ダッジ

DODGE RAM 1500 TRX × VOSSEN HFX-1 22inch ホイール装着!!

アサイです。

本日ご紹介するのはこちらの御車

はい、デカイ!!

ダッジ ラム VOSSEN ホイール交換 カスタム

こにたんと並んでもこの大きさ

ダッジ・ラム 1500 TRXでございます!!

 

ワタクシ、アメ車のことはよく分かりませんがw、今回VOSSENを取り付けさせて頂きました

ダッジ ラム VOSSEN ホイール交換 カスタム

デザインはHFX-1、FINISHはグロスブラック。今回はオプションのセンターキャップも装着しております

ダッジ ラム VOSSEN ホイール交換 カスタム

当初サイズなんて全く分からなかったので、PCDやオフセットはgoogle先生で大体把握。

タイヤは37が履きたいと言うことでTOYO OPEN Country 37×12.50R22をご用意

純正と比べても、、、でかいw

それもそのはず、純正サイズ325/65R18(外径880mm)に比べて、37×12.5R22(外径935mm)とかなり大きくなります(写真見る限りもっと大きくなっているような気がしますがw)

ちなみに重量は、純正ホイール+タイヤ 43.05キロ

vossenホイール+タイヤ 52.85キロ

ゲレンデG63のタイヤホイールが大体35キロくらいなので、どのくらい重いかが分かって頂けると思います

こういう時には櫻本君みたいな若者に頑張ってもらいますw

フェンダーツラは大体予想通りの仕上がり(もはやツラと言えるかどうかは微妙ですがw)

ダッジ ラム VOSSEN ホイール交換 カスタム

そして、やっぱりハンドル切ったら当たる

ある程度加工はさせて頂きましたが、これ以上は次回リフトアップで逃がす予定です

 

しかしこの存在感。

ダッジ ラム VOSSEN ホイール交換 カスタム ダッジ ラム VOSSEN ホイール交換 カスタム ダッジ ラム VOSSEN ホイール交換 カスタム

唯一無二の存在ですね

bespoke様、今回も御用命頂き誠に有難うございました

ダッジ ラム VOSSEN ホイール交換 カスタム ダッジ ラム VOSSEN ホイール交換 カスタム

あ、ワタクシあさいは3/26-30まで出張の為不在にします。(今回は久しぶりに飯村さんと一緒ですw)

それでは!!

 

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DODGE VIPER ACR 専用タイヤ交換 & LEDヘッドライト交換!!

アサイです。

本日御紹介するのはコチラの御車!

ダッジ・バイパーでございます

しかもACRという限定モデル

6MTに645馬力を発生する8.4L V10エンジンを搭載するバケモノ

このリアウィングまでもがメーカー純正とのことなので、アメリカってやっぱり凄いですw

馴染みのお客様が購入され、タイヤ交換とヘッドライトバルブ交換を御用命頂きました

タイヤサイズは、フロント 295/25-19 、  リア 355/30-19

ん??フロント30扁平の間違いじゃ無いの?と思ったら、本当に25扁平でしたw

ACR専用のクムホECSTA V720 をインストール!

サスペンションも2WAY式のビルシュタイン車高調が標準で装備されています

ヘッドライトはボンネット側についてきたので、意外と簡単に交換出来ましたw

ボンネットはフルカーボン製

ベロフD3S LEDコンバージョンキットに交換させて頂きました

作業が終わり完成

今回は純正ホイールにタイヤ交換となりましたが、もちろん外品ホイールの準備もあります!

1ピースホイールも良いですが、

3ピースホイールカッコ良すぎます!!

この雰囲気最高です

6穴でも製作できるのが、流石HRE!!

という訳で、全国のバイパーACRオーナー様お待ちしております(笑)

 

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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