ホイール

Ferrari 458 spider / HYPER-FORGED HF-DiC – ロベルタリフターシステム!!

こんばんは、タカハシです

 

本日ご紹介するのはフェラーリのNAエンジンが搭載された458スパイダーでございます

色々とご相談頂き、ノーマルの状態から、、、、

このように仕上がりました

車高はNOVITECのダウンスプリングでローダウンしました

こちらの458は純正OPのリフターが付いておらず、この車高では駐車場に入れないので

ロベルタフロントリフターシステムを導入

この車高から、、、

こんなにも上がるんです

やはりスーパーカーには欲しい機能ですよね

純正よりも早く、純正よりも車高が上がる超優れモノです

 

そしてホイールはというと、、

ハイパーフォージドのHF-DiCを装着

とにかく黒っぽく!という要望でしたので

リム/グロスブラック  ディスク/ブラッシュドアナダイズドブラック

でシンプルに仕上げました

サイズはフロント21、リア22インチ。定番のサイズでございます

フロント、リア共に出面バッチシでございます

 

それにしても、、、

458×ハイパーフォージドの組み合わせはやはりめちゃくちゃかっこいいですよね

ええ、かっこいいですwww

ご納車時もお客様に大変ご満足頂けました

今回はご用命頂き誠にありがとうございます。

フェラーリのカスタムはボンドにお任せください

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

 

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W223 S500×BRABUSホイール・GIGA ブレーキパッド・iiD ロワリングキット

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

W223 S500 AMGラインでございます!

今までもW463A G63・X167 GLS・C167 GLE53といつもベンツでお世話になっているお客様からのご依頼で早速ご入庫頂きました(^^)♪

今回取り付けたのはBRABUSホイール!!

BRABUS Monoblock “M” Platinum Edition 21インチ!

最近はスポーク型のデザインが主流になっておりますが、このディッシュ型もSクラスとの相性も抜群に良いですね!!

車高はロワリングキットで下げておりまして、スペーサーでツラ具合も良い感じです!!

さらにディッシュホイールでも欠かさず低ダストブレーキパッドも装着しております(笑)

っとまぁ今回はここまでです(^^)♪

BRBAUS 新作のW223 エアロが発売されて早々とオーダー頂いたのですがまだ届かない!!

とりあえず先にホイールが入荷しましたので取り付けました♪

何が言いたいかというと・・・

ホイールとロワリングだけでめちゃめちゃカッコ良くなります!!

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

エアロ早くこないかな~

また入荷しましたらご連絡致しますね(^^)♪

あ、ワイドスターのオーダーも心よりお待ちしております!笑

それでは

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W223 S500 AMG×HyperForged HF-C5

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

W223 S500 AMGラインでございます!

Produce By Nakagawa

いつもお世話になっている業者様からのご依頼でございます!

今回取り付けたのはコチラ!!

HyperForged HF-C5でございます!

サイズは安定の21インチ♪

仕上げはというと

ディスク:ブラッシュドアナダイズドブラック

リム:マットブラック

にて仕上げております!!

タイヤはミシュラン パイロットスポーツ4S

出面も完璧ですね!

車高はiiD ロワリングキットで良い感じにダウンしております♪

後ろ姿も素敵ですね(^^)♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

最近ホントに入庫が多くなってきましたW223 Sクラス!

ホイールのマッチングもバッチリでございます♪

W223 Sクラスの事ならお任せください!

それでは

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MINI F56 JCW / BBS RI-A!!!

こんばんは、タカハシです

本日ご紹介するお車はコチラ、、、

MINI F56JCWでございます

以前シボ取りペイントやボディダンパー等ご依頼いただいたお客様より

今回はホイール交換をご依頼いただきました

オーナー様の勢いがとまりませんwww

早速完成写真ですが、、、、

このように仕上がりました

今回装着したのは『BBS RI-A』です

鍛造の1ピースモデルですね

サイズは乗り心地等も考慮し18インチです。

カラーは『ブラックダイアモンド』というカラーです。

シルバーベースにスモークを吹いた様な仕上がりです

光沢感がありカッコイイです

新品ホイールが汚れないようにブレーキパッドは

monの低ダストパッドに同時交換しました。

純正より圧倒的にダストが少なくなるので最早マストアイテムです

 

出面はというと、、、

スペーサー未装着で、少し控えめセッティングです

物足りなくなったらスペーサーでパツパツにするのもありですね

オーナー様にも大変ご満足頂きました。

納車時も追加でパーツオーダーを頂きましたので近々ご紹介させて頂きますwww

(マフラーもオーダーお待ちしております。。。www)

 

 

というわけで、ミニのカスタムもボンドにお任せ下さい

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

 

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HONDA NC1 NSX×Aimgain、SAVINI SV67、ROBERUTA!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

またまた登場のホンダ NC1 NSXでございます

今回はいつもいつもお世話になっておりますお客様より「知り合いがNSX弄りたい言ってるから紹介するわー」とご入庫いただきました

今回はエアロ、ホイール、車高、マフラーとがっつりさせていただきました

早速ご紹介させていただきます

まずエアロはジャパンメーカーの「AIMGAIN(エイムゲイン)」のスポーツシリーズをフルで装着させていただきました

ボンネットは塗り分けなしでカーボンのまま装着

ちなみにボンネットだけエイムゲインのGTシリーズです

さらにカーボンのフロントアンダースポイラーを装着

装着するだけで下に15mmも下がりますので、エアロ下面にスリプロをびっしり装着しております

サイドにもカーボンのサイドアンダーフィンを取り付け

そしてカーボンのリアデッキスポイラーと、

交換タイプのカーボンリアディフューザーも装着

「マフラーの音がしょぼすぎる」という事でマフラーも交換させていただいております

そしてホイールはお客様も「コレがカッコいい」と一目ぼれされました・・・

SAVINIのSV67というデザインでございます

カラーは真っ黒にしたかったので、贅沢にグロスブラックペイントでございます

サイズはもうNSXはツライチデータがございますので・・・

我ながら完璧な・・・

オフセットでございます

※実は1台目のホワイトNSXのADV.1オーダーしてまだ履かせていないのにブラックNSXのオーダーいただきましたので、これミスってたら2台ともあかんかったというwww

車高ももちろん落としますので・・・

ロベルタカップのリフター&アジャスタブルスプリングを装着

今回は前後装着しましたので、前後ともこんなに上がります

これでどこでも行けますし、エアロを割る危険もかなり減ります

ちなみにこの前ロベルタ社長と話していた時に「関西のロベルタ販売促進委員長」の称号をいただきましたwww

こちらのお客様をご紹介いただきました方の991GT3RSもロベルタ入れさせていただきました

関西でロベルタ装着したい方はぜひボンド大阪までご相談くださいませ

最後にフロントグリルやドアハンドルの謎のシルバーパネルをラッピングしまして・・・

完成です

いや~カッコいい

NSXってまず街中でも見ないですが、さらにそんなレアなお車をここまでカスタムしてるなんてまず見ません

お客様にも大変喜んでいただき、「早速GT3RSと走りに行ってきたわ~」と喜んでいただきました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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