こんにちは！！
オカです
昨日からカスタムカーオーナーには朗報とも言える規制緩和がありましたね
詳細はまた明日アサイ店長が書いてくれるでしょう（長々と・・・）www
本日ご紹介させていただく御車はコチラ！！
以前インテリアトリムをアルカンターラ仕上げにさせていただきましたマセラティ グラントゥーリズモ スポーツでございます
待ちに待ったパーツが到着しましたので、早速取付させていただきました
完成した姿がコチラ
ボンドグループではもちろん、日本中のハイエンドマシンに大人気の「ハイパーフォージド」を取付させていただきました
Hyper Forged HF-C7 フロント9.5J×21inch、リア12.5J×22inch
Diskブラッシュドサイドポリッシュ、Rimハイポリッシュ&インナーシルバーアルマイト
センターキャップはマセラティ純正センターキャップに変更しております
タイヤはContinental SportContact6 255/30-21&335/25-22
当初はサイドポリッシュではなかったのですが、オーナー様のご希望で急遽変更
納期はかかりましたがオーナー様も大満足の仕上がりです
オフセットはハイパー新〇さんセッティングでバチバチでございます
車高は純正ショック加工でワンオフ車高調化
元々ローダウンしておりましたが、純正比フロント約30mm、リア約45mmダウンさせていただきました
タイヤホイール、ローダウンだけじゃなく、今回はリフレッシュしようという事で飛び石&底擦りのあったフロントバンパーは綺麗に補修
更にボディはディフェンデルF、ホイールはクォーツでコーティング
ユピテル ドライブレコーダーも取付
最後に「あまり乗っていないのでバッテリーがすぐ上がるんですよね・・・」という事で、今回バッテリー交換とCTEKを取付ました
オーナー様のオーダーがリアシート辺りにCTEKのコネクターが欲しいとの事ですので、アシダさんがリアシート下の邪魔にならない所までコネクターを這わせてくれました
長期間お預かりさせていただきましたが、オーナー様も大満足の仕上がりになりました
納車時も「サイドポリッシュにしたおかげで走ってる時のホイールも格好良いですね
ありがとうございます」とコメントいただきまして喜んでいただけました
いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます
お打合せさせていただきましたもう1台の御車も調べてご連絡させて頂きますね
それでは今日はこのあたりで・・・
オカでした
富山県よりご依頼です
ベルトッキ製フロントパイプ（スポーツ触媒付）＆センターマフラーを装着致しました
O2センサーも流用出来ますので、エンジンチェックなどの警告も出ません。
御客様のご要望に合わせてエアロはホワイト×グロスブラックでペイント
ギブリ/クアトロポルテより若干作業し難いですが、問題無く完了
フロントＯＯmm、リアＯＯmmを装着しました！←ヒ・ミ・ツ
乗降モード（一番下）でないと、リア50度が厳しいですが、バランス的にみても上記組み合わせがベストかと思います。（完全ディーラー入庫仕様はリア少しだけ中に入れる必要があると思います）
の車高が選べます。他のクルマと一緒のように乗降モードで走ることは出来ないので、スポーツモードで乗るのが良いかと思いますが、なんとエンジン掛け直すとイチイチ標準の車高に戻りますwww
バルブ閉じ時↓↓（このようにパワークラフトはバルブ閉じたままエンジンスタート出来ます）
