ハイパーフォージド

グラントゥーリズモ×LC5!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、マセラティグラントゥーリズモSem_pikaem_pika
福井県からご来店頂きましたem_note
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オーダーしておりましたホイールが入荷してきましたので早速装着していきますem_goodem_good

空気圧センサーを移植して、
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今回装着するのはHyperforged HF-LC5!!
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brushed anodized black diskにgloss black rim仕上げem_note

サイズはフロント9×21インチ、リア12×22インチに、コンチネンタルSC5 255/30-21 335/25-22の組み合わせ!
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いつも通りバチバチサイズで製作しておりますem_smile1
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同時にヘッドライトも交換。ケンタが秘密の配線加工を行い、、、
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後期ヘッドライトに交換em_goodem_good
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そしてさらに追加オーダーでMCストラダーレフロントバンパーとリアバンパーもオーダー頂きましたので交換!
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今回はHELLA6連デイライトをグリルに埋め込んでみましたem_note(今後廃盤みたいですが、、、w)
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最終チェックを行い完成で御座いますem_smile1
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御客様にも「見違えるほどカッコ良くなりました!」と感想頂きましたヨem_smile1
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今回はご用命頂き誠に有難うございます!

それではem_p_hand
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Maserati GranTurismo×Hyper Forged!!

こんにちは!!

オカです

昨日からカスタムカーオーナーには朗報とも言える規制緩和がありましたね

詳細はまた明日アサイ店長が書いてくれるでしょう(長々と・・・)www

 

本日ご紹介させていただく御車はコチラ!!

以前インテリアトリムをアルカンターラ仕上げにさせていただきましたマセラティ グラントゥーリズモ スポーツでございます

待ちに待ったパーツが到着しましたので、早速取付させていただきました

完成した姿がコチラ

ボンドグループではもちろん、日本中のハイエンドマシンに大人気の「ハイパーフォージド」を取付させていただきました

Hyper Forged HF-C7 フロント9.5J×21inch、リア12.5J×22inch

Diskブラッシュドサイドポリッシュ、Rimハイポリッシュ&インナーシルバーアルマイト

センターキャップはマセラティ純正センターキャップに変更しております

タイヤはContinental SportContact6 255/30-21&335/25-22

当初はサイドポリッシュではなかったのですが、オーナー様のご希望で急遽変更

納期はかかりましたがオーナー様も大満足の仕上がりです

オフセットはハイパー新〇さんセッティングでバチバチでございます

車高は純正ショック加工でワンオフ車高調化

元々ローダウンしておりましたが、純正比フロント約30mm、リア約45mmダウンさせていただきました

タイヤホイール、ローダウンだけじゃなく、今回はリフレッシュしようという事で飛び石&底擦りのあったフロントバンパーは綺麗に補修

更にボディはディフェンデルF、ホイールはクォーツでコーティング

ユピテル ドライブレコーダーも取付

最後に「あまり乗っていないのでバッテリーがすぐ上がるんですよね・・・」という事で、今回バッテリー交換とCTEKを取付ました

オーナー様のオーダーがリアシート辺りにCTEKのコネクターが欲しいとの事ですので、アシダさんがリアシート下の邪魔にならない所までコネクターを這わせてくれました

 

長期間お預かりさせていただきましたが、オーナー様も大満足の仕上がりになりました

納車時も「サイドポリッシュにしたおかげで走ってる時のホイールも格好良いですねありがとうございます」とコメントいただきまして喜んでいただけました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

お打合せさせていただきましたもう1台の御車も調べてご連絡させて頂きますね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

F12 Berlinetta×NOVITEC ROSSO!!

こんにちは

オカです

今日はお馬様をご紹介です

フェラーリ F12ベルリネッタでございます

NOVITEC ROSSOのカーボンエアロやハイパーフォージドHF-C10などかなり格好良く仕上がった御車ですが・・・

「車高が高すぎるから低くしてベッタベタね」とのオーダーで、早速足回りをバラします

今回取付させていただきましたサスはNOVITEC ROSSO スポーツスプリングキット

純正リフティングにも対応しておりますので、ローダウンしてもリフティング機能は使用できます

サスを撮るつもりがなぜかケンタさんにばっちりピントが合ってますが・・・www

完成後の車高はこんな感じでございます

元々純正車高調整機能で下げておりましたが、NOVITEC ROSSOのスプリングでのMAXまで下げさせていただきました

更にBELLOF オプティマルパフォーマンスバルブ 6800Kに交換

ライセンスバルブもLEDに交換して完成です

さらに迫力満点なF12に仕上がりました

ちなみにリアフェンダーで「わぉ」ってなることがありましたが、バッチリ仕上がって何よりです

お客様からも「ベタベタでカッコええやん」と喜んでいただけました

今週末のツーリング、楽しんできてくださいね

今回はご用命いただき、誠に有難うございます

あーカッコいい

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

458イタリア完成!!

アサイです。

前回御紹介した458イタリアが仕上がってきましたので紹介致します

今回チョイスしたスポイラーはKOHLENSTOFF !!

ご存じCHECK SHOP大塚氏率いるカーボンパーツメーカーです

ちなみにKOHLENSTOFFとはドイツ語でカーボン(炭素)という意味です

さておき、今回は同社製フロントスポイラーに、

リアスポイラーを装着!!

フロントは低そうに見えますが、約10cmの地上クリアランスを確保しております

カッティングシートは御客様オリジナルデザイン

前回装着したHyperforged 22inchもパツパツで決まっています

全ての作業が終わり完成

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

Hyperforged 2連発!!

アサイです。

今日もどんどんご紹介していきます!

まずはベントレー・フライングスパーV8

早速リフトアップしてブレーキパッドの交換。

いつもの様にマーベラス製低ダストブレーキパッドを装着させて頂きました

高級車だと足元が汚れているのはヒジョ~に気になりますからね!

そして待ちに待ったホイール到着!!

Hyperforged HF-C7 22inchを装着させて頂きました

フィニッシュはワタクシ一押しのブラッシュドサイドポリッシュ!

10Jにコンチネンタル6 295/30-22の組み合わせでパツパツの仕上がり勿論空気圧センサーは移植しております。

脚回りはIIDロワリングキットでローダウン

全ての作業が終わり完成でございます

作業完了までお待たせ致しましたが、めちゃくちゃカッコ良い仕上がりに御客様にも満足して頂くことが出来ました今回も御用命頂き誠に有難うございます!!

 

続いてはフェラーリ458イタリア

こちらの御車にもHyperforged装着

HF-LC5 21inch&22inchになります。フィニッシュは特注のキャンディレッド!!

フロント9.5J、リア12Jにコンチネンタル5P 255/30-21 335/25-22の組み合わせでこちらもパツパツ

車高は今回ロベルタ製ダウンサスでローダウンしました。バネレートが他社メーカーより高いので飛ばす方にはオススメのサスペンションです

アライメント調整も行い、一先ずこれにて完成

これからエアロ取り付けに向かいますのでまた完成したらご紹介致します!

という訳で本日はHyperforged 2連発でした

それでは