ノビテック

Mclaren 720S×Full Wrapping!!

こんにちは

オカです

アサイ店長が出張に行きましたので、代わりにオカが登場です

今日紹介させていただくお車は・・・

スーパーカーの入庫率の高い大阪店でも珍しいマクラーレン720Sでございます

いつもいつもお世話になっております石川県のお客様とお話してた時に・・・

オカ「お客様って488ピスタとか興味あります?1台お話あるんですが・・・」

お客様「欲しいけどなかなかプレミア価格やね~今のマクラーレン570Sから乗り換えるなら720Sかな

オカ「720Sめっちゃ速いらしいですね~探しましょうか???」

お客様「レヴァンテトロフェオも買ったとこやのに怖いこと言うね~でも良い感じの1台あるよね

という話から、いつもスピード商談のお客様ですので速攻お世話になっておりますディーラー様から業販していただき、鮮やかなアゾレスオレンジの720Sが大阪店に到着いたしました

お客様にも写真送らせて頂き、「綺麗な色ですね」って言ってたら「フルラッピングして戦闘機みたいにしましょう」となり・・・

マットガンメタでフルラッピングさせていただきました~

このステルス感がタマリマセン

お客様も「こんな機会ないから作業風景見てみたい」と石川県から大阪まで見に来ていただきました

いつも施工をお願いしておりますササタニさんとも相談しながら差し色を入れさせていただき・・・

フロントリップと、

ドアミラー根元とドアパネル、

リアディフューザーにメタリックオレンジのラインを入れさせていただきました

ブレーキキャリパーがメタリックオレンジだったのでそれに合わせたカラーで、ラインの太さも細めで入れてぼてっとしないようにさせていただきました

サイドのラインはリアフェンダーあたりでフェードアウトするように仕上げていただきました

あと、ノビテックのワイドトレッドスペーサーでツラ具合も調整しております

さらに実は闇に設定のあるiiD デイライトキットを装着

マクラーレンはオプションでマットのボディカラーが設定無いそうですので、なかなかインパクトのある1台に仕上がったのではないでしょうか???

お客様にもかなり喜んでいただきましたが、まだまだココから進化していく予定です

元々純正オプションのカーボンが、

かなり入っているお車でしたので、足りない部分にノビテックのカーボンパーツを追加し、ローダウンにアメリカ鍛造ホイールでバッチリ仕上げる予定です

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

ホイールのデザインはアレで決定ですか???またご相談くださいませ~

ちなみに某スーパーカーもオーダーされており、720Sと同じ色にフルラッピングされるそうですwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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マセラティ ギブリ×BCフォージド、BCレーシング、NOVITECトランクスポイラー!!

こんにちは

オカです

またまた休みのはずの火曜日に登場ですwww

今日は昨日に引き続き、コチラの御車をご紹介させていただきます

マセラティ ギブリでございます

今回は・・・

人気のBC ForgedからHCA162を装着させていただきました

安定の前後21inchでございます

2ピースのホイールですが、リムとディスクをマットガンメタにして1ピースっぽくシンプルに仕上げてみました

センターキャップもマセラティ対応にしてマットガンメタ仕上げにしておりますので、言われなければ純正オプションと間違われそうです

そんな感じのサラッとした仕上げにしてみました

タイヤはオカの大好きなコンチネンタル コンチマックスコンタクト5

コチラのギブリには元々純正スポーツサスペンションが付いており、お客様も「純正車高でディーラー入庫OKなオフセットでお願いします」という仕上げをさせていただいてましたが・・・

「やっぱり・・・下げれますか?

という事で、今回BCレーシングの車高調を装着させていただきました

写真はまさかの撮り忘れ

BCレーシングH様、すみませんwww

アライメントもとりまして、最後に・・・

NOVITECのカーボントランクスポイラーを贅沢にボディ同色ペイントで装着

良い感じに仕上がりました

乗り心地もノーマルと比べてもあまり差が無いように街乗りメインで調整しましたので、全然ローダウンしても良い乗り心地でございます

お客様も「やっぱり下げると違いますね」と喜んでいただけました

次はちょっと寂しくなったツラ具合を調整ですね

またいつでもご相談くださいませ

いつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

958カイエン BCレーシング、ベンテイガ キャリパーペイント グリルペイント、レヴァンテ アクティブサウンドシステム!

こんにちは

オカです

今年は大丈夫だと信じていた花粉症にバッチリなってしまいました・・・

とりあえず市販の花粉症対策グッズを買いに行きます

さてさてそんな今日は色々なメーカーのSUV祭りでございます

まず最初に紹介するのは・・・

去年ボンドカーズにてご成約いただきました958カイエンGTSでございます

今回は性能とリーズナブルな価格設定、適合車種の豊富さで人気爆発中の・・・

チラッと見えてる「BC Racing」の車高調からBRシリーズを装着させていただきました

元々車高の低いGTSですが、

フロント(取付前)

フロント(取付後)

リア(取付前)

リア(取付)

と前後15mmダウンさせていただきました

PASM付でしたので、キャンセラーももちろん取り付けております

さらにヘッドライト&フォグライトをベロフ製に交換して今風な色味にチェンジ

エンブレムは全てマットブラックにペイントしまして、

リアシートの赤ちゃんがまぶしくないようにとスモークフィルムを施工しまして・・・

完成です

納車日が大雨だったのが残念です

ばっちり駐車場のパレットも測りましたので、次はホイールですね

またいつでもご相談くださいませ

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

お土産もありがとうございます

 

続いてご紹介しますのは・・・

ベントレー ベンテイガW12でございます

実はもう完成写真なのですが、今回はイメージチェンジという事で、

フロントグリルをフロントバンパーグリルはグロスブラックペイントで高級感をアップ

元々シルバーの純正22インチAWをマットブラックにペイント

アクセントでブレーキキャリパーはメタリックピンクにペイントして「BENTLEY」ロゴはブラックで入れて仕上げてみました

何やら海外セレブでこの色にペイントしたベンテイガがいるそうで、今回参考にさせていただきました

サラッとではありますが、お客様のコダワリのつまったベンテイガに仕上がりました

もう1台のお車もまたご紹介させていただきますね

この度はご用命いただき、誠に有難うございます

 

そして最後にご紹介させていただくお車は・・・

マセラティ レヴァンテでございます

今回はディーゼルのレヴァンテでガソリン車のような音を出そうという事で、

NOVITECのアクティブサウンドシステムを取付させていただきました

コチラの商品は、元々ノーマルのマセラティのディーゼル車(ギブリ・レヴァンテ)に標準で装備されているエンジンサウンドシステムにNOVITECのモジュールを取り付けることで、音量・音質をアップさせるというスグレモノでございます

実際にマフラー出口辺りを覗き込むと、確かに純正でヤカンのようなパーツが付いております

そして音量アップの切り替えは室内のSPORTボタンで行います

気になるサウンドは、

コチラをぜひチェックしてみてください

実際に聞いてみるとかなり音が変わってガソリン車に負けない迫力あるサウンドに変わりました

モジュールの取り付け場所がシート下でシートを外したり、電源を取る場所がトランクだったりと若干手間はかかりますが、仲川さんがバッチリ仕上げてくれますので他の作業状況にも寄りますが朝お預かりして夕方には御納車可能なメニューになっております

ディーゼルのギブリ・レヴァンテでサウンドに迫力が欲しいお客様ぜひぜひお問い合わせくださいませ

お客様にも「こんなに変わるんですね迫力出て満足です」とお喜びいただけました

今回はご用命いただき、誠に有難うございます

 

という訳でSUV3連発でした

今日は今から浦和店にて会議でございます・・・

寝ないように頑張りますwww

オカでした

ブルールマンが美しいウラカンスパイダー!!

アサイです。

本日ご紹介するのはいつもお世話になっている御客様のランボルギーニ・ウラカン LP580-2 スパイダーですem_goodem_good

これまた新車お預かりem_worryingly
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「ノーマルじゃアカンやろ!いつも通りイジるからヨロシク!!」と事前に打ち合わせしておりましたので、納車と同時にカスタムスタートですem_smile1

早速作業に掛かっていきましょう!!
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ちなみにランボルギーニをリフトアップすると、今にも飛んでいきそうで好きです(笑)

まずは脚回りから!
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お馴染みNOVITEC製ダウンサスでローダウン!!

ちなみにノビテックのランボルギーニ用ブランドはNOVITEC TORADOと言います。
※意味は知りませんw

今回マグネティックダンパー無し車だったので楽勝だと思っていたら、予想に反して中々大変でしたem_worryingly
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コツさえつかめば、問題無く完了です!
ちなみにウラカンはローダウン時、ある加工をしないと警告灯が出るのでご注意をem_p_hand皆さんお困りの様ですがこれに関しては質問されても答えませんからね~w

そして足元をキメるのはBCforged HCA162!!
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FINISHはマットブラックdiskにグロスブラックrimの組み合わせ!!
センターキャップはランボルギーニ純正を流用。

もちろん鍛造ホイールなので、軽量に仕上がっておりますem_smile1
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フロント9J×20インチ、リア12J×21インチにピレリP-ZERO 245/30-20 325/25-21の組み合わせ。
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オフセットもいつも通りバチバチサイズem_c_hand

続いてリアウィングもNOVITEC製を装着!!
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御客様の拘りで両端版があるN-Largoをチョイスして頂きましたem_goodem_good
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ピラーなどに合わせてグロスブラックペイント仕上げem_c_hand

そしてEBMバルブ開閉モジュールを装着!!
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これでストラーダモード時でもマフラー音量の切り替えが可能になりますem_note

その他デイライトモジュールも装着し(ストロボモード付き!)
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完成!!
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自他共に求める程、ウルトラスーパーカッコ良い仕上がりとなりましたem_flopped
もちろん御客様にも大満足して頂くことが出来ましたヨem_c_hand

ちなみに外装オプションカラーであるブルー・ル・マン(Blu LeMans)はオプション100万円!!
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アヴェンタドールSデザインシート2脚でオプション100万円!!!
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と、もはや別次元の金銭感覚ですwww

という訳で、今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それではem_p_hand
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