの仕上がり(もはやツラと言えるかどうかは微妙ですがw)

ダッジ ラム VOSSEN ホイール交換 カスタム

そして、やっぱりハンドル切ったら当たる

ある程度加工はさせて頂きましたが、これ以上は次回リフトアップで逃がす予定です

 

しかしこの存在感。

ダッジ ラム VOSSEN ホイール交換 カスタム ダッジ ラム VOSSEN ホイール交換 カスタム ダッジ ラム VOSSEN ホイール交換 カスタム

唯一無二の存在ですね

bespoke様、今回も御用命頂き誠に有難うございました

ダッジ ラム VOSSEN ホイール交換 カスタム ダッジ ラム VOSSEN ホイール交換 カスタム

あ、ワタクシあさいは3/26-30まで出張の為不在にします。(今回は久しぶりに飯村さんと一緒ですw)

それでは!!

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

 

レクサス LM500hに、大人気!AKforged PAFL30 鍛造ホイール装着!!

アサイです

本日ご紹介するのはAK forgedホイール!

レクサスLM 21ンチ ホイール交換

先日も大量に入荷しました

レクサスLM 21ンチ ホイール交換

こちら全部LM用、同デザイン(PAFL30)、同サイズw(オーダーホイールなのに

しかもあっと言う間に売り切れましたw

いやいや鋳造か!って言うくらいよく売れてますが、れっきとした鍛造ホイールです

ちなみにこのホイールのデザイナーは76indusriesさんです(笑)

 

で、そのAK forged PAFL30をレクサスLMに装着させて頂きました

レクサスLM 21ンチ ホイール交換

 

レクサスLM 21ンチ ホイール交換

大阪の超有名ショップ、”BESPOKE”さんからの依頼ですいつも有難うございます

 

FINISHはポリッシュwithグロスクリア

レクサスLM 21ンチ ホイール交換

センターキャップは純正が流用出来ます。

オフセットもディーラーに入庫できる範囲でちょうど良い感じでセッティングしております

レクサスLM 21ンチ ホイール交換

作業が終わり完成

新品の空気圧センサーが中々読み込まなかったので、それだけお客様にお願いしましたm(_ _)m(走っている間に読み込みます)

レクサスLM 21ンチ ホイール交換 レクサスLM 21ンチ ホイール交換

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

 

AK forged wheelsは新作含め、どんどんオーダー頂いております

PAF1618

 

PAF1110

 

LM以外の車種でもご用命お待ちしております

それでは

レクサスLM 21ンチ ホイール交換

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

40系アルファードに、AKforged 22インチ 鍛造ホイール装着!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、40系アルファード・エグゼクティブラウンジ

40系 アルファード AKforged 22インチ ホイール カスタム

去年末にイージークローザーなど装着させて頂いた御車ですが、

40系 アルファードにRSRダウンサス、ガラスコーティング施工、イージークローザー装着!!

オーダー頂いていた商品が入荷しましたので早速取り付けさせて頂きました

デザインはAKforged PAF1101、

40系 アルファード AKforged 22インチ ホイール カスタム

カラーはbrushed gloss greyになります

40系 アルファード AKforged 22インチ ホイール カスタム

奥様用のクルマと聞いていましたので、21インチをオススメしておりましたが、22インチの方がカッコイイでしょ!ってことで22インチを選択

40系 アルファード AKforged 22インチ ホイール カスタム

 

ちなみに純正ホイールタイヤ 28キロ

AKforged + タイヤ 27.2キロと、ホイールは19→22インチと3インチアップ!タイヤは225→255と幅広になっているにも関わらず、1本あたり0.8キロの軽量化となりました!!

流石鍛造ホイールですね

 

タイヤはピレリPZ4 255/35-22を使用しております。

40系 アルファード AKforged 22インチ ホイール カスタム

40系アルファード/LMはタイヤ選びも重要で、純正タイヤの加重指数は103。しかしこのサイズの標準荷重指数は99と空気圧をかなり高くしないと安全性が確保できません

しかしこのピレリタイヤは負荷強化タイプとなり加重指数が102!!

ほぼ一緒の空気圧で安全性を確保することが出来ます

 

駐車場のパレットがギリギリとのことでオフセットは攻めませんでしたがイイ感じ

40系 アルファード AKforged 22インチ ホイール カスタム

ただし、インナーもギリギリですので、これ以上内側にも外側にも出せない絶妙な仕上がりになりました

 

全ての作業が終わり完成

40系 アルファード AKforged 22インチ ホイール カスタム 40系 アルファード AKforged 22インチ ホイール カスタム 40系 アルファード AKforged 22インチ ホイール カスタム 40系 アルファード AKforged 22インチ ホイール カスタム

いつもご用命頂き誠に有難うございます

それでは

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

 

レクサスLM用 一番人気ホイール!! AKforged PAFL30 入荷しました!!

アサイです。

本日はこのホイールが入荷してきました!

AKforged PAFL30

レクサス LM AKforged  ホイール カスタム

(名古屋店の真似して写真撮ってみましたw 背景良い場所がなかったのはお許しくださいwww)

finishは一番人気のPolish with gloss clear仕上げ

レクサス LM AKforged  ホイール カスタム

名古屋店、飯村店長 発案のデザインですが、

悔しいことにめちゃくちゃ問い合わせが多いですwww

レクサス LM AKforged  ホイール カスタム

今回なぜ装着写真がないかと言うと、遠方のお客様への発送になります

ご新規様に問い合わせ頂き、即ご購入→入荷後発送となりました

 

ちなみにホイールバランサーに掛けましたが、ホイール単体でウェイト0g/15gと秀逸

レクサス LM AKforged  ホイール カスタム

レクサス LM AKforged  ホイール カスタム

タイヤの回転を防止するローレット加工も標準で施工されております。(BCなどはオプション)

レクサス LM AKforged  ホイール カスタム

ホイール単体重量も約14キロと、鍛造製法ならではの軽量&高合成を実現しています(JWL/VIA+20%基準試験に合格)

レクサス LM AKforged  ホイール カスタム

14キロってどのくらいやねんと言うと、あのBBSのLMだって、9J × 21インチサイズで1本あたり13.4-13.5キロです。

LM409 21×9.0 22 5/112.0 PFS 13.4kg ¥271,700
LM478 21×9.0 35 5/120.0 PFS 13.5kg ¥271,700

ちなみに、たまたまあったG63のEDITION鍛造ホイールは、1本あたり18キロでした(箱ごと測ったので大体17キロ~ってところですかね)

またAKforgedと言えば、このアバンギャルドなデザインPAF1603や、

レクサス LM AKforged  ホイール カスタム

オーソドックスなメッシュデザインPAF1103。(カラーは新色brushed gloss grey)

レクサス LM AKforged  ホイール カスタム

そしてレトロな深リム×メッシュデザインなど、

 

多彩なスタイルでオーナー様の好みに答えます

 

しかもどのデザインも削り込みがエグい!!

レクサス LM AKforged  ホイール カスタム

しかも金額は鍛造フルオーダーホイールにしてはリーズナブルと、人気間違いなしの商品となっております

気になる方は是非是非お問合せください!!

それでは

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!