サブコン

メルセデスベンツ W463 G350d マットブラック プロテクションペイント & BRABUS チューニング & 天井張り替え 他 カスタム!!

アサイです。

本年も残りあと1日!!

何とか終わる見通しが立ちました

 

で、本日ご紹介させて頂くのは、いつもお世話になっている御客様のW463 G350dでございます

いつも富山から有難うございますm(_ _)m

既にかなりカスタムさせて頂いてる御車なのですが、更にガッツリとカスタムさせて頂きました

 

まずは足回りから!!

前回GFサスペンションに交換させて頂きましたが、バネはそのままに、ショックをBRABUSライドコントロールに交換!!

室内まで配線を行いますので、スイッチひとつでスポーツ⇔コンフォートの減衰切り替えが可能です

 

コードファントム・エキゾーストは旧タイプを装着しておりましたので、ニューバージョンに交換!!

サウンド発生器(いわゆるヤカン)はそのまま使えますが、ハーネスとユニットを入れ替える必要があります

 

そしてパワーアップを図るため、BRABUSのD6Sエンジンチューニング(サブコン)を施工させて頂きました

同時にエクゼさんでエンジンカバーもペイントして頂きました

 

まだまだ続きます(汗)

Aピラーから室内の天井を、ノーマルのグレーからブラックに張り替え!!

素材は人工皮革スエードであるエクセーヌを使用。

バイザーやライトスイッチ、グリップなどは全て純正品のブラックに交換しております!!

 

そして今回イチの大物、、、

ボディカラーを、

マット化!!!

なんとボディ丸ごと、マットブラックにペイントさせて頂きました

しかもプロテクション効果もあり、剥がせるペイントであるフェニックススクラッチガードでボディ丸ごと包み込みました

フェニックススクラッチガードの詳しい説明はコチラ↓↓

https://www.fenix-sg.jp/

元々ステルスフィルムを相談頂きましたが、ゲレンデは継ぎだらけになってしまうので、継ぎ目の無いフェニックススクラッチガードをオススメしたところ、まさかの施工となりました

元々の色が黒なので、ドア内も違和感がありません。

エクステリアは同時に、G63グリルにBRABUSアッパーモールを装着。

BRABUSアッパーモールはすんなり付くのかな?と思いきや、めちゃくちゃ加工が必要でした

同時にナンバーベースも加工しております。

マフラーカッターも今回新品に交換し、

 

BRABUSリアバンパーに交換!!

飛び石の傷などは全て直し、ラッピングフィルムも全て張り替えました。

 

全ての作業が終わり完成です

トータル金額は、、、考えただけでも恐ろしいです

ちなみにこちらのオーナー様、もう一台の愛車はなんとマットブラックのAMG G63

もう訳が分かりません

 

納車後、マイナートラブルが何点かあってご迷惑をお掛けしましたが、9月からお預かりしたこのプロジェクトも無事に(!?)納車させて頂くことができましたm(_ _)m

いやーしかし、この2台のゲレンデを所有するとは、、、
恐るべし!!

 

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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BMW G31 540i ローダウン スペーサー サブコン取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、早速リフトアップし作業に掛かっておりますBMW G31 540iのご紹介

今回はローダウンのご用命を頂き、H&Rダウンスプリングを取り付けさせて頂きました。

こちらの御車はフロント/バネ リヤ/エアサスですので、リヤはこちらの調整式ロッドに交換し車高調整致します

足廻り交換は手慣れたもので、急成長株のメカニック小西くんがサクサクっと作業し完成後がこちら

まずはノーマル車高

そして交換後はノーマルから約25mmほどローダウンしました。

馴染めばもう少し落ちそうですね

また同時にフロント12.5mm・リヤ15mmスペーサーを装着し、ローダウン後も良い感じの出面となりました

そして以前の御車にも装着しておりましたサブコンRace Chip GTS CONNECTを取り付け致しました

装着は各センサーに配線を割り込まし、本体固定のステーを作製し確実に固定致します。

今回取り付けました商品は、Bluetooth機能が内蔵されておりアプリをダウンロードする事でスマートフォンを介して室内からモード切替えが可能になります

軽く試運転致しましたが、モード切替えする事で乗り味が変わり簡単にパワーアップを体感出来ました

近々お仕事で遠方に転勤されるとの事で、なんとか転勤前に取り付けする事ができお客様にも喜んで頂く事が出来ました

また大阪に戻られましたら何時でもお立ち寄りくださいませ

いつもご用命頂き誠にありがとうございます。

 

そんなこんなで本日はこのへんで

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W447 V220d×&+ センターコンソール・バックレストテーブル・RaceChip GTS

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

W447 V220dでございます!!

最近納車ラッシュなのかお問い合わせが多いVクラス(^^)♪

まだナンバーもついていないオーナー様ご納車前のお車です♪

今回ご依頼頂いた作業はコチラ!

&+ センターコンソールでございます!!

後付け感もなくピッタリフィット♪

取り付け前はこんな感じ↓↓↓

小物入れって感じです(笑)

元々あったSDカードやUSBポート、シガーソケットアームレスト内は移設され、大容量の収納スペース!!

ドリンクホルダーも前後に設置されており、後ろにも小物入れが装備されております♪

取り付けましたー!

って簡単に言いますが作業は一目瞭然!!

こんなにバラさないといけません

シノハラ一人で取り付けれる自信は1ミリもございません!笑

さらには&+ バックレストテーブルも取り付けました!!

物置き・食事・デスクワーク!!

何でもアリですね♪

後部座席をメインに乗られる方やご家族で遠出される方には必須アイテムです!!

純正の場合は収納ネットがついているだけです

最後はRaceChip GTSを取り付け致しました!!

ノーマル163PS/380Nmから+47PS(210PS) +97(477Nm)までUPします♪

完成!!

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

あとVクラスには&+ キャプテンシート等もございます♪

お問い合わせお待ちしております!!

それでは

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AUDI 4G S7 BBS ホイール交換+ローダウン+isweep+キャリパーペイント 他カスタム!!

アサイです。

シノハラが休みの為にブログ交代です
※ちなみにオカは岡山に旅立ちましたw

本日ご紹介するのは、アウディS7

まずはブレーキパッド交換から。

今回はisweep is1500 低ダストブレーキパッドに交換しました


そしてブレーキキャリパーを、ノーマルの味気ない黒から、

レッドキャリパーにペイント!!もちろんS7ロゴも再現しております

リアは片押しキャリパーになりますが、同様にレッドペイントしております。

そしてホイールは当初純正ホイールをリム修理する予定だったのですが、

車両預かり時に、「修理するくらいならやっぱり新しいの買う!」と気が変わり(笑)

在庫あったBBS CI-R 20インチに交換させて頂きました

タイヤは純正を流用、オフセットもディーラー様友好サイズ

マットブラックDISKにレッドキャリパーが映えます

車高はIIDロワリングキットでローダウン。
約20mmほど下げました。

その他、RACECHIPにテレビキャンセラーなども施工して完成

正にシンプル・イズ・ベスト!ワタシ好みの仕上がりでございます

御客様にも喜んで頂くことが出来ました!

でもまだ大物の装着が控えております

装着したらまたご紹介します!!

今回は御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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BMW G系増えてきました!

アサイです。

本日ご紹介するのはBMW G11 新型 7シリーズ!!

車高を下げたい!ってことでロワリングKIT装着

コンフォート時の車高を、純正スポーツ時の車高と同じようにセッティングしました(約20mmダウン)。

スポーツボタンを押すと更に20mmくらい下がります。

これで指2本弱といったところです。
リアはこれで一番低くセッティングしているので、これ以上を求める方には少しロッドの加工が必要となります。

ちなみに、たまに「新型7シリーズにロワリングKIT(ジャッキアップ)付けると車高がめっちゃ上がった!」というショップがありますが、それは”ジャッキアップモード”に入れていないからです。
サスペンションボタンを7秒長押しすると、点滅してジャッキアップモードに入ります。

これをしないでジャッキアップすると、エアサスが固定されないので故障の原因になりますよ!!(ちゃんと取扱い説明書に書いてます)

最後にTVキャンセラーを装着して完了。
このエイタック製TVキャンセラーも停車中(テスター診断中)はステルスモードになるという優れものです

続いて上の写真で7シリーズの奥に見えるG30 新型5シリーズには、

ケレナーズ製パワーアップモジュールを装着!!523dのB47エンジン用となります。
少しトラブルがありましたが問題なく完了
今回はご用命頂き誠に有難うございました!

最後にこちらのG30 新型5シリーズには、

ユピテルZ800DR(ドライブレコーダー一体タイプ)を装着!

カメラはバックミラー横、

画面はAピラー横にインストールさせて頂きました!安全ドライブの必需品ですね

BMW 新型G系も多くなってきました

色々と御用命頂き誠に有難うございます!
それでは