テレビキャンセラー

メルセデスベンツ W463A(W464) 新型G350d G63グリル交換&ロリンザーエアロ&ブラックアウト他 カスタム!!

アサイです。

岡(ゴリ)から無事にアメリカ・サンディエゴに着いたと連絡がありました。
奴はああ見えて、飛行機の中で寝れない繊細なタイプらしいですwww

 

そんなことは置いておいて、本日ご紹介するのはいつもお世話になっているお客様のW463A(W464)新型G350d

当初は7月納車予定でしたが、約3ヶ月遅れでやっと納車されました

納車当日にお預かりして、事前にお客様と打ち合わせていたプランで一気に仕上げました

まず目に付くのはパナメリカーナグリル!

AMG G63純正グリルに交換させて頂きました
これだけでフロント周りの印象がかなり変わります

ちなみにグリルを変えるには、ヘッドライトカバーも交換しないと装着出来ませんのでご注意を

そしてフロントバンパーにはロリンザーエアインテークとアドオンパーツをチョイス

エアインテークから中のパネルが見えますので、マットブラックにて処理しております。
バンパートリムもついでにグロスブラックペイント仕上げ。

そして飛び石防止の為、フロントバンパー、グリル&ライトカバー、ボンネットはプロテクションフィルム施工にて仕上げさせて頂きました
バンパーはロリンザーが付いておりますので、ワンオフ仕上げです

リアにも同じく、ロリンザー製スポイラーを装着。
ちなみに、スポイラー付いた状態で全高は201~202cm程度になりますので、210cm以下のパーキングであれば問題ありません

スペアタイヤカバーはグロスブラックにてラッピング仕上げを行い、バンパートリムもグロスブラック化。

サイドミラーもグロスブラックペイントを行い、サイドモールはラッピング仕上げ

ホイールもグロスブラックにペイント。

奥に見えるキャリパーはレッドにてペイント仕上げ。
もちろん前後低ダストパッドも装着済

スペーサーは前後IID製21mmスペーサーを装着。フェンダー内に入っておりますので、もちろん車検も問題ありません(タイヤが出ていても9mmまでのハミ出しはOKです)

あとはテレビキャンセラーに、

ラゲッジボードも装着して、

PLUGデイライトコーディングも行い、

完成

ーマルと比べると、どのくらい変わったかが良く分かります

「全然違うな~、カッコ良くなったわ!」と御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

今後G350dの問い合わせは増えそうですね!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

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C257 新型CLS220d パナメリカーナグリル交換&低ダストパッド&ローダウン&IWC時計&テレビキャンセラー他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはC257 新型CLS220d

まずはグリル交換!!

ということで、パナメリカーナグリルに交換させて頂きました

横基調のダイヤモンドグリルも良いですが、縦基調のパナメリカーナグリルはガラっと雰囲気が変わって◎です

ちなみにグリルが湾曲している分、フロントカメラ画像に少しだけグリルが映り込みます。

続いて、低ダストブレーキパッドに交換。

車高はIIDロワリングキットにて少しローダウン。

インテリアには、AMG×IWC時計をインストール

ちらっと見えるIWCロゴが何とも素敵

あとは定番のテレビキャンセラーに、

YUPITERUのレーダー&ドライブレコーダーがセットになったZ820DRを装着して、

完成

ん~、ここまでくれば次はホイールですね!!

 

オススメはやっぱりBCforgedに、

Hyperforgedなどの鍛造ホイールが人気です

 

今回は御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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AUDI 4G S7 BBS ホイール交換+ローダウン+isweep+キャリパーペイント 他カスタム!!

アサイです。

シノハラが休みの為にブログ交代です
※ちなみにオカは岡山に旅立ちましたw

本日ご紹介するのは、アウディS7

まずはブレーキパッド交換から。

今回はisweep is1500 低ダストブレーキパッドに交換しました


そしてブレーキキャリパーを、ノーマルの味気ない黒から、

レッドキャリパーにペイント!!もちろんS7ロゴも再現しております

リアは片押しキャリパーになりますが、同様にレッドペイントしております。

そしてホイールは当初純正ホイールをリム修理する予定だったのですが、

車両預かり時に、「修理するくらいならやっぱり新しいの買う!」と気が変わり(笑)

在庫あったBBS CI-R 20インチに交換させて頂きました

タイヤは純正を流用、オフセットもディーラー様友好サイズ

マットブラックDISKにレッドキャリパーが映えます

車高はIIDロワリングキットでローダウン。
約20mmほど下げました。

その他、RACECHIPにテレビキャンセラーなども施工して完成

正にシンプル・イズ・ベスト!ワタシ好みの仕上がりでございます

御客様にも喜んで頂くことが出来ました!

でもまだ大物の装着が控えております

装着したらまたご紹介します!!

今回は御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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W463A(W464) AMG 新型G63 低ダストブレーキパッド&アイドリングストップ&テレビキャンセラー! カスタム!

アサイです。

本日2発目は、W463A(W464) AMG 新型G63

いつも遠方より御来店頂き誠に有難うございますm(_ _)m

今回装着させて頂いたのは、

前回間に合わなかったマーベラス低ダストブレーキパッドに、

テレビキャンセラーを装着

弊社のテレビキャンセラーはOFF時にテスターで検知されませんので安心してご利用頂いております

そしてついでに!ということで、PLUG ISC アイドリングストップキャンセラーも購入して頂きました

新型Gクラスの場合、ラストメモリーにコーディングされます。
これでいちいちアイドリングストップボタンを押す手間が省けます

全ての作業が終わり完成

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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ロールスロイス カリナン (Cullinan)& ドーン (DAWN) 低ダストブレーキパッド交換&テレビキャンセラー&デイライト カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ロールスロイス・カリナン(Cullinan)!!

ぴっかぴかの新車がまたしてもP1トランスポート様によって運ばれてきました

私自身、まだ一度も見たことも無い御車ですが、「納車と同時に低ダストパッドとテレビキャンセラーしたいから宜しくね~」と、いつもお世話になっているお客様より御用命頂きましたw

EPCで調べてみると部品番号も分かりましたので早速注文!!フロントのパッドは何とか間に合いましたので早速交換していきます!

ちなみに最近は純正で低ダストパッドなるものが出ているみたいで、調べてみるとUS仕様のNAO材(Non Asbestos Organic fiber)を使っているブレーキパッドは粉が出ないとのこと。見分け方としては、パッドにUSの文字が入っているみたいです。

ひょっとしたら標準で低ダストとか入っているのでは?と思い、外した純正パッドを見てみるとUSともEUとも書いていないw

そして触ると一瞬で手が真っ黒になるので、これは従来までのダストが多いパッドで間違いなさそうですwww

ちなみに、EPCでみてもこのブレーキパッドはUSもEUも共通品番でしたので、純正で低ダスト仕様は無さそうです。

そうこうしているうちにフロントのブレーキパッド交換が完了しました

 

続いてテレビキャンセラー。

こちらも事前に車台番号から搭載されているシステムまでは分かっていたのですが、メーカーに聞いても分からないの一点張り(そりゃそうだw)。

試しに施工してみると、、、

キャンセル出来ました!!走行中も映像を見ることができます!※同乗者の為の商品です。

 

全ての作業が終わり完成

カリナンの低ダストブレーキパッド交換とテレビキャンセラー作業は日本初でしょう

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

このクルマはまだまだこれからカスタムしていくので楽しみです

 

続いて、こちらもオーラ発しまくりのロールスロイス・MANSORY DAWN

いつもお世話になっているお客様よりブレーキパッド交換とデイライト施工を御用命頂きました

まぁこちらは実績ある作業なので、特に問題無いのですが車両が車両だけに恐いのは間違いありませんwww

低ダストブレーキパッド交換に、

デイライトコーディングをして完了

「折角やからオープンにして写真撮ってや~」とお言葉頂き、一杯撮りました

ハイ、説明するまでもありません!!ヤバイくらいカッコイイです!!

両オーナー様とも、私などとは住んでる世界が違いますwww

でもいつも可愛がっていただき誠に有難うございます

という訳で本日はロールスロイス2連発でした!!

それでは