スペーサー

MINI F56 JCW LCI2×KW 車高調・スペーサー・EVENTURIインテーク・MON MCB・audisonスピーカー

こんばんは、シノハラです。

本日ご紹介するお車はコチラ!

MINI F56 JCW LCI2 KW V2 Comfort 車高調 iiDスペーサー EVENTURIインテーク MON MCB audisonスピーカー ボンド大阪

MINI F56 JCW LCI2でございます!

まずはMINI特有の硬い足回りを何とかしたいとご相談頂きまして、、、

今回はKW V2 Comfort 車高調を取り付け致しました!

(写真撮り忘れたので以前の撮影した画像…)

コチラの車高調はストリート走行を目的としたセッティング車高調なので乗り心地は良いです♪

減衰力調整で少し柔らかくセッティングしておりますので突き上げ感もマイルドになった感じです!

MINI F56 JCW LCI2 KW V2 Comfort 車高調 iiDスペーサー EVENTURIインテーク MON MCB audisonスピーカー ボンド大阪

車高は約25㎜程度下がっております!

合わせてスペーサーも装着しました♪

さらにMON モーションコントロールビームも装着!

MINI F56 JCW LCI2 KW V2 Comfort 車高調 iiDスペーサー EVENTURIインテーク MON MCB audisonスピーカー ボンド大阪

詳細はボンドMINIでUPされておりますのでご覧ください(笑)

F57 JCWにMCB!! – bond MINI (bond-mini.jp)

ゲレンデ等で良い評判を頂いておりますが、MINIオーナーからもすごい好評です!!

さらにEVENTURI インテークキットを装着!

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MINIの吸気と言えばEVENTURIで間違いないですね♪

吸気効率が上がりパワー/トルクもUPしております!

吸気音も迫力がありますのでオススメです!!

最後にaudison スピーカーを取り付けました♪

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Aピラーはノーマルピラーでしたので合わせてハーマンカードン用に交換してツィーターを装着しております!

さらにはシート下のウーファーも左右共交換させていただきました!

(後ほど、仲川さんがメカブログで紹介すると思って写真あまり撮ってませんでした)

ワタクシ、、、今まで純正で良い音だからスピーカー交換しなくてもいいじゃん♪

なんて思ってましたが、音質が全然違う!!!

低音の響きがめちゃ心地良いです♪

運転中はTV/DVDよりも音楽聞く派なのでこれはオススメしていこうと思います(笑)

今回はご用命頂き誠にありがとうございまいた!!

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それでは

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大雨の中、、、

アサイです。

先日の大雨凄かったですね

新幹線も止まり大変だったみたいで、、、

ウチのスタッフにも早々に電車が運休し帰れない者がいました

そんな大雨に負けず、納車させて頂いた御車の紹介です

 

まずはアルファード・エグゼクティブラウンジ

「明日から持っていくから、何かやっておいて!!」と依頼www

とりあえず撥水コーティング&インテリアクリーニング、

KSPの純正ホイール専用スペーサー&平座ナットでチョイ出し。

前後ドライブレコーダーに、

シートのアームレストは犬が噛んでボロボロだったので

職人さんに補修してもらい、とても綺麗になりました

 

そしてアルファードS Cパッケージ

こちらの御車は、弊社HPの販売車両に追加された瞬間、「これ購入するから宜しく!」とLINEが来て購入が決まりました

納車までに、アルパインのデジタルインナーミラーを装着し、

純正DVDを追加

加えて携帯のミラーリングも出来る様に配線し、スイッチ切り替えで映るようにしました

HDMI端子を繋げることも可能です。

どちらの車両も「秘書に渡しておいて!!」ということで、納車してさっさと帰りました

クルマ屋は雨の日が嫌いです、、、

 

という訳で本日も誠に有難うございました

それでは

 

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シビック FL5 タイプR ST製車高調HAS+スペーサー!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、

シビックタイプR

FL5型の最新型です

 

いつもカートや何やら色々と遊んでもらっているお客様ですが、

「タイプR納車されたで~!」ということで早速ピットイン

事前に頼んでおいたST(KW)製の車高調整式ダウンサスを組み込んでいきます。

希望の高さを確認すると、「もちろん一番下で!」とのご要望

マックス下げで前後約20ミリのダウン幅となりました

最低地上高90mmもクリア

しかし最近のHASは車高調整が上になり、調整がやりづらいですね、、、

で、中に入ったホイールを補正するために、ホンダ専用スペーサーを装着。

 

サイズは120/5H 64.1のナットタイプ。

我ながらよく見つけましたw

 

装着後、良い感じ!

まぁディーラー入庫は断られるでしょうwww

 

全て作業が終わり完成

というわけで、私は明日からGW休暇に入ります

5/3 宝塚カートフィールドにいる予定です

 

それでは

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MINI F56 JCW KW車高調キット ブレーキ低ダストパッドなど

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっておりますお客様のMINI F56 JCWで奥様用にご購入されたという事で早速ご入庫頂きました

奥様用の御車ですが、やっぱり車高が気になるのと乗り心地を良く出来ないかな・・・とご相談を頂き、今回はこちらのKW社 STREET COMFORT車高調キットを取付させて頂きました

作業はもう慣れたもので写真を撮る間もなくほぼほぼ終了しておりました

まずは純正車高がこちら

そして車高調キット取付後がこちらで、基本は奥様用なので車高は控えめにという事で前後バランスよく調整致しました

また前後にスペーサーも装着し出面も調整致しました。

こちらもやり過ぎることなく良い塩梅でございます

また同時にMon製 ブレーキ低ダストパッドに交換させて交換後は常に綺麗な状態を保てます

完成後は乗り心地に定評のあるKW STREET COMFORTを装着する事で、JCWの硬めのセッティングから街乗りでもストレスなく走行する事ができますのでお客様にもきっとご満足頂けるかと思います

いつもご用命を頂き誠に有難うございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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フローズン・ブリリアント・ホワイトなG80 M3 Competitionをローダウン&プロテクションフィルム施工!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、BMW G80 M3 Competition

馴染みのお客様が新たに購入されましたので、早速ご入庫頂きました

今までAMG E63Sや、991.2 GT3などカスタムされてきたオーナー様ですので、そのままで乗れるわけがなくまずはローダウンから開始!!

ノーマルは不自然なほどフロントが高いんですよね

実用性を犠牲にすることなく、フロント640→620  20mmダウン、リア630→620 10mmダウンでセッティング。

フロント19インチ、リア20インチなので、リアの方が低く見えるかもしれませんが、この状態でサイドステップフロント側の地上高12cm、リア側の地上高15cmとリア上がりです。

ダウンサスはいつもの様にKWのHAS(ハイトアジャストスプリング)を使用しております

最低地上高も90mmを確保し車検OK!

同時にIIDスペーサーで、いい塩梅のツラ具合にセッティング

 

そして「このボディカラーどう思います??」と言うことで実車を見たらマットホワイトパール(正式名称フローズン・ブリリアント・ホワイトメタリック)

「これは飛び石くらったら終わりですね」ってことで、

PPFプロテクションフィルム施工!!

施工箇所はフロントバンパー、フロントグリル、ヘッドライト、ボンネット、左右フェンダーに、サイドロッカーパネルも施工させて頂きました

正直ホワイトのボディは、後々フィルムの際が汚れやすいのであまりオススメしないのですが、このボディが傷つくよりはマシです

 

ちなみに、フロントフェンダーはプロテクションフィルム施工済、ドアは未施工ですが、艶感など貼っている貼ってないの違いが一目では分からない程の仕上がりです

 

全ての作業が終わり完成

オーナー様にも喜んで頂くことが出来ました!!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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