MENU

スペーサー

ボンド浦和埼玉店オープン!& W463A AMG G63 定番カスタムのご紹介!!

アサイです。

2026年3月14日、ボンド浦和東店がオープン致しました

2階建てショールーム、5台同時作業可能なピットなど、ボンド店舗の中でも最大規模の店舗となります。
関西のお客様にはあまり関係ないかもしれませんが、関東地区の皆様、何卒よろしくお願いします!!

ボンド浦和東店
bond URAWA HIGASHI
〒336-0926
埼玉県さいたま市緑区大間木3-46-10
TEL
048-874-7000(SHOP)
048-874-7755(CARS)
FAX
048-874-7766

 

さてさて、本日まずご紹介するのはW463A AMG G63

W463A AMG G63 ダウンサス ローダウン アンビエント サイドステップ BRABUS カスタム

G400d、GLEと乗り継いでこられたオーナー様。

今回は限定車のG63に乗り換え!!今や希少な左ハンドルです

 

まずは車高が高い!ってことでいつもと同じ様にローダウンからスタート!

W463A AMG G63 ダウンサス ローダウン アンビエント サイドステップ BRABUS カスタム

見た目の問題もありますが、車高下げないと駐車場がギリギリなんです

約20-30mmのローダウンと4WD感を損なわないレベルのダウン幅となりました

W463A AMG G63 ダウンサス ローダウン アンビエント サイドステップ BRABUS カスタム

同時に低ダストブレーキパッドに前後スペーサーも装着。

サイドステップもサテンブラックでラッピング施工済

W463A AMG G63 ダウンサス ローダウン アンビエント サイドステップ BRABUS カスタム

 

電装品はお決まりの電動サイドステップに、

W463A AMG G63 ダウンサス ローダウン アンビエント サイドステップ BRABUS カスタム W463A AMG G63 ダウンサス ローダウン アンビエント サイドステップ BRABUS カスタム

後期(W465型)から採用された、アンビエントエアアウトレットも前後装着させて頂きました

W463A AMG G63 ダウンサス ローダウン アンビエント サイドステップ BRABUS カスタム W463A AMG G63 ダウンサス ローダウン アンビエント サイドステップ BRABUS カスタム

 

そしてギリギリ間に合った、BRABUSフロントスポイラーwith LEDも装着!!
 W463A AMG G63 ダウンサス ローダウン アンビエント サイドステップ BRABUS カスタム

ボンネットバッジもアップルマーク(スモーク)に交換して、

W463A AMG G63 ダウンサス ローダウン アンビエント サイドステップ BRABUS カスタム

 

完成です

W463A AMG G63 ダウンサス ローダウン アンビエント サイドステップ BRABUS カスタム

W463A AMG G63 ダウンサス ローダウン アンビエント サイドステップ BRABUS カスタム

オーナー様にも大変喜んで頂くことが出来ました

駐車場も無事に入れたとのことで良かったです

 

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

というわけで、Gクラスのカスタムはボンド大阪までお任せください

それでは

W463A AMG G63 ダウンサス ローダウン アンビエント サイドステップ BRABUS カスタム

S103835

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

 

いち早く入庫情報をお届け


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

新車のロールスロイス・カリナン シリーズ2を、ステルスプロテクションフィルムでマット仕上げ!!

アサイです。

本日ご紹介するのはロールスロイス・カリナン シリーズ2

カリナン ステルスフィルム プロテクション マット化

バリバリ新車の御車をお預かり

こちらの車両を、ステルスフィルムでマット化させていただきました

ロールスロイス カリナン ステルスフィルム プロテクション マット化 ロールスロイス カリナン ステルスフィルム プロテクション マット化

ボディ全体を隙なくマット化しております

カリナン ステルスフィルム プロテクション マット化 カリナン ステルスフィルム プロテクション マット化

ステルスフィルムは傷防止のプロテクション効果もありますので、飛び石からボディを守ることが出来て一石二鳥

そして現車はブラックバッジでしたが、グリルの一部分がシルバーのままなので、ブラック化。

ブラックバッジのブラックは濃い黒ではなくブラッククロームとなりますので、ペイントではなく敢えてラッピングで色味を合わせました。

カリナン ステルスフィルム プロテクション マット化

ブラッククロームと違和感無くて⭕️

ロールスロイス カリナン ステルスフィルム プロテクション マット化

追加でスペーサーも取り付けして、

ロールスロイス カリナン ステルスフィルム プロテクション マット化

 

作業完了です

ロールスロイス カリナン ステルスフィルム プロテクション マット化ロールスロイス カリナン ステルスフィルム プロテクション マット化 ロールスロイス カリナン ステルスフィルム プロテクション マット化 ロールスロイス カリナン ステルスフィルム プロテクション マット化

今回も御用命頂き誠にありがとうございました!!

カリナン・シリーズ2のエアロも出揃ってきましたので後ほどご紹介したいと思います

それでは

S102389

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

 

いち早く入庫情報をお届け


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

W465 G63 AMG×iiD ダウンサス/スペーサー/ナンバーベース・マーヴェラス パッド

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

W465 G63 AMG×iiD ダウンサス/スペーサー/ナンバーベース・マーヴェラス パッド・カッティングシート ボンド大阪

W465 G63 AMGでございます!

いつもお世話になっているオーナー様がディーラーにて新車で納車されてそのままご入庫頂きました♪

っということで今回は、、、

まずはiiD ダウンサスの装着!

W465 G63 AMG×iiD ダウンサス/スペーサー/ナンバーベース・マーヴェラス パッド・カッティングシート ボンド大阪

前後25㎜程ダウンしております!

取り付けたばかりの数値なので、もう少し馴染めば+5㎜程下がってきますので30㎜ダウンとなります♪

もちろん下げたからにはスペーサーも前後装着しております!

そして必需品のマーヴェラス 低ダストブレーキパッドも取り付け済み!

W465 G63 AMG×iiD ダウンサス/スペーサー/ナンバーベース・マーヴェラス パッド・カッティングシート ボンド大阪

そしてiiD ダウンナンバーベースも装着!

ちなみに純正はというと、、、

W465 G63 AMG×iiD ダウンサス/スペーサー/ナンバーベース・マーヴェラス パッド・カッティングシート ボンド大阪 W465 G63 AMG×iiD ダウンサス/スペーサー/ナンバーベース・マーヴェラス パッド・カッティングシート ボンド大阪

こんなに高い位置にあるのです!!

W465 G63 AMG×iiD ダウンサス/スペーサー/ナンバーベース・マーヴェラス パッド・カッティングシート ボンド大阪 W465 G63 AMG×iiD ダウンサス/スペーサー/ナンバーベース・マーヴェラス パッド・カッティングシート ボンド大阪

ダウンナンバーベース取り付けすることでバンパーの上面に合わせて下がります♪

ナンバー下にあるフロントカメラにも被ることはないので見た目もスタイリッシュな仕上がりになります!

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

W465 G63 AMG×iiD ダウンサス/スペーサー/ナンバーベース・マーヴェラス パッド・カッティングシート ボンド大阪 W465 G63 AMG×iiD ダウンサス/スペーサー/ナンバーベース・マーヴェラス パッド・カッティングシート ボンド大阪 W465 G63 AMG×iiD ダウンサス/スペーサー/ナンバーベース・マーヴェラス パッド・カッティングシート ボンド大阪

相変わらずゲレンデの入庫が止まりません!

Gクラスの事はボンド大阪にお任せください♪

それでは

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

F66 ミニJCWにビルシュタインB14車高調取り付け!

アサイです。

本日2発目にご紹介するのは、F66型となりました新型ミニJCW

F66 ミニ JCW ビルシュタイン 車高調 ローダウン スペーサー

純正は車高が高くてイマイチということで、こちらの車高調を用意させて頂きました

F66 ミニ JCW ビルシュタイン 車高調 ローダウン スペーサー

ビルシュタインB14車高調・コンフォートスペック

基本的な足回りはF56と変更がないF66ですが、重量などが異なる為ビルシュタインは専用設計となっております

また今回のビルシュタインはコンフォートスペックとスタンダードスペックの設定がありますが、乗り心地重視のお客様なのでコンフォートスペックを選びました

装着後がこちら

F66 ミニ JCW ビルシュタイン 車高調 ローダウン スペーサー F66 ミニ JCW ビルシュタイン 車高調 ローダウン スペーサー

元々フロントが10ミリほど高かったので、フロント約30ミリ、リア約25ミリダウンでセッティング

F66 ミニ JCW ビルシュタイン 車高調 ローダウン スペーサー

リアは調整ギリギリといった感じです。

この状態でアンダーカバー約90ミリとなります。

F66 ミニ JCW ビルシュタイン 車高調 ローダウン スペーサー

同時に前後にIIDスペーサーを装着して、

完成です

F66 ミニ JCW ビルシュタイン 車高調 ローダウン スペーサー F66 ミニ JCW ビルシュタイン 車高調 ローダウン スペーサー

 

乗り心地も良く、見た目も良し!!

お客様にも大変喜んでいただくことができました

今回は御用命いただき誠に有難うございました

F66系、新型ミニのカスタムもボンド大阪までご相談ください!

それでは

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

LEXUS RX500h ローダウン&ボディーダンパー取付 カスタム

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様のLEXUS RX500hをご紹介

まずは車高ローダウンという事で早速リフトアップし作業に掛かります

取り付けます商品はRS R Ti2000ダウンスプリングを装着させて頂きました

一緒にレベライザーリンクロッドも取り付けしております

また同時にTRD パフォーマンスダンパーも取り付けさせて頂きました

こちらの商品はボディーダンパーとメンバーブレースがセットになっており、メンバーブレースを装着することでボディー剛性もかなりアップしそうですね

そして完成後がこちらで前後約30mmほどローダウン致しました

また内に入ったホイールも専用スペーサーを装着し良い塩梅の出面に調整しております

そして元々シルバーのマフラーテールエンドでしたが、スモークブラックにペイントする事で他との違いを演出しております

最後にIGLA2+ セキュリティーを取り付けし完成で御座います

ご納車時はお客様も喜んで頂くことが出来ましたが、車高落としたらホイールも交換したくなったと早速ホイールのご相談を頂きました

良いホイールあったら教えてという事でやっぱりアメ鍛ホイールですかね

また改めてご案内させて頂きます

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

そんなこんなで本日はこのへんで

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!