カーボンステアリング

W222 AMG S63 V12グリル&後期テール交換、ロリンザースポイラー、カーボンステアリング、リアモニター他 カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのはW222 AMG S63

いつもお世話になっている御客様から、「乗り換えしたから少し相談乗って!」と話を聞いてたら、あれやこれやと多くの作業を御用命頂きました

W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

まずは外装から!ってことでフロントグリルをツインバーの純正V12グリル(後期グリル)に交換!!ちなみに定価339,120円どうやったらそんな値段になるのだ、、メルセデスよ、、、W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

と言いながら取り付けしたものの、何かおかしい、、、

W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

よく見るとナイトビューカメラの位置がおかしい

調べてみると、横バーがV8グリルの4本からV12グリルの3本に変わる為、高さが異っており、V12用のこのステーが必要になりました、、、

う~ん、今までV12グリルは何回も交換しておりますが、ナイトビューカメラ無しだったので気付かなかった、、、
国内在庫無くて結局約2週間のタイムロス
W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

ステー交換後はカメラの位置もバッチリ収まりました!!W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

お次は後期テールライトへの交換!!W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

こちらは問題無く仕上がりましたW222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

ロケーティングライトを設定するとこの様に光ります

そしてリア周りが寂しいから、ということでロリンザー製トランクスポイラーとルーフスポイラーを装着!!W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

Lorinserエンブレム凹みは今回スムージングして仕上げましたW222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

そしてウィンドウモールはグロスブラックペイントを行い、サイドビューを引き締めW222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

足元は「ブレーキダストが我慢出来ない!!」てことでマーベラス・低ダストブレーキパッドに交換しましたW222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタムこれで醜いブレーキダストともオサラバです

続いて内装!!
パフォーマンスPKGに装着されている純正アルカンターラステアリングがへたってケバケバになってきたということで、お得意カーボンステアリングに交換!!

と思ったら今度は「レーンキーピングアシスト異常」の警告灯表示

調べていくと、ステアリング内モーターの断線、、、
これはどうしようも無いので、後日仕切り直しとなりました

で、仕上がってきたカーボンステアリングを取り付け!
今度はエラーも消え、問題無く交換完了です
W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム
カーボン目も非常に綺麗な一品

続いてユピテル製ドライブレコーダーQ-01に、W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

レーダー探知機Z995Csdを装着し安全ドライブを実現W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

そしてお子さんがリアで退屈しないようにと、リアモニターを装着!!W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタムW222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

画像はインターフェースを使用して、フロント画像をリア画面に出力する、フロント&リア同時画面仕様となります。W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

フロントとリアの画面が一緒になるので、昔はフロントでナビ、リアで地デジ、という使い方が出来ませんでしたが、W222からはモニターが大きく2画面化されましたので、左に地デジ、右にナビを映し出しておけば、

W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

後ろは左画面の地デジのみ出力することが可能です
これでフロントナビ+テレビ、リアテレビという使い方が出来ますね!
W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

全ての作業が終わり完成W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

グリルとステアリングで御客様にはご迷惑をお掛けしましたが、無事に納車することが出来ました!

もちろん御客様にも喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!それでは

W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

 

 

 

 

W205 C43各パーツ取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、前回KWコイルオーバーキットでローダウンさせて頂きましたこちらのW205 C43でございます

まずは、更なるパワーアップを求めてボンドでもお馴染みになりつつあるRace Chip Ultimateパワーアップモジュールを取り付け致しました

早速、常田工場長により手際よく配線処理を行います。

もう説明不要ですが、各センサーに配線を引き回し割り込ませることでパワーアップを図ります

また付属でジャンパーカプラーを入れ替えるだけで簡易的にノーマル状態になりますので、いざという時でも安心ですね

取り付け後は、中高速域でのパワーアップが体感でき街中でもキビキビ走る印象でノーマルとの違いは歴然

 

そしてやっと入荷しましたこちらのカーボンステアリングを取り付け致しました。

Cクラスに乗っている方なら分かると思いますが純正のステアリングって結構スベスベで滑るんですよね・・・

そして交換後は、ステアリングの仕上がりも良くまたいつも触る所だけに満足感も大きいですね

また同時にIWC時計を取り付けさせて頂きました。こちらは純正との入れ替えだけで比較的簡単に交換ができ高級感も演出出来ます

またこちらも人気のブレーキキャリパーペイント施工をさせて頂き、今回はベースをゴールドそしてAMGロゴをブラックで仕上げました

いつもの安定の仕上がりで、良い差し色となりブラックボディーにはこの組み合わせがホント良く似合います

さらにテールレンズをキャンディースモークペイント施工を行い、イカツクならないように薄めに仕上げました。

そして最後にこちらもW205 Cクラスのお客様からよくご相談を頂く内容でフロントワイパーのビビりを何とかしてほしい・・・

そんな時はこちらのベロフ フラットワイパーをお勧めします

雨の日にワイパーがビビっているとホントにストレスですよね

ワイパーブレードごと交換になりますが、撥水効果もありますので試す価値ありです

 

今回はこれで一旦ご納車させて頂きましたが、まだまだやりたい事があるようで次の商品も入荷待ち状態

入荷後はすぐ取り付けさせて頂きますのでもうしばらくお待ちください。

いつもご用命を頂き誠にありがとうございました。

 

そんなこんなで本日はこのへんで

 

 

 

 

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ベンツ作業色々

こんばんは芦田です。

本日まずご紹介いたします車両は、名古屋からお越しいただきましたW447 V220dのご紹介em_goodem_goodDSC_0265.JPG

まず取り付け致しました商品は、最近非常にお問い合わせの多いVクラス専用センターコンソールを取り付けさせて頂きました。
早速完成後がこちらem_noteDSC_0266.JPGDSC_0267.JPG

また純正のUSB等はセンターコンソール内に設置し、純正機能もそのまま使用可能em_moodDSC_0268.JPG
取り付け後は室内のイメージを崩さず後付け感もありませんのでホントお勧めですem_smile1
ただ取り付けする際はフロントシート脱着が必要など以外に大変なので、取り付けには一泊ほど車両お預かりでの作業になりますem_worryingly

また同時に走りのもたつきを解消したいとの事で、Race Chip Ultimateパワーアップモジュールを取り付け致しました。
取り付け作業は、ケンタにより各センサーに割り込まし配線処理を行いますem_smile1
軽く試運転致しましたが、ターボの立ち上がりが良くなり街中でもキビキビ走るようになりましたem_floppedDSC_0263.JPGDSC_0273.JPG

最後に同乗者の方の為、TVキャンセラーを取り付けし無事に完成em_goodem_goodDSC_0271.JPG

完成後はメインで乗られる奥様にもご満足頂けた様で一安心でございますem_smile1
この度は遠方にも関わらずご用命を頂き誠にありがとうございました。

続きましてご紹介いたします車両は、こちらのW463 G63のご紹介em_noteDSC_0249.JPG

まずはiiD 8インチモニターを取り付けさせて頂きました。
交換後は純正が7インチで1インチしか変わりませんが、実際装着すると以外に純正との違いはハッキリem_smile1
またバック時はステアリング連動でガイドラインが追加表示されるのも便利でいいですねem_floppedDSC_0258.JPGDSC_0194.JPG

そしてこちらもお問い合わせが多い、カーボンステアリングを取り付け致しました。
内装のカーボンパネルとの一体感もでて、ガングリップにパンチングレザー仕上げで普段目の付く場所だけに満足感は大きいですねem_floppedDSC_0253.JPG

またこちらも定番アイテムのアクセルペダルスペーサーにドリンクホルダーを取り付けem_note
どちらもGクラス専用だけあって間違いなしem_pikaem_pikaDSC_0255.JPGDSC_0251.JPG

そして室内灯をフルLED化にさせて頂き、純正のハロゲン色から純白色になることで高級感を演出em_ideaDSC_0256.JPG

またユピテル指定店モデル レーダー探知機 Z995Csdを視認性を考慮し、ピラー横に設置em_c_hand
最後にPLUG DRLにてデイライトコーディング施工を行い無事に完成em_goodem_good
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今回は機能性重視でご用命を頂きましたが、まだまだ弄りたい事があるようでご相談お待ちしておりますem_flopped

この度は誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんでem_p_hand

 

 

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久し振りのブログ!

アサイです。

なんだか久し振りの登場になりますが、早速溜まっていた作業を紹介していきたいと思います!!

まずはW463 G350em_idea
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こちらの御車に本国純正グリルガード装着!!
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通常クローム仕上げとなりますが、清くブラックアウトem_c_hand

ゴツゴツタイヤと相まってさらにオフロード感が出ましたem_smile1
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しかーし、グリルガードの装着は車検対応かどうかの判断が分かれます。
装着したら車検非対応というディーラーもありますし、

国土交通省の通達に照らし合わせれば、グリルガードは指定部品ですから、ボルト止めならば車検通るという判断も出来ます。(溶接やリベットによる固定だとNG)
※「構造装置の軽微な変更時の取扱いについて」の2に該当します。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns05.htm

その為、装着には一応自己責任となりますのでお気を付け下さい、、、

そしてついでにということで、GF製サイドミラーカバーに、
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オリジナル8インチモニターも装着して、
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完成em_pikaem_pika
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!
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続いてご紹介するのはW205 C43ワゴンem_pikaem_pika
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こちらの御車には人気急上昇中の3Dハイエンドツィーターの取り付けem_goodem_good
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装着するのはこの男w
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キーONでツィーター部分が回転しながら出てきます。
室内イルミの色とも連動しますヨem_note

ついでにということでバックライトもLED化em_pikaem_pika
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セダンは純正でLEDですが、なんでワゴンはハロゲン球なんですかね、、、

しかしこのC43はいつ見てもカッコ良い仕上がりですem_goodem_good
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今回も御用命有難うございました!!

最後に登場はC292 AMG GLE63クーペem_idea
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こちらのノーマルステアリングを、
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いつも通り中身を移植して、
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ワンオフカーボンステアリングに交換!!
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へたり易いアルカンターラからパンチングレザーグリップにも変更しておりますem_c_hand
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そしてフロントのみロワリングキットで少しだけローダウンさせて頂きましたem_c_hand
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全ての作業が終わり完成でございますem_pikaem_pika
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

と帰ってきたばかりではございますが、次回の海外出張が11/28(火)~12/6(水)となっておりますm(_ _)m
今回はイギリス&ドイツ出張!

またご迷惑をお掛けしますがどうぞ宜しくお願いします。

それでは!

 

 

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G550販売&カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのはW463 G550em_pikaem_pika
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いつもお世話になっている御客様にアリーナ店の在庫車を即決して購入頂きましたem_smile1
珍しい2016y-のG550に、外装はダイヤモンドパールホワイト×内装デジーノナッパレザーの組み合わせ!さらにカーボンインテリア付きだったのが購入の決め手em_c_hand

しかーし、ノーマルで我慢出来るハズも無く、保証継承後 早速作業開始em_worryingly
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まずは外装のラッピング施工から!
フロントグリルはインナーをマットブラックにペイントの上、AVERY DENNISONのチャコールグレーメタリックでラッピング施工em_goodem_good
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同じくサイドステップにサイドモールもラッピング施工。
傷付き易いサイドステップ外側はいつもの様にプロテクションフィルム施工を実施しております。
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リアはスペアタイヤカバーに、エンブレム類も全て近似色にてペイント!
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続いて本国AMG G63用4本出しマフラーの取り付け。
G550にG63マフラーは初取り付けだったのですが、マフラーステーが短く装着出来ませんem_aseaseem_asease
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しかし既にマフラーエンドもグレーにペイント済の状態で、もう後には引けませんwww

という訳で少し加工して装着させて頂きましたem_c_hand
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これで迫力の4本出しが完成em_pikaem_pika
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フロントにはBRABUSフロントリップスポイラー+LEDデイライトをプラスem_idea
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ノーマルデイライト+ブラバスデイライトで4連デイライト(笑)
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スイッチ付けておりますので消灯することも可能です。
ちなみにサイドのブラバスエンブレムは潔くスムージングしましたem_c_hand

細かいところではヘッドライトカバーの取り付けステーもスッキリとスムージング。
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にょきっと生えたサイドミラーもスムージング!
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もちろんそのままでは車検に通りませんでの、サイドカメラを追加しましたem_c_handZ251.JPG

室内はオリジナルガングリップカーボンステアリングを装着!
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純正カーボンインテリアとの相性もバツグン!!
デジーノインテリアのシートステッチに合わせ、ステアリングステッチもホワイトで特注しましたem_note
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そしてAMG G63用シフトノブに交換em_idea
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昔は真上に引っ張れば抜けましたが、今はセンターコンソールをバラバラにして、
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この状態にしてやっと分解することが出来ますwww
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あとはIID製ドリンクホルダーに、
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KSP製スペーサー(フロント21mm/リア25mm)を装着すれば、
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完成em_pikaem_pika
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御客様の要望通り、都会的で洗練されたゲレンデに仕上がりましたネem_smile1
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と思ったら、一度火がついたら止められない御客様w
更に仕様変更の為、次なるオーダー頂きましたem_worryingly

次のVerUPが楽しみな一台です!!

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それではem_p_hand
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※ワタクシ、アサイは11/8(水)~11/15(水)まで海外の為不在にします。
ご迷惑をお掛けしますがどうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m