ドライブレコーダー

ベントレー ベンテイガ V8 スターテックエアロ & BCforged 23インチ ホイール交換 他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、いつもお世話になっている御客様のベントレー・ベンテイガ

前回、低ダストブレーキパッドなどを交換させて頂いた御車ですが、注文していたパーツが入荷しましたので一気に取り付けしていきます!!

フロントバンパーに~、

リアバンパーを仮組み中

サイドモールもボディ同色にペイントする為、取り外しています。

ペイント装着後、ホイールを交換したら!

完成

めちゃくちゃカッコ良い一台に仕上がりました

それでは一つ一つ紹介していきましょう!!

今回お選び頂いたエアロはSTARTECH(スターテック)

あのBRABUSのサブブランドとして、レンジローバー、ジャガー、アストンマーティンなどを手掛けていることで有名ですね

まずは同社製フロントバンパー。Front Wingと言われる左右につながるフィン部分はホイールに合わせマットブラックペイントで仕上げました。
もちろん純正ディストロニックレーダーも問題無く流用可能です

続いてトランクリッドスポイラーに、テールレンズ&リフレクターは保安基準範囲内で、キャンディスモークペイント施工させて頂きました

そしてリアバンパーを装着。マフラーカッターはシルバー、クローム、ブラックから選べますが、迷わずにブラックをチョイス純正マフラーにも装着可能です。

センターには専用のバックライト/リアフォグライトが装備されています

 

そして足元にはBCforged RS40そ装着!!カラーはマットブラック、センターキャップは純正流用仕上げ!

「純正よりは大きく、且つ乗り心地は重視したい」ということでサイズは23インチをチョイス。前後10J幅にコンチネンタル295/35-23を組み合わせました

もちろん空気圧センサーも装備されておりますので、純正画面上で空気圧の確認が可能です

純正より12~13mmほど外に攻めましたが、ぎりぎりフェンダー内に収まっております
もちろんJWL入りの車検対応
※タイヤが勝っているので、10mmまではハミ出しても大丈夫なんですけどね!

最後にBREX製ドライブレコーダーBCC510を装着して、

御客様に無事、納車させて頂きました

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

ちなみにエアロパーツに添付された資料を見てみると、全てのパーツがeマーを取得し、TUV規格(ドイツの保安基準)をパスしているのが分かります。

スターテックとブラバスには何回も訪問したことがありますが、正直他のチューナーと比べものにならない程大きな規模と高い技術力を誇ります。

ちなみに、メルセデス販売しているスマートブラバスに600プルマンはブラバス製ですからね、、、

それだけキチンとした会社と言うことです。

BRABUS/STARTECH社の部品の値段が髙い理由も少しは納得できます(笑)

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

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メルセデスベンツ W213 AMG E53ワゴン 前後ドライブレコーダー取り付け!!

アサイです。

本日は久し振りに3発御紹介しましょう!

まずはW213 AMG E53ワゴン

最近問い合わせの多い前後ドラレコの取り付け

今回はユピテル SN-TW80dドライブレコーダーを装着させて頂きました!

て、文字にすると一瞬ですが、作業は半日以上掛かってますw

W213ワゴンはテールゲートに配線通すのが大変で、どうしても時間が掛かってしまうのです。
しかし配線を出来る限り隠すことが綺麗な取り付けに繫がる為、拘って取り付けしております。

と思いながらも、ワゴンなどは360度カメラで良いのでは無いか?と思ってたりもします(両サイドも撮れますしね)

そもそも弊社の御客様のクルマを煽るような奴はいないと思うので、リアは不要かと思うのですが(笑)

と言う訳でドライブレコーダー取り付けもご相談下さい

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

 

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ベントレー ベンテイガ × BCforged 22インチ ホイール交換、エアロ、キャリパーペイント他 カスタム!!

明けましておめでとうございます。
平素より格別のお引き立てを賜り厚くお礼申し上げます。
本年も、更なるクオリティ・サービスの向上に努めて参りますので、より一層のご支援、 お引立てを賜りますようお願い申し上げますm(_ _)m

アサイです。

今年は大阪店スタッフ全員、本社の新年会に参加させて頂いたので、本日午後からの営業となりました新年会の様子は他店舗含め誰かがアップするでしょうwww

さてさて新年1発目ご紹介するのはベントレー・ベンテイガ

いつもお世話になっているお客様より、「買ったからカッコ良くしといて~。あ、いつもの様にボンドで納車式ね」ってことで、コーンズ様より新車が運ばれてきましたwwwベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

買ったと聞いてから納車まで約1ヶ月!部品の納期を考えるとかなりタイトスケジュール
という訳で早速作業に掛かっていきましょう!ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

ずブレーキキャリパーはブラックからレッドに変更
ロゴはホワイトで仕上げました。

ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

同時にブレーキパッドは毎度お馴染みマーベラス製 低ダストパッドに交換ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ
ベンテイガはブレーキダストがかなり出ますので、最初にやっておきたいポイントです!

 

室内ではPB製テレビキャンセラーに、

駐車監視モード付きBREX製ドライブレコーダーBCC510、

ユピテル製レーダー探知機Z290Csdをプラス

 

そしてリア5面にスモークフィルム施工。

サイドガラスは濃い目で透過率8%のレギュラースモーク、リアガラスは視界性を高める為、透過率20%のペールスモークとしました

室内からの視界も良好です

 

続いて外装には純正デザイン フロントスポイラーをプラス!
同色ペイントで仕上げました

フロントのボリュームUPが出来て◎ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

また飛び石防止の為、プロテクションフィルム施工

フロントグリル、フロントバンパー、ヘッドライト、そしてフロントスポイラーもワンオフにて施工致しました

 

そして今回のメインは足元!!ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

タイトなスケジュールの中、オーダー後1ヶ月で届いくれたBCforged

今回は新作のHCL20をチョイスして頂きましたベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

FINISHはグロスブラック×表面ダイヤモンドカットDISK、リムはポリッシュ仕上げ
センターキャップは純正流用

サイズは前後10J×22インチにピレリ P-ZERO SUV 285/40-22をインストール。
前後でオフセットを変えておりますので、コンケーブもリアの方が深いですベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

もちろん空気圧センサーも問題無く作動OK!

ちなみに家族用とのことなので、22インチ&ローダウン無しでセッティングしました(笑)ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

最後にガラスコーティング施工を行い完成ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

いや~年末納車間に合ってよかったです

“家族用”と言いながらここまでカスタムしてしまうのは流石!(笑)ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

お客様にも大変喜んで頂くことができました

最後になんとも贅沢な2ショットwwwベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

今回もご用命頂き誠に有難うございました!

 

という訳で今年もどうぞよろしくお願いします

 

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C190 AMG GT 後期GTCパナメリカーナバンパー交換!新型CLS C257にテレビキャンセラー取り付け、後期W222 S450にローダウン、スペーサー他カスタム!

アサイです。

 

まず御紹介するのはいつもお世話になっている御客様のC190 AMG GTAMG GT GTCパナメリカーナフェイス

こちらのフロントフェイスを、AMG GT GTCパナメリカーナフェイス

後期GTCパナメリカーナグリル&バンパーに交換!!AMG GT GTCパナメリカーナフェイス

もちろん純正品を使用しておりますので、クオリティもバッチリAMG GT GTCパナメリカーナフェイス AMG GT GTCパナメリカーナフェイス

ちなみに一つ一つの部品を検品していくと凄い量になりましたAMG GT GTCパナメリカーナフェイス AMG GT GTCパナメリカーナフェイス
使った部品全て合計すると、日本定価921,726円!!
もちろん独自のルート仕入れ、リーズナブルにご提供させて頂きましたヨ

御客様も「新車に買い替えなくて良くなったわ!」と喜んで頂くことが出来ましたAMG GT GTCパナメリカーナフェイス

ついでにということで、前後タイヤも新品に交換し、AMG GT GTCパナメリカーナフェイス

ユピテル製ドライブレコーダーSN-SV70dも装着AMG GT GTCパナメリカーナフェイス

今回も御用命頂き誠に有難うございましたAMG GT GTCパナメリカーナフェイス AMG GT GTCパナメリカーナフェイス

 

続いては早速入庫頂きました、C257 新型CLS220d!!新型CLS C257 テレビキャンセラー 新型CLS C257 テレビキャンセラー

さくさくっとテレビキャンセラーを装着させて頂きました新型CLS C257 テレビキャンセラー

折角なので色々と観察新型CLS C257 テレビキャンセラー 新型CLS C257 テレビキャンセラー純正ホイールは19インチが標準。ボディが大きいので21インチくらいが丁度バランス良さそうですね!

sdf様も早速エアロを開発中とのことなので、今後の展開が楽しみです

 

そして最後に御紹介するのはW222 後期S450W222 後期S450 低ダスト ローダウン スペーサー

こちらはIIDロワリングKITにて約20mmローダウン。
このくらいの落ち幅が大人なローダウンですねW222 後期S450 低ダスト ローダウン スペーサー

そして同じくIID製フロント12.5mm、W222 後期S450 低ダスト ローダウン スペーサー

リア10mmスペーサーをインストールし、W222 後期S450 低ダスト ローダウン スペーサー

ブレーキパッドはマーベラス低ダストパッドに交換。W222 後期S450 低ダスト ローダウン スペーサー

しかし最近のメルセデスはパッド交換やエンジンオイル交換もこの裏メニューを出さないと何も出来ませんねW222 後期S450 低ダスト ローダウン スペーサー

最後にマットブラックペイントから仕上がってきた純正20インチホイールを装着して、W222 後期S450 低ダスト ローダウン スペーサー

完成ですW222 後期S450 低ダスト ローダウン スペーサー

 

という訳で新型CLSクラスも後期SクラスもAMG GTもドンドンお問い合わせください

今回も色々と御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

W222 AMG S63 V12グリル&後期テール交換、ロリンザースポイラー、カーボンステアリング、リアモニター他 カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのはW222 AMG S63

いつもお世話になっている御客様から、「乗り換えしたから少し相談乗って!」と話を聞いてたら、あれやこれやと多くの作業を御用命頂きました

W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

まずは外装から!ってことでフロントグリルをツインバーの純正V12グリル(後期グリル)に交換!!ちなみに定価339,120円どうやったらそんな値段になるのだ、、メルセデスよ、、、W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

と言いながら取り付けしたものの、何かおかしい、、、

W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

よく見るとナイトビューカメラの位置がおかしい

調べてみると、横バーがV8グリルの4本からV12グリルの3本に変わる為、高さが異っており、V12用のこのステーが必要になりました、、、

う~ん、今までV12グリルは何回も交換しておりますが、ナイトビューカメラ無しだったので気付かなかった、、、
国内在庫無くて結局約2週間のタイムロス
W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

ステー交換後はカメラの位置もバッチリ収まりました!!W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

お次は後期テールライトへの交換!!W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

こちらは問題無く仕上がりましたW222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

ロケーティングライトを設定するとこの様に光ります

そしてリア周りが寂しいから、ということでロリンザー製トランクスポイラーとルーフスポイラーを装着!!W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

Lorinserエンブレム凹みは今回スムージングして仕上げましたW222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

そしてウィンドウモールはグロスブラックペイントを行い、サイドビューを引き締めW222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

足元は「ブレーキダストが我慢出来ない!!」てことでマーベラス・低ダストブレーキパッドに交換しましたW222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタムこれで醜いブレーキダストともオサラバです

続いて内装!!
パフォーマンスPKGに装着されている純正アルカンターラステアリングがへたってケバケバになってきたということで、お得意カーボンステアリングに交換!!

と思ったら今度は「レーンキーピングアシスト異常」の警告灯表示

調べていくと、ステアリング内モーターの断線、、、
これはどうしようも無いので、後日仕切り直しとなりました

で、仕上がってきたカーボンステアリングを取り付け!
今度はエラーも消え、問題無く交換完了です
W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム
カーボン目も非常に綺麗な一品

続いてユピテル製ドライブレコーダーQ-01に、W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

レーダー探知機Z995Csdを装着し安全ドライブを実現W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

そしてお子さんがリアで退屈しないようにと、リアモニターを装着!!W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタムW222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

画像はインターフェースを使用して、フロント画像をリア画面に出力する、フロント&リア同時画面仕様となります。W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

フロントとリアの画面が一緒になるので、昔はフロントでナビ、リアで地デジ、という使い方が出来ませんでしたが、W222からはモニターが大きく2画面化されましたので、左に地デジ、右にナビを映し出しておけば、

W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

後ろは左画面の地デジのみ出力することが可能です
これでフロントナビ+テレビ、リアテレビという使い方が出来ますね!
W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

全ての作業が終わり完成W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

グリルとステアリングで御客様にはご迷惑をお掛けしましたが、無事に納車することが出来ました!

もちろん御客様にも喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!それでは

W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム