アサイです。
本日ご紹介するのは、C192 AMG GT63
前回、本国AMGエアロなど取り付けさせて頂いた御車ですが、
バックオーダーしていたホイールが届いたので早速装着させて頂きました
今回お選び頂いたのは、Hyperforged DiC
FINISHはシンプルにbrushed silver DISK × polish RIM
タイヤは今回純正を流用。前後21インチになります。
空気圧センサーも移植
前後DEEP Concaveでセッティングしたので、立体感も⭕️です
ポリッシュリムにイエローキャリパーが良い感じに映えていますネ。
ちなみにオーナー様は、以前もハイパーフォージドを装着して頂いておりました
今回も御用命頂き誠にありがとうございました！！
まだ例のパーツが長期欠品中の為全然来ないですが、また入荷次第ご連絡しますm(_ _)m
それでは
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アサイです。
本日ご紹介するは、C192 AMG GT63
新車の納車と同時にお預かりしました（弊社で納車
）
まずは定番の低ダストブレーキパッド交換。
既製品は存在しませんので特注対応となります
そして本国AMG Aerodynamics エアロパーツを装着！！
フロントスポイラーに左右ダクトカバー、
リアアンダースポイラーに、左右ダクトカバーを装着させて頂きました
もちろん国内初取付
バンパーに取り付け穴を空けて装着していきます。絶対にミスできない作業です
ちなみに裏にマーキング無かったらどうしようかと思いましたが、マーキングあって助かりましたw
リアウィングは部品欠品中で間に合わず
そして、マットボディにフルプロテクションフィルムを施工！！
マットボディは傷付くと磨きとかが出来ないので、ボディフルをプロテクションで保護しました
また傷付きやすいドアエッジやリアフェンダは2枚貼りとし、部分的に貼り替えできる様にしています
マットフィルムボディ専用のコーティングにインテリアコーティングも施工。
まだスポイラーやホイールなど未完成ではありますが、一旦完成です
最近のクルマあるあるで、少しご迷惑をお掛けしましたが無事に納車できましたm(_ _)m
エアロが少し着くだけでもカッコ良くなりますね！！
今回も御用命誠にありがとうございました！
それでは
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アサイです。
本日ご紹介するのは、BMW G70 i7 M70
971パナメーラ ワゴンや、
40ヴェルファイアなど、
色々カスタムさせて頂いたお客様ですが、
今回はi7 M70に乗り換えられたと言うことで、早速手掛けさせて頂きました
まずはMAXTON design製エアロパーツを装着
グロスブラックにペイントを行った上で、フロント、サイド、リアを装着しました
i7の場合、リアは形状が異なる為に取り付け出来ませんが、わざわざ740i用のパネルに交換した上でリアディフューザーを取り付けしております
そして足元にはMV forged VL70
今回1pcで製作してもらいました
仕上げはフルポリッシュに、センターキャップはMVロゴ仕様
サイズは22インチ。タイヤはピレリPZ4を組み合わせています。
オフセットが10-20台ですので、きっちりコンケーブした仕上がりツラ加減も車検対応ぎりぎりを狙いました
ちなみにJWLはホイール裏にあります。空気圧センサーもOK！
車高はASCロワリングモジュールでローダウン。
任意の車高に調整可能＆高速で純正に戻るように設定できますので内減りも防止でき、タイヤも長持ちします
ただーし、ディーラーでエアサスやナビ関係のアップデートを行うときはノーマルに戻すことが必要な場合がありますので要注意！！
そしてエンブレムはi7ロゴの内側をブラック化＆ガソリングレードのエンブレムに交換してブルーのアウターラインを消しました
これがまた大正解！！
って、名古屋店 飯村店長のアイデアをパクり、、、いや参考にさせて頂きました
全ての作業が終わり完成
賛否両論はあるデザインではありますが、だからこそカスタムすると映えます！！
お客様にも「イメージ通り！！」と喜んで頂くことができました
今回もご用命頂き誠に有難うございました！
つっちーパフォーマンスにも動画撮ってもらいました
充電が少なかったので、充電も動画班にお願いしましたw
という訳で、i7もカスタム可能ですのでお問い合わせください！！
それでは
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こんばんは、タカハシです
本日ご紹介するお車は、、、、
ボンド大阪在庫車輌だった488スパイダーでございます
お車をご成約頂いた際、ついでに追加でカーボンパーツをオーダー頂きました
まずはコチラのパーツ、、、
Capristo フロントスプリッター
非常に立体感があるパーツですが目立ち過ぎない ちょうどいいパーツでございます
センターには跳ね馬エンブレムが付いております（ナンバーで隠れてしまいますが、、、）
続いてコチラ、
同じくCapristoのタンクキャップでございます
カーボン目も非常に綺麗です
続いて、
NOVITEC サイドエアーガイドを装着しました。
Capristoとも悩んだのですが、極力‘‘おとなしい見た目‘‘をイメージとしたかった為NOVITECをチョイス
※ぼやけておりますが、MANSORYドアハンドルも取付しております
あとは
NOVITEC リアアウトレット
NOVITEC トランクスポイラー
を取付して完成です
かなりカッコよくなりました
決してやりすぎない大人仕様ですね
オーナー様、お車ごとオーダー頂き誠にありがとうございました
という事で、フェラーリのカスタムもボンドにお任せください。。。
それでは本日はこのあたりで、、、
タカハシでしたー
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アサイです。
本日御紹介するのはフェラーリ812GTS
前回プロテクションフィルムにAL13ホイールなど取り付けさせて頂いた車両ですが、
Ferrari 812 GTS × AL13 R140 3pc wheels & PPF Protection film！！
純正カーボンがフルフルで装着されているにも関わらず、「カーボンが足りん！！」
ということで、カーボンパーツを追加させて頂きました
NOVITEC製のフロントスポイラーに、
同社製ボンネットエアアウトレット、
フェンダーエアアウトレット、
そしてドアミラーカバーも装着頂きました
リアは基本的にストックの状態ですが、MANSORY製テールライトカバーを装着！
マンソリーはカーボン素地クリア無しで部品が届きますので、艶々にクリアペイントしてから装着しております
カーボン目も全て純正と同じ平織カーボン仕上げ
最後にフロントスポイラーに赤ラインを施工して、完成
お客さまにも「派手すぎず丁度良いアクセントになっていいね～！」と喜んで頂くことが出来ました
いつも乗り換えが早い御客様ですが、この車両は長くお乗り頂けるような気がします
今回も御用命頂き誠にありがとうございました！！
それでは
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