アサイです。
本日ご紹介するのはロールスロイス・カリナン シリーズ2
バリバリ新車の御車をお預かり
こちらの車両を、ステルスフィルムでマット化させていただきました
ボディ全体を隙なくマット化しております
ステルスフィルムは傷防止のプロテクション効果もありますので、飛び石からボディを守ることが出来て一石二鳥
そして現車はブラックバッジでしたが、グリルの一部分がシルバーのままなので、ブラック化。
ブラックバッジのブラックは濃い黒ではなくブラッククロームとなりますので、ペイントではなく敢えてラッピングで色味を合わせました。
ブラッククロームと違和感無くて⭕️
追加でスペーサーも取り付けして、
作業完了です
今回も御用命頂き誠にありがとうございました！！
カリナン・シリーズ2のエアロも出揃ってきましたので後ほどご紹介したいと思います
それでは
S102389
お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
いち早く入庫情報をお届け
↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします！！！
こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はコチラ！
W465 G63 AMGでございます！
いつもお世話になっているオーナー様がディーラーにて新車で納車されてそのままご入庫頂きました♪
っということで今回は、、、
まずはiiD ダウンサスの装着！
前後25㎜程ダウンしております！
取り付けたばかりの数値なので、もう少し馴染めば+5㎜程下がってきますので30㎜ダウンとなります♪
もちろん下げたからにはスペーサーも前後装着しております！
そして必需品のマーヴェラス 低ダストブレーキパッドも取り付け済み！
そしてiiD ダウンナンバーベースも装着！
ちなみに純正はというと、、、
こんなに高い位置にあるのです！！
ダウンナンバーベース取り付けすることでバンパーの上面に合わせて下がります♪
ナンバー下にあるフロントカメラにも被ることはないので見た目もスタイリッシュな仕上がりになります！
今回もご用命頂き誠にありがとうございました！
相変わらずゲレンデの入庫が止まりません！
Gクラスの事はボンド大阪にお任せください♪
それでは
お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします！！！
アサイです。
本日2発目にご紹介するのは、F66型となりました新型ミニJCW
純正は車高が高くてイマイチということで、こちらの車高調を用意させて頂きました
ビルシュタインB14車高調・コンフォートスペック
基本的な足回りはF56と変更がないF66ですが、重量などが異なる為ビルシュタインは専用設計となっております
また今回のビルシュタインはコンフォートスペックとスタンダードスペックの設定がありますが、乗り心地重視のお客様なのでコンフォートスペックを選びました
装着後がこちら
元々フロントが10ミリほど高かったので、フロント約30ミリ、リア約25ミリダウンでセッティング
リアは調整ギリギリといった感じです。
この状態でアンダーカバー約90ミリとなります。
同時に前後にIIDスペーサーを装着して、
完成です
乗り心地も良く、見た目も良し！！
お客様にも大変喜んでいただくことができました
今回は御用命いただき誠に有難うございました
F66系、新型ミニのカスタムもボンド大阪までご相談ください！
それでは
お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします！！！
こんばんは芦田です
本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様のLEXUS RX500hをご紹介
まずは車高ローダウンという事で早速リフトアップし作業に掛かります
取り付けます商品はRS R Ti2000ダウンスプリングを装着させて頂きました
一緒にレベライザーリンクロットも取り付けしております
また同時にTRD パフォーマンスダンパーも取り付けさせて頂きました
こちらの商品はボディーダンパーとメンバーブレースのがセットになっており、メンバーブレースを装着することでボディー剛性もかなりアップしそうですね
そして完成後がこちらで前後約３０ｍｍほどローダウン致しました
また内に入ったホイールも専用スペーサーを装着し良い塩梅の出面に調整しております
そして元々シルバーのマフラーテールエンドでしたが、スモークブラックにペイントする事で他との違いを演出しております
最後にIGLA2＋ セキュリティーを取り付けし完成で御座います
ご納車時はお客様も喜んで頂くことが出来ましたが、車高落としたらホイールも交換したくなったと早速ホイールのご相談を頂きました
良いホイールあったら教えてという事でやっぱりアメ鍛ホイールですかね
また改めてご案内させて頂きます
いつもご用命を頂き誠に有難うございます
そんなこんなで本日はこのへんで
お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします！！！
こんばんは芦田です
本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっているお客様で納車になったら持っていくからという事で早速ご入庫頂きましたコチラのトヨタ センチュリーSUVで御座います
今回はローダウンのご用命を頂き取り付けます商品はコチラのオリジナルローダウンスプリングになります
たぶんセンチュリーSUVにダウンサスって何処もやったことないんじゃないでしょうか・・・
当然大阪店も初作業になりますが慎重かつ丁寧に作業を進めていきます
メカニック側は大変そうでしたがフロント目線では思いのほかサクサクっと交換作業が終わり一安心
まずは純正車高がコチラ
そしてダウンサス取り付け後がコチラで前後約20mmほどのローダウンとなりました
また同時に内側に入ったホイールをスペーサーにて良い塩梅の出面に調整させて頂きました
完成で御座います
ローダウン量は約20mmと高すぎず低すぎずで車格にあった丁度いい車高となり、お客様も納得の仕上がりで大変喜んで頂くことが出来ました
いつもご用命を頂き誠に有難うございます
そんなこんなで本日はこのへんで
お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
いち早く入庫情報をお届け
↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします！！！