ノビテック

Mclaren 765LT Coupe× Velos Designwerks VLS-03 Duoblock、Novitec スポーツサス!!

こんにちいは

オカです

明後日から毎年恒例のアメリカSEMAショーに行かせていただきます

ちょっとの間不在にしてしまいますが、また旬なネタを探してきます

 

さてさて、そんな今日ご紹介させていただくお車は・・・

マクラーレン 765LTスーペでございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様に「812乗り換えようと思うんですが、何が良いですかね??」って事でご相談いただき、

走るの好きな方で今まで

ホンダNSXにADV.1を装着させていただいたり・・・

ランボルギーニ ウラカンペルフォルマンテスパイダーにANRKYを装着したり・・・

フェラーリ 812スーパーファストにMVフォージドを装着させていただいたり・・・

全てスーパーカーにアメ鍛の組み合わせでカスタムさせていただいております

 

そんな今回はマクラーレン765LTという最高のベース車両に、

アメリカ鍛造ホイール「Velos Designwerks」の

VLS-03 Duoを装着させていただきました

ホイールメーカーもデザインも全てお任せで「いつも通り格好良くしといてくださ~い」という事でしたのでwww

今回コチラのデザインをチョイスさせていただきました

一見シンプルですが実はスポークのクロス部分など削り込みが拘られてまして・・・

フィニッシュはブラッシュドグロススモーク

フルポリッシュとも悩みましたが、812と被ってしまうのでペルフォルマンテに近づけてみました

ハードウェアはグロスブラックでシンプルに入れております

車高はノビテックのスポーツスプリングでローダウン

いつものオーナー様セットで車高とホイールだけで仕上げさせていただきましたが、やっぱりこの雰囲気は最高ですね

いつもいつもお車ごとのご用命、さらにはホイール無茶ぶりシリーズ有難うございます

またアメリカから帰ったらご飯行きましょ

ボンドチャンネルの撮影もさせていただきましたので、ぜひご覧くださいませ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Ferrari 812Superfast × HRE 501M、Novitec スポーツサスペンション、キャリパーペイント!!

こんにちは

オカです

アメリカ出張に1週間行って帰ってきてインフルエンザにかかって治ったらそのままドイツ出張2週間・・・

久々のブログですwww

 

早速完成写真ですが・・・

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

フェラーリ 812スーパーファストでございます

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

いつもいつもお世話になっておりますお客様よりお車ごとご用命いただきました

もちろんカスタムも一緒にいただきましたので、一気に仕上げさせていただきました

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

まずホイールはアメリカ出張でオープンハウスも参加させていただきました「HRE」の

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

ヴィンテージシリーズ「501M」を装着させていただきました

ちょっと大きく見せたかったのでモノブロックで端っこまでスポークが伸びてるシルエットに拘りました

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

フィニッシュはお洒落なボディカラーに似合うフルポリッシュ

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

オフセットは綺麗なツライチでございます

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

ちょっと逆光で見えにくいですが、車高はベッタベタにはせず指がギリギリ入らないくらいの絶妙なバランス

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

ブレーキキャリパーはボディ同色にペイントして、キャリパーロゴはインテリアに合わせてベージュで入れております

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

ボンネットには純正オプションでもあるクラシックラインをベージュで入れました

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

ゴルフバッグ積む時にマット欲しいんよねという事でベージュレザーにネイビーステッチでマットを特注で作成

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

という訳でクラシックの要素も入れた812スーパーファストの完成です

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

お客様にも「めっちゃシブい」と喜んでいただきました

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

Ferrari 812 HRE wheel NOVITEC カスタム ボンド大阪

オカでした

 

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Ferrari F8 Spider×NOVITEC・Capristo エアロ

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

フェラーリ F8スパイダーでございます!

いつもお世話になっているお客様が新たに増車されましたて

既にホイールと車高は装着されておりましたので今回はエアロをオーダー頂きました♪

まずはフロント!

NOVITEC トランクリッドインサート

そしてNOVITEC サイドフラップを取り付け致しました!!

これでフロントのイメージがガラッと変わりますね♪

オーダー時にフェラーリ純正の平織りカーボンでオーダーしておりますので

元々装着されてた純正カーボンパーツとの相性もいい感じです♪

そしてNOVITEC ミラーカバーも取り付けしております♪

ドアハンドルもNOVITEC カーボンに交換しております!

さらにはCapristo フューエルカバーも装着させていただきました♪

フェラーリエンブレムも付いておりますので純正っぽいところが良い感じ!

最後にNOVITEC リアスポイラーを装着!

ウィングタイプもございますが、穴開けてまで装着したくない!って方にはスポイラータイプも良いですね♪

完成でございます♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

部分的にカーボンパーツ取り付けるだけでイメージ変わりますのでオススメです!

ホイールとのバランスも良い感じですね♪

丁度、先週F8のエアロもご紹介させていただきましたので

好みのエアロパーツがございましたらお問い合わせお待ちしております!

Ferrari F8 Spider×純正車高調整・スペーサー

F8のことならお任せください♪

それでは

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RollsRoyce Cullinan BlackBadge × Novitec OVERDOSE、1886wheels G007!!

こんにちは

オカです

今日も強烈なお車をご紹介させていただきます

はい

またもやロールスロイス カリナンブラックバッヂでございますwww

しかもしかもまたもやワイドボディでございますwww

以前ご紹介させていただきましたアーバンオートモーティブのワイドボディに続きまして、今回はノビテックのワイドボディキット「オーバードーズ」を組まさせていただきました

フロントバンパー

フロントオーバーフェンダー

サイドスカート

リアオーバーフェンダー

トランクスポイラー

リアバンパーとなります

アーバンオートモーティブがバキバキやスポーティイメージでしたが、ノビテックはベースのカリナンのボディラインを活かした丸みを帯びた仕上がりとなっております

そしてホイールはノビテックではなくアメリカ鍛造ホイール「1886Forged」の・・・

「G007」3ピース、24インチを装着させていただきました

コチラも近寄りがたい雰囲気を出したかったので、フィニッシュはディスクもリムもグロスブラック仕上げ

センターキャップはロールスロイス純正フローティングキャップ

ツラ具合もワイドボディに合わせて・・・

ツラッツラでございます

車高はASCロワリングモジュールにてローダウン

ブレーキキャリパーはコーチラインに合わせて橙色にペイント

という訳で厳つすぎるカリナンブラックバッヂ オーバードーズの完成です

お客様にも「なんですかこのカッコ良さは」と喜んでいただけました

強烈すぎるご依頼、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Lamborghini Huracan STO × HRE CRBN HX101 、NOVITEC サイドスカート、ROBERUTA、純正カーボンエアロ!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

ランボルギーニ ウラカンSTOでございます

以前ご紹介させていただきましたコチラの・・・

AMG GT ブラックシリーズと同じお客様でございます

以前より「ウラカンSTOのブラックあったら欲しいな~」とご依頼いただいており、いつもお世話になっておりますディーラー様より「入ってきます」と連絡いただきましたので一緒に東京まで見に行ってきました

即決でご成約いただき、そのまま晩御飯食べながらカスタムの仕様を相談させていただき・・・

こんな感じでお客様好みの真っ黒仕様で仕上げさせていただきました

まずカスタムするにあたって、「あのうるさすぎるイエローは全部無しでwww」って事でしたので、イエローのSTOデカールは全て剥がしました

ブレーキキャリパーもグロスブラックにペイントしております

今回はまず見どころがHREの新しくラインナップに加わりましたカーボンリムシリーズ「CRBN」の、

「HX101」を装着させていただきました

ちなみにHREのカーボンリム装着は日本第一号でございます

センターロックで新しくデザインしていただき、STOの軽量高性能モデルに合わせてチョイスさせていただきました

ディスクはシンプルにフローズンブラック、リムは純正カーボンに合わせてフローズンカーボン仕上げ

ハードウェアは裏打ちですが、ナット分も軽量する為に袋になっております

ウラカンでは定番のフロント20インチ、リア21インチで装着させていただきましたが、驚いたのはその重量

フロントは純正20インチに比べて1本21.8kg→19.7kgと2.1kg減

リアは純正20インチから21インチに1インチアップしましたが1本26.1kg→26.9kgと0.8kg増に留まるという驚異のポテンシャル

バネ下重量の軽減は車両の運動性能アップに一番つながりますので

もちろんツラ具合もHRE推奨オフセットでは甘かったので・・・

時間はかかりましたが、バッチリツライチで仕上げさせていただきました

車高はロベルタのリフターシステム&ダウンスプリングを装着させていただきました

今回はリフターシステムも前後に装着させていただきましたので、

これで大概のところは行けますね

さらに、「純正オプションのカーボンパーツあるん???あるやつ全部付けといて~」って事で、

フロントリップ

フロントバンパートリム

ドアミラー

ルーフエアインテーク

リアウイング

リアディフューザー

とカーボンが付いていなかったところに純正カーボンパーツを装着させていただきました

グロスとマットが選べましたので、元々付いていたカーボンに合わせてマット仕上げ

サイドスカートはもう少しボリュームが欲しかったので、ノビテックのサイドスカートを装着

最後にボディフルプロテクションフィルム&フロントガラスにPシールドを施工させていただき・・・

完成です

戦闘機感がタマリマセン

今回も例の如くお客様はどんなパーツ付けてどんな仕上がりなのかは知らないので、また合格いただけるかドキドキしてます・・・

※先ほどブログ見ていただき「今回も合格です」とOKいただけました

あ、あとはまだ来ていない純正オプションスポーツシート待ちですね

いつもいつもお車ごと強烈なご依頼、有難うございます

また感想お待ちしております

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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